Ksenons vai halogēns? Kādus lukturus izvēlēties automašīnai - ceļvedis
Ksenona lukturu galvenā priekšrocība ir spēcīga, spilgta gaisma, kas ir tuvu dabiskai krāsai. Trūkumi? Augstas rezerves daļu izmaksas.
Ja pirms dažiem gadiem ksenona priekšējie lukturi bija dārgs sīkrīks, tad šodien arvien vairāk autoražotāju sāk tos iestatīt kā standartu. Tagad tie ir daudzu augstākās klases transportlīdzekļu standartaprīkojumā.
Bet attiecībā uz kompaktajām un ģimenes automašīnām arī tām nav vajadzīgas tik lielas piemaksas kā vēl nesen. Jo īpaši tāpēc, ka daudzos gadījumos jūs varat iegādāties veselus iepakojumus ar tiem.
Ksenons spīd labāk, bet dārgāks
Kāpēc ir vērts likt likmes uz ksenonu? Pēc ekspertu domām, šī risinājuma galvenā priekšrocība ir ļoti spilgta gaisma, kuras krāsa ir tuvu dabiskai. – Lauka apgaismojuma atšķirība automašīnas priekšā ir redzama ar neapbruņotu aci. Kamēr klasiskās kvēlspuldzes izstaro dzeltenu gaismu, ksenons ir balts un daudz intensīvāks. Par divām trešdaļām samazinot enerģijas patēriņu, tas dod divreiz vairāk gaismas, skaidro Žešovas mehāniķis Staņislavs Plonka.
Kā tas strādā?
Kāpēc tāda atšķirība? Pirmkārt, tas ir vieglā ražošanas procesa rezultāts, kas ir atbildīgs par sarežģītu komponentu izvietojumu. – Sistēmas galvenie elementi ir jaudas pārveidotājs, aizdedze un ksenona deglis. Deglim ir elektrodi, ko ieskauj gāzu maisījums, galvenokārt ksenons. Apgaismojums izraisa elektrisko izlādi starp spuldzes elektrodiem. Iedarbināšanas elements ir kvēldiegs, ko ieskauj halogēns, kura uzdevums ir apvienot no kvēldiega iztvaicētās volframa daļiņas. Ja nebūtu halogēna, iztvaikotais volframs nosēstos uz stikla, kas pārklāj kvēldiegu, un izraisītu tā nomelnošanu, skaidro Rafals Kravecs no Honda Sigma autoservisa Žešovā.
Pēc ekspertu domām, papildus gaismas krāsai šādas sistēmas priekšrocība ir mazāks enerģijas patēriņš un ilgs kalpošanas laiks. Pēc ražotāju domām, deglis pareizi koptā automašīnā strādā aptuveni trīs tūkstošus stundu, kas atbilst aptuveni 180 tūkst. km nobraukti ar ātrumu 60 km/h. Diemžēl darbības traucējumu gadījumā spuldžu nomaiņa bieži vien maksā apmēram 300-900 PLN par vienu lukturi. Un, tā kā tos ieteicams nomainīt pa pāriem, izmaksas bieži vien sasniedz vairāk nekā tūkstoti zlotu. Savukārt parasta spuldzīte maksā no vairākiem līdz vairākiem desmitiem zlotu.
Pērkot ksenonu, uzmanieties no lētām izmaiņām!
Pēc Rafala Kraveca teiktā, lēti HID lampu pārveidošanas komplekti, kas tiek piedāvāti tiešsaistes izsolēs, bieži vien ir nepilnīgs un bīstams risinājums. Turēsimies pie spēkā esošajiem noteikumiem. Lai uzstādītu sekundāro ksenonu, ir jāievēro daudzi nosacījumi. Pamataprīkojums ir automašīnas aprīkojums ar homologētu priekšējo lukturi, kas pielāgots ksenona deglim. Turklāt transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar lukturu tīrīšanas sistēmu, t.i. paplāksnes un automātiska lukturu līmeņa regulēšanas sistēma, kuras pamatā ir transportlīdzekļa iekraušanas sensori. Lielākajai daļai automašīnu, kas aprīkotas ar neoriģinālo ksenonu, nav iepriekš minēto elementu, un tas var radīt briesmas uz ceļa. Nepilnīgas sistēmas var nopietni apžilbināt pretimbraucošos autovadītājus, skaidro Kravets.
Tāpēc, plānojot ksenona uzstādīšanu, nevajadzētu ņemt vērā internetā piedāvātos komplektus, kas sastāv tikai no pārveidotājiem, spuldzēm un kabeļiem. Šāda modifikācija nedos gaismu, kas ir salīdzināma ar ksenonu. Spuldzes bez savirzes sistēmas nespīdēs tajā virzienā, kur tām vajadzētu, ja lukturi būs netīri, tad spīdēs sliktāk nekā klasiskajiem halogēniem. Turklāt braukšana ar šādiem lukturiem var beigties ar faktu, ka policija apturēs reģistrācijas apliecību.
Vai varbūt LED dienas gaitas gaismas?
Pēc ekspertu domām, dienas gaitas gaismas, kas izgatavotas, izmantojot LED tehnoloģiju, ir lielisks papildinājums ksenona lampu kalpošanas laika pagarināšanai. Par firmas šādu atstarotāju komplektu būs jāmaksā vismaz 200-300 PLN. Taču, lietojot tos dienas laikā, mums nav jāieslēdz tuvās gaismas, kas, braucot normālas gaisa caurspīdīguma apstākļos, ļauj aizkavēt ksenona patēriņu līdz pat vairākiem gadiem. Ir svarīgi atzīmēt, ka LED priekšējie lukturi nodrošina arī ļoti spilgtu gaismas krāsu un samazina degvielas patēriņu. Tomēr to kalpošanas laiks ir daudz ilgāks nekā parastajām halogēna lampām.
