Vārsti: darbība, apkope un cena

Vārsti ir svarīga jūsu dzinēja pareizas darbības sastāvdaļa. Viņi piedalās tā sadegšanā. Ieplūdes un izplūdes vārsti ļauj gaisam iekļūt un iziet no sadegšanas kameras. To atvēršanu un aizvēršanu kontrolē sadales vārpsta.

🚗 Kāda ir vārstu loma?

. vārsti ir tās daļas, kuras jūs atradīsit jūsu automašīnas dzinējā. Kad dzinējs darbojas, vārsts ir kustībā. Tādējādi vārstam ir divas pozīcijas: atvērta pozīcija un aizvērta.

Vārsts sastāv no kāta, apkakles, galvas un astes. Vārstu galvenā loma ir nodrošināt hermētiskumu sadegšanas kamerā ar gaisa un degvielas maisījuma eksploziju.

Ir divu veidu vārsti: vārstsievade и vārstséchappement... Ieplūdes vārsts ļauj gaisam iekļūt sadegšanas kamerā, un izplūdes vārsts ļauj atbrīvot sadegšanas gāzes.

Tāizciļņu vārpsta kas ļauj aktivizēt vārstus. Vārsti atveras, kad tos nospiež sadales vārpsta. Sadales vārpstas atsperes notur vārstus aizvērtus, izmantojot mehānismu, kas tos velk uz augšu.

Tādējādi gaiss ieplūst caur ieplūdes vārstu un gāzes iziet caur izplūdes vārstu. Vārsti ir sinhronizēti ar virzuļi pateicoties sadales vārpstas kustībām un kloķvārpsta kuras virza virzuļu kustība.

Parasti katram vārstam ir 2 vārsti. cilindrs, un mēs visbiežāk atrodam uz dzinēja 4 cilindrus, kas kopā ir 8 vārsti.

?? Kā zināt, vai vārsti ir bojāti?

Tāpat kā lielākā daļa jūsu automašīnas detaļu, vārsts var tikt bojāts un izraisīt dzinēja darbības traucējumus. Šeit ir saraksts ar galvenajiem simptomiem, kas norāda uz jūsu vārstu stāvokli:

• Vai dzirdi aplaudē pie vārstiem;
• Jūs ievērojat spēka zudums jūsu dzinējs;
• Jūs skatāties neparasts degvielas patēriņš.

Parasti, ja redzat šos simptomus, jūsu vārstiem var būt divu veidu problēmas:

• Vārsts ir izliekts : Tas bieži notiek, ja jūsu vārsts saskaras ar virzuļa augšdaļu. Ja tā, tas nozīmē, ka jūsu dzinējs vairs nav ideāli sinhronizēts un problēma, iespējams, ir saistīta ar zobsiksnu. Neaizkavējiet došanos uz garāžu, lai pārbaudītu vārstus, jo jūs riskējat sabojāt cilindra galvu vai virzuļus.
• Izdedzis vārsts : Visbiežāk tas ir izplūdes vārstu bojājums. Sadedzis vārsts bieži rodas sadegšanas gāzēm, kas izplūst starp vārstu un vārsta ligzdu. Lai pārbaudītu, vai nav izdedzis izplūdes vārsts, meklējiet iespējamu pārmērīgu degvielas patēriņu, aizdedzes kļūdu vai samazinātu veiktspēju braukšanas laikā.

🗓️ Kad veikt vārstu klīrensu?

Vārstu klīrenss ir pasākums, kas nosakaattālums starp vārsta kātu un sadales vārpstu kad vārsts ir aizvērtā stāvoklī.

Ja vārsta atstarpe ir pārāk liela un vārsta atvēršanas vadība rada troksni, dzinēja veiktspēja tiek samazināta, jo vārsta atvēršanas laiks ir ievērojami saīsināts.

Ja vārsta atstarpe nav pietiekama, tas izraisīs nestabilu tukšgaitu un apgrūtinātu iedarbināšanu vārsta noplūdes dēļ.

Jebkurā gadījumā jūsu dzinēja veiktspēja samazinās un degvielas patēriņš palielinās. Tāpēc ir nepieciešams pielāgot vārsta atstarpi. Šī darbība ir jāveic regulāri vai tad, kad parādās šie simptomi, lai novērstu citu dzinēja daļu bojājumus.

👨‍🔧 Kā iedarbināt vārstus?

Vārstu ielaušanās ir sarežģīta darbība, kas prasa dziļas mehānikas zināšanas. Ja pamanāt, ka dzinējam zūd jauda, ​​iespējams, būs jāuzlauž transportlīdzekļa vārsts. Šeit ir norādītas galvenās darbības, lai salauztu vārstus.

Nepieciešamais materiāls:

• Instrumentu kaste
• Vārstu pacēlājs
• magnēts
• Bur
• Abrazīvs spilventiņš
• Pārklājuma pasta
• Piesūceknis

1. darbība: piekļūstiet vārstiem

Piekļuve vārstiem var būt apnicīga, ja neesat pieradis pieskarties automašīnas dzinējam. Patiešām, jums būs jāiztukšo ūdens no dzesēšanas sistēmas, jānoņem šļūtenes un pēc tam zobsiksna.

Pēc tam atvienojiet ieeju un izeju un atvienojiet droseles kabeli un nepieciešamos elektriskos savienojumus. Tagad ir pienācis laiks noņemt cilindra galvu. Lai to izdarītu, vispirms atskrūvējiet cilindra galvas skrūves, pēc tam noņemiet cilindra galvu. Pēc tam noņemiet sadales vārpstas.

2. darbība: noņemiet vārstus

Izmantojiet vārsta pacēlāju, lai atvieglotu vārsta noņemšanu. Pēc tam izmantojiet magnētu, lai noņemtu pusmēness no vārsta. Dariet to pašu ar visiem vārstiem.

3. darbība: notīriet vārstus

Pirms vārstu laušanas tie būs jātīra. Vārstu tulpju tīrīšanai var izmantot urbi un abrazīvu sūkli. Notīriet arī visu cilindra galvu. Šis posms ir garš, bet nepieciešams, lai pēc tam varētu pareizi veikt ieskrējienu.

4. solis: salauziet vārstus

Šim solim jums būs nepieciešama pārklāšanas pasta un piesūceknis. Sāciet, uzklājot eļļu uz vārsta astes un pilinot pastu uz tulpes. Tagad jums jāievieto vārsts tā vadotnē.

Pēc tam novietojiet piesūcekni virs vārsta un pagrieziet to apmēram 30 sekundes. Pēc tam varat noņemt vārstu un pēc tam notīrīt tulpi un tvērumu. Pārbaudiet laidumus, līdz iegūstat viendabīgu pelēku plēvi. Pabeidziet darbību, notīrot vadotnes un sliedes.

5. solis: nomainiet blīves

Lai saglabātu vārstu hermētiskumu, būs jānomaina blīves. Lai to izdarītu, noņemiet bojāto blīvējumu un pēc tam salieciet jauno blīvējumu tajā pašā vietā. Varat izmantot kontaktligzdu un āmuru.

6. solis: salieciet vārstus

Lai veiktu šo darbību, jums ir jāpārkārto atspere, jānomaina pusmēneši un jāsamontē vārsta komplekts.

7. solis: savāciet visas detaļas

Kad vārsti ir uzstādīti, atkal salieciet visas noņemtās daļas. Atcerieties arī noņemt gaisu no dzesēšanas kontūras. Jūsu vārsti tagad ir nomainīti!

💰 Cik maksā vārstu nomaiņa?

Detaļas cena nav īpaši augsta: specializētajos veikalos jūs atradīsiet vārstus par aptuveni cenu divdesmit eiro... Tomēr darbaspēka izmaksas var strauji pieaugt, jo vārstu piekļuve prasa ilgu laiku.

Tagad jūs zināt, kāda ir vārstu loma jūsu dzinējā! Lai uzzinātu precīzu vārstu nomaiņas cenu, varat doties caur mūsu garāžas salīdzinājumu un iegūt labāko mehāniķu sarakstu jūsu tuvumā un par labāko cenu!