MAZ instrumenti

Auto ir aprīkots ar magnetoelektriskā tipa ratiometriskām ierīcēm: ūdens temperatūras mērītājiem, degvielas līmeņa mērītājiem, gaisa un eļļas spiediena mērītājiem, spidometru.

Mazda spidometrs

Uz MAZ transportlīdzekļiem ir uzstādīts elektriskais spidometrs (119. att.), kas no citiem atšķiras ar elektriskās piedziņas klātbūtni elastīga kabeļa vietā.

Trīsceļu tārps 8 ir uzstādīts uz pārnesumkārbas piedziņas vārpstas, kas ir savienota ar tārpu 9, kas ir veltņa neatņemama sastāvdaļa. Uz vārpstas stieņa ir uzstādīts cilindriskais zobrats 7, kas ir savienots ar spidometra sensora piedziņas zobratu 10. Šie pārnesumi ir maināmi, un atkarībā no kopējās aizmugurējās ass attiecības un riepas veida tiem var būt atšķirīgs zobu skaits.

Rīsi. 119. Spidometra pieslēguma shēma:

1 - spraudsavienojums; 2 - drošinātājs 2 a; 3 - spidometra elektromotors; 4 - spidometrs; 5 - skaitīšanas mezgls; 6 - tārpu pārnesums; 7 - galvenais cilindriskais pārnesums; 8 - galvenais tārpu pārnesums; 9 - tārps; 10 - piedziņas zobrats; 11 - izturība pret dzirksteles dzēšanu; 12 - savācējs; 13 - spidometra sensors; 14 - pildījuma kārba

Spidometra piedziņa ir aprīkota ar sensoru 13 tipa ME-302V noslēgtā dizainā ar slēgtu vāciņu. Sensors ir komutācijas ierīce, kas pārvērš līdzstrāvu mainīgas frekvences pulsējošā strāvā.

Pulsējošās strāvas frekvence ir atkarīga no sensora kolektora (armatūras) griešanās ātruma.

Spidometra piedziņas veltnis griež sensora kolektoru 12. Kolektors ir uzstādīts sensora iekšpusē uz diviem lodīšu gultņiem. Uz sensoru šķērsstieņiem ir uzstādītas piecas elektriskās birstes, kuras ar atsperēm piespiež pret kolektoru. Strāva no sukām tiek piegādāta spraudnim 1 un caur vadiem uz spidometra elektromotoru 3. Lai aizsargātu pret netīrumiem, spraudsavienotājs ir aprīkots ar gumijas apvalku, tas ir uzlikts uz kabeļa PVC caurules vienā pusē, bet uz uzgriežņa otrā pusē.

Spidometra adata ir ierīce, kas samontēta vienā vienībā ar elektromotoru. Motora iekšpusē ir uzstādītas trīs ierosmes spoles, starp kurām griežas pastāvīgais magnēts uz diviem lodīšu gultņiem.

Lasiet arī KamAZ dzinēja tehniskos parametrus

Ierosināšanas spoles ir savienotas ar kontaktiem un caur tiem ar sensoru sistēmu. Pastāvīgais magnēts beidzas ar vārpstu, uz kuras ir uzmontēts cits pastāvīgais magnēts, pa gaisa spraugu griežot spoli, ar kuru griežas ierīces adata. Ierīces iekšpusē atrodas tārps 6 no magnēta ass līdz skaitīšanas blokam 5. Turklāt korpusā ir ligzda ierīces skalas fona apgaismojuma iestatīšanai un ligzda ar zilas krāsas filtru “tālās gaismas” uzstādīšanai. kontrollampiņa”.

Elektrospidometra sistēma darbojas ar baterijām un aizsargāta ar 2A drošinātāju.

Gaisa spiediena sensors MAZ bremžu sistēmā

Automašīnai ir divi identiski un neatkarīgi indikatori, kas izgatavoti saskaņā ar shēmu, kas parādīta attēlā. 118, c.

Atkarībā no gaisa spiediena sensora membrāna izliecas, iedarbojoties uz reostatu un mainot tā pretestības vērtību R. Pretējā gadījumā adatu darbība neatšķiras no iepriekš izjauktu ierīču darbības.

Viens no manometriem rāda spiedienu automašīnas uztvērējos; otru, tieši uz bremžu kamerām, kad nospiežat bremžu pedāli.

Rīsi. 118. Rādītāju shēmas:

a ir ūdens temperatūra; b - degvielas līmenis; c - gaisa un eļļas spiediens;

1 - sensors; 2 - rādītājs; 3 - pastāvīgais magnēts; 4 - pastāvīgā diska magnēts

Eļļas spiediena indikators uz MAZ dzinēja

Ierīce ir izgatavota saskaņā ar shēmu, kas parādīta attēlā. 118, c, un darbojas līdzīgi kā gaisa spiediena mērītājs.

Rīsi. 118. Rādītāju shēmas:

a ir ūdens temperatūra; b - degvielas līmenis; c - gaisa un eļļas spiediens;

1 - sensors; 2 - rādītājs; 3 - pastāvīgais magnēts; 4 - pastāvīgā diska magnēts

MAZ ūdens temperatūras sensors

Ūdens temperatūras indikators sastāv no korpusa, kurā ir uzstādīts plastmasas rāmis, uz kura atrodas tinumi K1, K2 un KZ (118. att., a). Starp tinumiem ir novietota vārpsta, uz kuras ir uzstādīts pastāvīgā diska magnēts 4 un ierīces bultiņa. Vienā no rāmja stūriem tiek iespiests pastāvīgais magnēts 3. Ja ķēdē nav strāvas, magnētu 4 un 3 lauki mijiedarbojas, un bultiņa atrodas pašā kreisajā pozīcijā. Kad strāva ir ieslēgta, pēdējais iet caur sērijveidā savienotajiem tinumiem K2 un īssavieno RTK rezistoru (temperatūras kompensācijas pretestība). Šajā gadījumā strāva iet caur spoli K1 un caur to pusvadītāju rezistoru R, kas uzstādīts temperatūras indikatora 1 sensora korpusā 2. Sensora pusvadītāju rezistors maina savu pretestību atkarībā no temperatūras un tādējādi regulē strāvas stiprumu spoles K1 ķēde. Tā kā spoles K2 un īssavienojumā strāvas stiprums nemainās, ierīces bultiņas novietojums ir atkarīgs no spoļu K2 pastāvīgo magnētisko lauku mijiedarbības un īssavienojuma ar spoles lauku K1, kas maina tā vērtību. Iegūtais lauks no visām spolēm novieto vēlamajā pozīcijā ar rādītāju savienoto magnētisko disku 4. Ierīces rādītāja novietojums ir atkarīgs no spoļu K2 pastāvīgo magnētisko lauku un īssavienojuma mijiedarbības ar spoles K1 lauku. , kas maina tā vērtību. Iegūtais lauks no visām spolēm novieto vēlamajā pozīcijā ar rādītāju savienoto magnētisko disku 4. Ierīces rādītāja novietojums ir atkarīgs no spoļu K2 pastāvīgo magnētisko lauku un īssavienojuma mijiedarbības ar spoles K1 lauku. , kas maina tā vērtību. Iegūtais lauks no visām spolēm novieto magnētisko disku 4, kas saistīts ar bultiņu.

Lasi arī KAMAZ un Skolkovo radīs videi draudzīgu kravas automašīnu

Rīsi. 118. Rādītāju shēmas:

a ir ūdens temperatūra; b - degvielas līmenis; c - gaisa un eļļas spiediens;

1 - sensors; 2 - rādītājs; 3 - pastāvīgais magnēts; 4 - pastāvīgā diska magnēts

MAZ degvielas līmeņa sensors

Degvielas mērītājs ir veidots un darbojas līdzīgi kā ūdens temperatūras mērītājs (118. att., b), ar vienīgo atšķirību, ka pusvadītāju rezistora vietā sensorā ir iebūvēts reostats, kas maina savu pretestību atkarībā no tā stāvokļa. sensors peld tvertnē.

Turklāt K1 spoles ķēdē tika ieviests papildu Rudd rezistors, kas paredzēts, lai ierobežotu strāvu spolē, kad sensora reostats ir izslēgts, kas novērš spoles tinuma izolācijas pārkaršanu.

Rīsi. 118. Rādītāju shēmas:

a ir ūdens temperatūra; b - degvielas līmenis; c - gaisa un eļļas spiediens;

1 - sensors; 2 - rādītājs; 3 - pastāvīgais magnēts; 4 - pastāvīgā diska magnēts