2022. gada Civic Type R maskēšanās paslēpj satriecošu Lieldienu olu cietajiem Honda faniem
Jaunās paaudzes Honda Civic Type R ir nobriedušāks stils, un tam trūkst gaisa ieplūdes uz tā priekšgājēja motora pārsega.
Honda sāk reklāmas kampaņu par nākamās paaudzes Civic Type R, demonstrējot maskētus attēlus ar jaunu automašīnu, kas sacentīsies ar Volkswagen Golf R, Hyundai i30 N un Renault Megane RS.
Izskatās, ka, pamatojoties uz 11. paaudzes Civic hečbeku, kas Austrālijas izstāžu zālēs būs pieejams pirms gada beigām, jaunais Type R atbrīvosies no tā priekšgājēja strīdīgākajiem elementiem, proti, viltus ventilācijas atverēm un motora pārsega.
Tā vietā jaunais Type R iegūst nobriedušāku 11. paaudzes Civic estētiku, taču izskatās nedaudz jaudīgāks, pateicoties lielajām Brembo bremzēm, saķeri spējīgām Michelin Pilot Sport 4 riepām un, protams, milzīgajam aizmugurējam spārnam.
Centrālās izejas trīskāršā izplūdes sistēma atgriežas arī 2022. gada Civic Type R modelim, un vidējā izplūde tagad ir lielāka nekā pārējām.
Lai gan Type R stils joprojām tiek slēpts, pateicoties kamuflāžas apvalkam, ārējais apšuvums patiesībā slēpj nelielu Civic noslēpumu.
Paskatieties uzmanīgi, un jūs sapratīsiet, ka vāku veido iepriekšējās paaudzes Civic Type R silueti, tostarp oriģinālais 1997. gada EK9, EP2001 turpinājums 3. modelim, 2007. gada FD sedans, bēdīgi slavenais 2. gada FN2007, 2. gada turbokompresors. FK2015 un augsti novērtētais 2. gada FK2017 .
Par 2022. gada Civic Type R nav daudz apstiprināts, taču baumas liecina par 2.0 litru turbo-benzīna spēka agregātu, kam palīdz divi elektromotori ar kopējo sistēmas jaudu 294 kW.
Tas būtu ievērojams jaudas palielinājums salīdzinājumā ar iepriekšējās automašīnas 228kW/400Nm dzinēju un viegli pārspētu tādus konkurentus kā Hyundai i206 N ar 392kW/30Nm un jaunās paaudzes VW Golf R ar 235kW/420Nm.
Faktiski, ja baumas ir patiesas, jaunais Civic Type R varētu konkurēt ar tādiem atklāti sporta automobiļiem kā 298kW/475Nm Nissan Z un 285kW/500Nm Toyota Supra.
Tomēr tiek ziņots, ka elektromotori darbina aizmugurējo asi, potenciāli pirmo reizi padarot jaunās paaudzes Civic Type R visu riteņu piedziņu.
Tomēr dzinējs tiks savienots pārī ar manuālo pārnesumkārbu, kā šogad apstiprināja Honda pārstāvis ASV.
2021 Honda Civic Type R
"Lielajiem entuziastiem jā, mums būs Civic Type R, un atkal tā būs manuālā pārnesumkārba," maijā sacīja Honda ASV sakaru menedžeris Karls Pulli.
Kas attiecas uz Austrāliju, jaunās paaudzes Civic Type R tiks iegādāts Japānā, jo rūpnīca Svindonā, Apvienotajā Karalistē, kas ražoja iepriekšējos Honda karstos hečbekus, ir slēgta.
Sagaidāms, ka drīzumā tiks paziņots par jauno hot hetch, kā arī atgriešanās Nirburgringā, lai veiktu papildu testus un iespējamo apļa rekordu.
