Tesla Model S Plaid uzlādes līkne uz Supercharger v3. Solītie 280 kW nav, bet ir labi.
Twitter parādījās jaunākā modeļa S varianta Tesla Model S Plaid uzlādes līknes diagramma Trešās paaudzes (v3) kompresorā automašīna stabili iztur 10 kW no 30 līdz 250 procentiem, un pēc tam samazina jaudu, bet pat ar 90 procentiem akumulatora tas sasniedz vairāk nekā 40 kW. Optimālos apstākļos, protams; ziemā vai ar zemdzesētu akumulatoru var pasliktināties.
Tesla S Plaid uzlādes līkne
Divas vissvarīgākās šīs uzlādes līknes atziņas ir šādas: 1) jums ir jāizmanto Supercharger v3 (Polijā: 1 atrašanās vieta Luchmiz), 2) mēģiniet plānot savu maršrutu tā, lai, sasniedzot galamērķi, akumulators būtu izlādējies līdz 10 procentiem. lai uzlādētu 20 procentus akumulatora ar maksimālo pieejamo jaudu.
Ir arī trešā svarīga informācija: ja Tesla Model S Plaid ar akumulatoru sasniedz 560 kilometrus EPA, tad nobraukums 10-30 procenti atbilst 112 km noskrietam ar vienmērīgu gaitu un mazāk nekā 80 jūdzes uz šosejas (mēs pieņemam, ka Model S Plaid akumulatora jauda ir 90 kWh). Drošības apsvērumu dēļ pēdējo vērtību samazinām līdz 75 km – tas ir attālums līdz automaģistrālei 4 minūtēs 20 sekundēs. Pēc 10-11 minūšu stāvēšanas būs aptuveni 150 kilometri uz šosejas un aptuveni 220 kilometri laukos [provizoriskie aprēķini www.elektrowoz.pl].
Sliekšņi ir šādi:
- 10-30 procenti - 250 kW,
- 30-40 procenti - 250 -> 180 kW,
- 40-50 procenti - 180 -> 140 kW,
- 50-60 procenti - 140 -> 110 kW,
- 60-70 procenti - 110 -> ~ 86 kW,
- 70-80 procenti - 86 -> 60 kW.
Ar Supercharger v3 automašīna nodrošina labāku uzlādes jaudu nekā Audi e-tron diapazonā no 10 līdz mazāk nekā 50 procentiem, kas ir par 10 līdz 60 procentiem labāk nekā Mercedes EQC. Tātad, ja mēs steidzamies un neesam tālu, ir vērts padomāt par enerģijas papildināšanu 10-50 vai 10-60 procentu robežās. Bet pat pārsniedzot 60 procentu robežu, uzlādes jauda ir apskaužama.
Šeit ir vēl viena uzlādes līkne no 24 procentiem ņemot vērā laiku (avots):
MotorTrend mērījumi liecina, ka pat uz Tesla Model S Plaid v3 kompresoriem tie nesasniedz uzlādes jaudu virs 250 kW. Pirmizrādē paziņotais 280 kW Musk joprojām ir nedaudz īss, taču izskatās, ka Tesla Model S Long Range uzlādes līkne pēc sejas uzlabošanas izskatīsies tieši tāda pati.
Tas jūs varētu interesēt:
