Vai Kia gatavojas sekot Hyundai piemēram un laist klajā luksusa zīmolu, lai konkurētu ar Lexus?
Jaunumi

Vai Kia gatavojas sekot Hyundai piemēram un laist klajā luksusa zīmolu, lai konkurētu ar Lexus?

Vai Kia gatavojas sekot Hyundai piemēram un laist klajā luksusa zīmolu, lai konkurētu ar Lexus?

Kia transportlīdzekļi kļūst sarežģītāki un dārgāki.

Toyota ir Lexus, Hyundai ir Genesis, un tagad Kia Austrālijas spēki ir dalījušies savās pārdomās par luksusa apakšzīmolu.

Prestižā nodaļa šķiet kā nākamais loģiskais solis autoražotājam, kurš pagātnē ir pārgājis no hečbeku, sedanu un apvidus auto ražošanas pircējiem, kas apzinās budžetu, uz šodienas nopietni izsmalcinātiem piedāvājumiem, piemēram, jaunajiem Sportage un Sorento SUV, un drīzumā EV6 elektriskā transportlīdzekļa ierašanās, kas ne viss ir lēts.

Ne tikai Kia transportlīdzekļi kļūst arvien dārgāki, bet arī prestiža apakšzīmola atvēršana sekos māsas zīmola Hyundai pēdās, kas 2015. gadā laida klajā savu luksusa zīmolu Genesis.

Tas arī ļautu Kia turpināt ražot lētus un jautrus modeļus, piemēram, Picanto un Rio.

Tomēr Kia Australia COO Damien Meredith ir pārliecināts, ka luksusa apakšzīmols neradīsies.

"Varbūt, bet ne manā laikā," viņš teica.

“Lexus ir bijis Austrālijas tirgū vairāk nekā 30 gadus, tāpēc ir nepieciešams ilgs, ilgs laiks, lai izveidotu prestižu luksusa zīmolu, un tas mūs atgriež pie tā, ko vēlamies darīt ar Kia zīmolu Austrālijā.

"Mums ir vajadzīgs ilgtspējīgs uzticams zīmols, kas var pārdot automašīnas par 20,000 100,000 USD un pārdot automašīnas par XNUMX XNUMX USD. Tieši tur mēs ejam un vēlamies doties.

"Mēs vēlamies, lai šo plašo produktu klāstu varētu pārdot īpaši labi, un es domāju, ka tas ir izdevīgāk nekā teikt, ka būsim prestižs zīmols."

Vai Kia gatavojas sekot Hyundai piemēram un laist klajā luksusa zīmolu, lai konkurētu ar Lexus? Kia transportlīdzekļi kļūst arvien dārgāki.

Kia Australia produktu plānošanas vadītājs Rolands Rivero paskaidroja, ka Hyundai Motor Group ietvaros ir vieta tikai vienam luksusa zīmolam.

“Mums patīk par to domāt – un tas, ko esam dzirdējuši arī no mūsu priekšniekiem –, ka Genesis ir grupas prestižs zīmols. Tātad tas nav prestižais Hyundai vai prestižais Kia.    

Lai gan Genesis priekšā ir milzīgs uzdevums, ja tas plāno panākt Lexus, ir skaidrs, ka zīmols ir pakļauts koncentrētam spiedienam ar pirmajiem GV70 un GV80 SUV, kā arī jaunajiem G70 un G80 sedaniem.

Pievieno komentāru