Kevlars ir labāks par gumiju
Kevlara izmantošana aviācijā, burāšanā, Pirmās formulas automašīnās vai ložu necaurlaidīgo vestu ražošanā ir labi zināma. Pēdējā laikā kevlaru izmanto arī riepās.
Kevlara izmantošana aviācijā, burāšanā, Pirmās formulas automašīnās vai ložu necaurlaidīgo vestu ražošanā ir labi zināma. Pēdējā laikā kevlaru izmanto arī riepās.
Pirms simts gadiem riepas bija apaļas un melnas, un tādas ir arī šodien. Bet kā vienmēr, velns slēpjas detaļās. Dunlop, kas ir daļa no Goodyear grupas, ir prezentējusi pilnīgi jaunu, revolucionāro SP Sport Maxx TT riepu. Šī ir pirmā riepu sērija, kas ir izmantota 
Kevlars un nanodaļiņas.
Ko tas nozīmē vadītājam? Ieguvums pats par sevi izpaužas braucot, īpaši sportā un lielā ātrumā. Šai riepai ir labāka saķere, lielāka stabilitāte ātros līkumos, lielāka izturība un labāka ūdens evakuācija. Turklāt tas nodrošina izcilu stūrēšanas precizitāti un stabilitāti lielā ātrumā.
Dunlop SP Sport Maxx TT ir asimetrisks protektora raksts, plats un kupls ārējais plecu laukums un plakanāks protektora raksts. Tas nozīmē, ka liela riepu saķeres zona ar ceļu (no 4 līdz 8%) tieši ietekmē saķeres uzlabošanos.
Šiem dažiem procentiem lielāka saskarsme ar ceļu ir ļoti svarīga, jo riepas saskares laukums ar ceļu nav daudz lielāks par pastkarti. Kevlar tika izmantots bortā, t.i., vietā, kur riepa saskaras ar loku, padarot bortu stingrāku un izturīgāku pret vērpi un karstumu. Turklāt riepa nodrošina augstu pagriezienu stabilitāti un stūrēšanas precizitāti, īpaši, ja darbojas augstas temperatūras apstākļos, kas sastopami ripojošās riepās.
Jaunās riepas testi, kā jau īpaši augstas veiktspējas produktam pienākas, pielāgoti ātrumam līdz 300 km/h, notika divās sacīkšu trasēs. Pirmā, Autodromo di Siracusa, bija bijusī Formula 1 trase, kurā varēja pārbaudīt saķeri ar sausu virsmu. Testa otrā daļa tika veikta Kartodromo di Melilli kartinga trasē ar 1100 metru garumu un 11 pagriezieniem.
Trase tika sistemātiski laistīta, lai varētu pārbaudīt riepu saķeri uz slapja asfalta un noturību pret hidroplanēšanu. Sacensības trasēs ļauj vienlaikus braukt ārkārtīgi un droši. Dunlop jaunās riepas testu izturēja piecos un izturēja sacīkšu stingrību, kas nebija gadījumā ar bremzēm testa automašīnām.
Dunlop SP Sport Maxx TT riepa ir pieejama 15 izmēros 17" un 18" diskiem.
Kas ir Kevlars
Tā ir viena no vissvarīgākajām mākslīgajām šķiedrām. Kevlar īpašības padara to par ideālu materiālu visur, kur svarīgs ir viegls svars, izturība un izturība pret koroziju. Tam ir dažādas formas, piemēram, šķiedras, loksnes vai celuloze atkarībā no jūsu īpašajām vajadzībām un prasībām. Tādam pašam svaram tas ir piecas reizes stiprāks par tēraudu. To raksturo augsta izturība plašā temperatūras diapazonā, izmēru stabilitāte un nodilumizturība. To izmanto bruņuvestēs, kosmosa kuģos, aviācijā un Dunlop riepās.
