Šūnas izraisa avārijas

Likumdevējiem ir taisnība, aizliedzot zvanīt uz mobilajiem tālruņiem, vadot automašīnu, liecina Hārvardas universitātes pētnieku pētījums.

Viņuprāt, veseli 6 procenti. Autoavārijas ASV notiek kāda autovadītāja neuzmanības dēļ, runājot pa telefonu.

Analīze liecina, ka ASV ik gadu telefona lietošanas izraisītos negadījumos mirst 2,6 tūkstoši cilvēku. cilvēku un ievainoti 330 tūkstoši. Vienam telefona lietotājam risks ir zems – pēc statistikas datiem mirst 13 no miljona cilvēku, kuri lieto telefonu vadot automašīnu. Salīdzinājumam – no miljona cilvēku, kuri nav piesprādzējušies, mirst 49. Taču valsts mērogā slogs ir milzīgs. Ziņojuma autori lēš, ka ar šiem negadījumiem saistītās izmaksas, galvenokārt medicīniskie izdevumi, sasniedz līdz 43 miljardiem ASV dolāru gadā. Līdz šim tika uzskatīts, ka šīs izmaksas nepārsniedz 2 miljardus dolāru, kas būtu salīdzinoši maza summa, ja ņem vērā mobilo sakaru radīto peļņu. Lielākajā daļā ASV štatu ir atļauts izmantot mobilo tālruni braukšanas laikā.

Tomēr mobilo sakaru operatoru pārstāvji kritizē ziņojumu. "Tas ir sava veida minējums," saka viena no mobilo sakaru tīkliem, Cellular and Internet Association, pārstāvis.

PSA klienti sūdzas

Saskaņā ar PSA pārstāvja teikto, klienti, kas iegādājās automašīnas no PSA Peugeot-Citroen grupas, iesūdzēja uzņēmumu tiesā par 1,9 turbodīzeļa defektiem, kas izraisīja daudzas avārijas. No 28 miljoniem saražoto šādu dzinēju šī iemesla dēļ notikušas 1,6 avārijas.

Pārstāvis norādīja, ka to nevar saukt par ražošanas kļūdu.

Franču "Le Monde" rakstīja, ka dažām Peugeot 306 un 406 automašīnām, kā arī Citroen Xsara un Xantia modeļiem, kas iegādāti 1997.-99.gadā, radušās problēmas, kas izraisījušas dzinēja eksploziju un eļļas noplūdes.

Uz raksta sākumu