Coilover piekare - vai ir vērts izvēlēties šādu automašīnas modifikāciju?

Transportlīdzekļa modifikācijas un coilover piekare 

Automobiļu modifikācijas var iedalīt divās kategorijās – profesionālās un, maigi izsakoties, neprofesionālās. Pirmajā ietilpst, piemēram, dzinēja izmaiņas, koilovera balstiekārtas vai izplūdes sistēmas modifikācijas. Otrajā grupā ietilpst visas izmaiņas, kas iekļautas jēdzienā "agrotuning". Runa ir par modifikācijām, kas šķirtas no realitātes, piemēram, uzlīmju izmantošanu, izplūdes cauruļu uzstādīšanu ar notekas diametru uz jumta un spoļu griešanu atsperēs, lai nolaistu auto. Pateicoties tādām modifikācijām kā coilover piekare, tiek sasniegtas īpašas braukšanas īpašības. Vairāk par to vēlāk rakstā!

Kas ir koilovera piekare?

Ja neskaita krāsainās atsperes un vītņotās skrūves, šis komplekts daudz neatšķiras no tradicionālā risinājuma, ko izmanto ražotāji. Coilover piekare sastāv no četru amortizatoru un atsperu komplekta. Tās komplektācija, atkarībā no automašīnas versijas un izvēlētā modeļa virzības, var nedaudz atšķirties, taču daudz neatšķiras no rūpnīcas risinājuma.

Vītņotas piekares regulēšana

Koilovera balstiekārtas regulēšana nav grūta. Komplektā ietilpst uzgriežņu atslēga regulēšanas skrūves un pretskrūves stāvokļa regulēšanai. Lūk, kā soli pa solim pielāgot vītņoto pakaramo:

• paceliet automašīnu vai tās sānu, kuru vēlaties mainīt;
• atskrūvējiet pretskrūvi;
• noregulējiet skrūvi un pievelciet to līdz pareizajam griezes momentam. 

Tas ir vienkārši, vai ne? Ja vēlaties perfektu rezultātu, jums var nākties vairākas reizes pacelt automašīnu, līdz tiek iegūti pareizi iestatījumi.

Ko dara koilovera balstiekārta?

Pirmā priekšrocība ir redzama ar neapbruņotu aci. Tas viss ir saistīts ar iespēju brīvi izvēlēties balstiekārtas iestatījumus. Protams, ražotāja norādītajās robežās. Tas nav iespējams ar standarta amortizatoriem. Vēl viens faktors, kas liek koiloveriem izmantot arvien plašāk, ir virsbūves stingrības palielināšanās. Tas ir īpaši svarīgi līkumos, tāpēc automašīna neripo tik daudz kā standarta versijā.

Izmantojot šo modifikāciju, jūs ievērosiet, ka automašīna ir kļuvusi manevrējamāka un stabilāka. Tas nozīmē drošību, īpaši sportiskā braukšanā. Daudzi autovadītāji, kuri sagatavo savas automašīnas driftam, jau pašā sākumā uzstāda "pavedienu", jo tas padara automašīnu stabilāku, pārvietojoties uz sāniem. Ja jums ir automašīna ar sporta naglu, varat izmēģināt šo risinājumu pat ikdienas braukšanai. Bet kāpnes...

Coilover piekare un braukšanas komforts

Šim balstiekārtas veidam ir arī daži trūkumi. Tie ir īpaši pamanāmi, braucot pa ceļiem ar slikti profilētu segumu. Pateicoties koilovera balstiekārtai, jūs daudz asāk sajutīsiet katru bedri, akmeni un pilskalnu uz ceļa. Tas ir svarīgi ikdienas pārvietošanās, iepirkšanās vai citu parastu darbību kontekstā. 

Virsbūves apgāšanās joprojām notiks, taču tā būs vairāk vērsta pret virsbūvi, un tas var sabojāt visa transportlīdzekļa konstrukciju. Interesanti (un tajā pašā laikā satraucoši) gadās, ka ļoti smagi braucot ar koilovera piekari, mašīnai izsist stikli. Nepatīkama situācija.

Kas vēl ir vērts zināt par coilover piekari?

Runājot par coilover piekari, ir vērts pieminēt arī izmaksas. Atkarībā no transportlīdzekļa coilover piekares cenas var sasniegt tūkstošiem PLN. Protams, komplekti no austrumiem ir daudz lētāki, taču izturība un meistarība jūs neiepriecinās. Pēc kāda laika jums būs jāreģenerē coilover piekare. Atsevišķas rūpnīcas specializējas uz to, taču jāsaka tieši, ka jauni laineri bieži ir ļoti dārgi. Tāpat ir iespēja veikt remonta un regulēšanas darbus, atsevišķu elementu metināšanu un citus darbus, atkarībā no vajadzībām.

Ja vēlaties jaunam komplektam garantiju, ražotājs bieži prasīs, lai to uzstādītu profesionāla darbnīca. Tāpēc pārliecinieties par to, pirms izlemjat pats mainīt šos elementus savā automašīnā. Var izrādīties, ka papildus visas koilovera piekares izmaksām būs jāpieskaita montāžas serviss, kas maksā līdz 50 eiro, kā arī var būt nepieciešams uzstādīt izliekumu un ieviest papildu detaļas, lai varētu veikt montāžu. tūninga daļas.