sinhronizācijas poga automašīnā

Ērtus apstākļus salonā rada īpaša sistēma, kas regulē gaisa temperatūru un mitrumu. To sauca par "klimata kontroli", kas diezgan precīzi atspoguļo tā mērķi un funkcijas.

 

Līdzīgas sistēmas ar dažādu sarežģītības pakāpi ir aprīkotas ar lielāko daļu moderno automašīnu. Informācija par tā pieejamību ir pieejama tehniskajā dokumentācijā konfigurācijas sadaļā.

Automašīnu ražotāji un to izplatītāji bieži piemin šo sistēmu savos preču sludinājumos, cenšoties uzsvērt tās priekšrocības. Rodas dabisks jautājums: kas ir klimata kontrole automašīnā un kādas ir tās galvenās funkcijas? Lai iegūtu detalizētu atbildi, ir jāsaprot šīs sistēmas mērķis, darbības princips, ierīce un funkcijas.

Pirmā ierīce, kas paredzēta komfortabla mikroklimata radīšanai automašīnā, bija plīts. Daļa no siltumenerģijas, kas rodas dzinēja darbības laikā, tiek izmantota apkurei.

Zemā temperatūrā āra gaiss caur atsevišķu ventilatoru tiek iepūsts pasažieru salonā un to sasilda. Šāda sistēma ir primitīva un nevar radīt un uzturēt komfortablus apstākļus, it īpaši, ja ārā ir karsts.

Kas ir klimata kontrole automašīnā, dzīvoklī?

gaisa cirkulācijas shēma dzīvoklī ar klimata kontroli

Gaisa kondicionēšana ir inteliģenta sistēma, kas sastāv no vairākām dažādām ierīcēm, lai uzturētu iekštelpu komfortu.

Automašīnā tas nodrošina cilvēka komfortu un briļļu aizsvīšanas neesamību braukšanas laikā.

Gaisa kondicionētāja iespēja dzīvoklim ir sarežģītāka aprīkojuma ziņā. Bet abos gadījumos sistēmas darbojas bez pārtraukuma visu gadu bez pielāgošanas laikapstākļiem ārpus salona/sienām un ārējā gaisa temperatūras.

SYNC sistēma: transportlīdzekļa funkciju kontrole pēc komandas

Progress un progresīvās tehnoloģijas automobiļu pasaulē nestāv uz vietas. Desmitiem tūkstošu inženieru un dizaineru no visas pasaules strādā automobiļu tehnoloģiju un visa ar to saistītā uzlabošanas jomā. Piemēram, Nuance Communications un Ford Motor Company, amerikāņu automobiļu gigants, nesen iepazīstināja ar savu attīstību intuitīvo cilvēku balss atpazīšanas sistēmu jomā automašīnās.

Šobrīd uzņēmumi strādā pie sistēmas, kas interpretēs automašīnas vadītāja runu un intuitīvi kontrolēs automašīnas funkcijas. Šai automašīnas sistēmai būs spēcīga spēja kontrolēt dažādas funkcijas. Pamatojoties uz vadītāja atslēgvārdiem, balss atpazīšanas sistēma intuitīvi sapratīs lietotāja komandas, pat ja komanda ir dota neprecīzi.

Amerikā SYNC multimediju sistēma jau ir ieviesta un uzstādīta vairāk nekā 4 000 000 transportlīdzekļos. Šogad Eiropā automašīnas ar SYNC būs pieejamas Fiesta, Focus, C-Max un Transit modeļos.

SYNC sistēma atbalsta šādas valodas: angļu, franču, vācu, itāļu, portugāļu, krievu (!!!), turku, holandiešu un spāņu. Nākotnē tiek plānots palielināt atbalstīto valodu skaitu līdz 19. SYNC ļauj vadītājiem sniegt balss norādījumus "Play Artist" (ar izsauktā izpildītāja vārdu); "Zvanīt" (šajā gadījumā tiek izsaukts abonenta vārds).

Ārkārtas situācijās sistēma sniedz palīdzību arī cietušajam vadītājam. Negadījuma gadījumā SYNC sistēma palīdz vadītājiem un pasažieriem informēt avārijas operatorus par negadījumu. Protams, tas tiek darīts attiecīgajā valodā.

SYNC sistēmas radītājiem ir ļoti ambiciozi plāni un viņi plāno līdz 2020. gadam sistēmas lietotāju skaitu visā pasaulē palielināt līdz 13 000 000 cilvēku.

Kāda ir atšķirība starp klimata kontroli un gaisa kondicionēšanu automašīnā, dzīvoklī: salīdzinājums, plusi un mīnusi

zīmēts cilvēks domāja par atšķirību starp gaisa kondicionēšanu un klimata kontroli

Automašīnā atšķirība starp gaisa kondicionēšanu un gaisa kondicionēšanu slēpjas vairākos parametros:

• Komforts, atrodoties salonā. Ar klimata kontroli vairāk, jo kondicionieris tikai atdzesē gaisu un izžāvē to, lai neaizsvīst logi.
• Lietošanas komforts. Pirmajā variantā persona izvēlas režīmu, kas tiek atbalstīts automātiski, otrajā viņš manuāli iestata nepieciešamos parametrus.
• Personīga pieeja. Mūsdienās ir klimata kontroles sistēmas, lai radītu personisku komfortu katram pasažierim automašīnā. Gaisa kondicionieriem šādas iespējas nav.

Atšķirība starp aplūkotajām ierīcēm dzīvoklī ir līdzīga. Jūs varat viegli izveidot pareizo mikroklimatu katrai sava dzīvokļa telpai. To veic klimata kontroles sistēma.

Tomēr ir viens brīdinājums: jūs nevarat ieslēgt gaisa kondicionieri apkurei zem nulles temperatūrā ārpus loga, izņemot tā dārgos pārstāvjus.

Būtisks klimata kontroles sistēmas trūkums ir tās augstās izmaksas un remonta izmaksas bojājuma gadījumā. Ja tas ir iekļauts automašīnā, tas automātiski kļūst daudz dārgāks par gaisa kondicionētajiem "brāļiem". Tas pats attiecas uz dzīvokļiem.

Visu gadu klimata kontrole dzīvoklī rada komfortablākus apstākļus nekā gaisa kondicionēšana:

• ir “smadzenes”, inteliģenta vadība, kuras dēļ darbības laikā mainās režīms,
• sastāv no ierīču komplekta: jonizatori, mitrinātāji, gaisa kondicionieri, gaisa sausinātāji, grīdas apsildes sistēma, pieplūdes un izplūdes ventilācija, klimata pārmaiņu kontroles sensori dzīvojamā istabā un ārpus tās,
• spēj uzturēt minimālo pieļaujamo temperatūru, ja telpā nav cilvēku.

Fona apgaismojums nedarbojas

Daži automašīnu īpašnieki saskaras ar situāciju, kad pazūd pogu "Režīms" un "A / C" apgaismojums.

Šādā gadījumā rīkojieties šādi (kā piemēru izmantojot Toyota Windom):

• Noņemiet klimata kontroli. Lai to izdarītu, jums būs jāizjauc reģistrators un daļa no torpēdas;
• Atskrūvējiet vienu pašvītņojošo skrūvi ierīces sānos un noņemiet aizbīdņus;
• Mēs atskrūvējam skrūves uz dēļa;
• Pārbaudiet ligzdas un pašas spuldzes, lai pārliecinātos, ka tās ir neskartas.
• Ja rodas problēmas, lodējiet vadus vai nomainiet lampu.

Dažās automašīnās, piemēram, Mercedes-Benz E-klasē, lai noņemtu klimata kontroli, nav nepieciešams izjaukt pusi no paneļa, pietiek ar īpašu griezēju izmantošanu.

Tos var atrast ar kataloga numuru W 00, un ražošanas izmaksas ir tikai 100 rubļu.

Lai izjauktu, vienkārši ievietojiet šos nažus īpašajās spraugās, kas paredzētas gaisa kondicionētāja pogai "AUTO". Pēc tam noņemiet ierīci, neizjaucot paneļa elementus.

Ja nebija iespējams atrast īpašas atslēgas, ir atļauts izmantot divas sieviešu nagu vīles. Ievietojiet tos īpašajās spraugās un velciet klimata kontroli pret sevi.

Ja fona apgaismojums nedarbojas, atliek atrast pamatni ar spuldzi (ar lielu varbūtību, ka tā ir izdegusi). Paņemiet lampu un dodieties uz veikalu, lai nopirktu to pašu preci.

Šajā gadījumā labāk ir uzstādīt parasto spuldzi, no kuras nāk patīkama dzeltenīga gaisma. Jūs varat uzstādīt LED, bet tai jābūt izkliedētai, nevis virzienam.

Vēl viens iemesls, kāpēc fona apgaismojums nedarbojas, ir rezistora kļūme. Zemāk ir darbības traucējumi, piemēram, izmantojot Renault Laguna 2.

Paskatoties tuvāk, jūs varat redzēt plaisu, kas dažreiz parādās starp rezistoru un sliežu ceļu.