Riteņu uzgriežņi un riteņu skrūves: lūk, kas jums jāzina

Būtībā riteņus var savienot ar transportlīdzekli divos dažādos veidos. Papildus parasti izmantotajām riteņu skrūvēm ir pieejami arī riteņu uzgriežņi. Ja jūs regulāri maināt riepas savai automašīnai, jums ir jāzina abi elementi un jāzina, ko meklēt katrā sistēmā. Šajā detalizētajā rakstā mēs esam apkopojuši visu nepieciešamo informāciju par riteņu uzgriežņiem un riteņu skrūvēm.

Atšķirība starp riteņu uzgriežņiem un riteņu skrūvēm

Vienā mirklī varat noteikt, vai transportlīdzeklī ir izmantoti riteņu uzgriežņi vai riteņu skrūves .

Noņemot riepu, tā sauktās radzes izvirzās uz āru, jo tad, kad tika izmantoti riteņu uzgriežņi, tie tika piestiprināti tieši pie rumbas. Tagad autobuss seko uzvelciet kniedes ar atbilstošiem caurumiem , pēc kura to var nostiprināt ar riteņu uzgriežņiem.

No otras puses, riteņu skrūvju sistēmai ir tikai atbilstoši skrūvju caurumi rumbā . Šeit, mainot riteni, tas ir pareizi jānoregulē, lai riteņa skrūves varētu ievietot un nostiprināt caur paredzētajām skrūvju atverēm.

Turklāt riteņu uzgriežņiem tiek izmantotas divas dažādas sistēmas . Riteņu uzgriežņi ir pieejami konusveida vai sfēriskā formā. Tāpēc riteņa uzgriežņa veidam ir jāatbilst gan riepai, gan tajā paredzētajam riteņu uzgriežņu stiprinājumam. . Tas ir svarīgi, jo nepareiza riteņa uzgriežņa un riepas kombinācija var izraisīt riteņa uzgriežņa atslābināšanu un tādējādi samazināt drošību.

Vai tiešām ir vairāk riteņu skrūvju nekā riteņu uzgriežņu?

• To apgalvo daudzas specializētas publikācijas mūsdienās izmanto gandrīz tikai riteņu skrūves un gandrīz nekādus riteņu uzgriežņus . Tomēr šis maldi , jo daudzi automašīnu ražotāji joprojām paļaujas uz riteņa uzgriežņu sistēmu.
• Opel un Ford , piemēram, ir pazīstami ar gandrīz visi transportlīdzekļi to diapazonā ir aprīkoti ar tipisku riteņu uzgriežņu sistēmu . Kia Honda arī turpina izmantot riteņu uzgriežņus savā diapazonā un tāpēc paļaujas uz šo tehnoloģiju .
• Neskatoties uz to , daudzi automašīnu ražotāji, tostarp vadošie zīmoli, piemēram, VW, galvenokārt paļaujas uz riteņu skrūvēm, ko tās nodrošina lielāka elastība lietotājam .
• Tomēr lielākie detaļu tirgotāji joprojām piedāvā dažādu dizainu gan riteņu skrūves, gan riteņu uzgriežņus. . Tāpēc ir viegli iegūt piemērotas detaļas savai automašīnai un riepām.

Kādas ir katras sistēmas priekšrocības?

Ja skatāmies uz abām sistēmām tiešā salīdzinājumā, riteņu uzgriežņu lielā priekšrocība ir tā, ka riepas nomaiņa ir ātrāka un bieži vien vienkāršāka, jo riepu var novietot tieši uz riteņa rumbas un radzēm.

• Riepu slīdēšanu uz rumbas var viegli novērst ar stiprinājumu . Tomēr ir arī trūkumi . Piemēram, riteņu uzgriežņi pēc noteikta ekspluatācijas laika ir jāpievelk, lai nodrošinātu automašīnas drošību .

• Turklāt tas kļūst ļoti sarežģīti, ja riepu maiņas laikā tiek konstatēta riteņa uzgriežņa korozija. . Šādā gadījumā, ja nepieciešams, varat izurbt riteņa skrūvi un tādējādi to bez problēmām noņemt. No otras puses, sarūsējušu riteņa uzgriezni nav viegli noņemt, un tas var aizņemt daudz laika un enerģijas, pirms var noņemt riepu.

• Tas var ātri kļūt par problēmu neplānotas ātras riepu maiņas gadījumā uz atklāta ceļa, ja pie rokas ir tikai standarta instrumenti. . Kopumā tas attiecas arī uz riteņu skrūvēm, taču tās parasti ir daudz vieglāk atskrūvēt pat ar nepareiziem instrumentiem.

Vai abas sistēmas var kalpot kā drošības aizsardzība?

Ir lietderīgi aizsargāt augstas kvalitātes diskus no zādzībām . To nodrošina gan riteņu uzgriežņi, gan riteņu skrūves. Tas ir, jūs varat iegādāties riteņu skrūvju un/vai riteņu uzgriežņu komplektus. , kuru var atraisīt tikai ar speciālu atslēgu.

Vienai riepai pietiek ar vienu skrūvi vai uzgriezni, lai to efektīvi pasargātu no zādzības . Standarta skrūves un drošības komplekti ir pieejami arī pie plaša specializēto izplatītāju klāsta. Autopartspro ir ļoti ieteicama tā plašā klāsta un pievilcīgo cenu dēļ.

Riteņu uzgriežņi un riteņu skrūves: vai jums vajadzētu ieeļļot?

Baidoties no rūsas, daudzi auto īpašnieki, mainot riepas, domā par riteņu skrūvju vai radžu, kā arī riteņu uzgriežņu eļļošanu. . Tirgū ir ļoti maz ražotāju, kas pat pieļauj šādu procedūru ar īpašām ierīcēm. Iemesls ir vienkāršs:

• Sakarā ar bremžu sistēmas tuvumu bultskrūves un uzgriežņi ir pakļauti ļoti augstām temperatūrām. Šajā gadījumā smērviela tikai sadegs un sliktākajā gadījumā var izraisīt vēl lielāku uzgriežņu un skrūvju iesprūšanu .

• Šī iemesla dēļ riteņu uzgriežņus un skrūves nekādā gadījumā nedrīkst ieeļļot. . Pietiek rūpīgi notīrīt vītnes un virsmas no korozijas ar stiepļu suku.

Riteņu skrūves ir jāpieskrūvē tik tālu

Riteņu skrūves vienmēr jāpievelk līdz norādītajam griezes momentam. . Tomēr daudzi uzskata, ka pietiek pat ar dažiem pagriezieniem, lai skrūve droši noturētos savā vietā. Bet tas ir malds. Lai riteņa skrūve iegūtu piespiedu skalošanas savienojumu, ir jāveic vismaz seši pagriezieni. Tikai tad tiek sasniegta vēlamā drošā pozīcija.

Elastības priekšrocības slēpjas detaļās

Riteņu skrūves piedāvā vēl vairāk priekšrocību automašīnu īpašniekiem .

• Tas ir tāpēc, ka riteņu skrūves ir dažāda garuma un līdz ar to arī dažāda izmēra.
• Riteņu uzgriežņu sistēmām vienmēr jāpārliecinās, vai vēlamie diski atbilst radzēm un to garumam.
• Ar riteņu skrūvēm jums ir lielāka brīvība un jūs varat pielāgot skrūves attiecīgajam loka biezumam .
• Tas nozīmē, ka, iegādājoties rezerves daļas, piemēram, jaunus diskus vai pat ziemas riepas, jūs varat viegli nomainīt skrūves garumu līdz atbilstošam garumam.

Riteņu skrūvju un riteņu uzgriežņu pievilkšana:
pasaka vai veselais saprāts?

Ir svarīgi, lai gan riteņu skrūves, gan riteņu uzgriežņi būtu pievilkti ar pareizo un norādīto griezes momentu. . Šādā gadījumā no atkārtotas riteņu skrūvju pievilkšanas var iztikt, jo tās ir pietiekami pievilktas. Tomēr tas neattiecas uz riteņu uzgriežņiem. Pēc aptuveni 50 kilometriem tie jāpievelk līdz atbilstošam griezes momentam. . Ja esat nomainījis riepas specializētā darbnīcā, viņi bieži vien jūsu automašīnā ievietos atgādinājumu, ka tās jāpievelk.