Kuru pārnesumkārbu labāk iegādāties VAZ 2101-2107

Daudzi lietotu VAZ “klasisko” automašīnu īpašnieki, piemēram, 2107 vai 2106, pārsvarā pērk lietotus agregātus, piemēram, dzinēju vai ātrumkārbu. Padomājiet paši, jauns VAZ 2107 dzinējs maksā vismaz 40 000 rubļu, un jauna pārnesumkārba-5 ātrums maksā apmēram 15 tūkstošus rubļu. Ja mēs apsveram iespējas iegādāties lietotu motoru vai pārnesumkārbu, tad to izmaksas izrādās 3-5 reizes lētākas.

Kontrolpunkta izvēle automašīnai VAZ 2107

Protams, pirms pirkšanas daudzi īpašnieki saskaras ar jautājumu, kuru pārnesumkārbu izvēlēties: 4 vai 5 ātrumu. Un uz šo jautājumu nav iespējams viennozīmīgi atbildēt, jo katram automašīnas īpašniekam ir savas vajadzības. Tāpēc tālāk ir vērts apsvērt gan vienas, gan otras vienības plusus un mīnusus.

4 pakāpju ātrumkārba

Lielākā daļa šādu kastu tika uzstādītas automašīnām VAZ 2107 no pirmajiem izlaidumiem, un tās izcēlās ar izcilu uzticamību. Ir vērts atcerēties, ka daudzi īpašnieki pirms dzinēja pirmā remonta ar automašīnām nobrauca vairāk nekā 300 000 km, un viņi nemaz nepieskārās kontrolpunktam, jo ​​ar to viss bija kārtībā! No personīgās pieredzes varu teikt, ka savulaik ģimenei bija vairākas VAZ automašīnas, piemēram, 2101, 2103, 2105 un 2107. Un katrai no tām kastes nekad netika remontētas, lai gan katras automašīnas nobraukums bija no 200 līdz 300. tūkstoš km.

Runājot par pozitīvajiem aspektiem. Būtībā 4 ātrumu pārnesumkārbas tiek uzstādītas vai nu vājiem veciem dzinējiem, kuru tilpums ir mazāks par 1300 cc, vai arī Niva saimes automašīnām, lai nodrošinātu lielāku saķeri. Es nedomāju, ka ir vērts paskaidrot, ka 4 javas ir izturīgākas un stiprākas nekā 5 javas.

Ātrumkārba-5 ātrumu VAZ “classic”

Šīs vienības sāka uzstādīt ne tik sen, un šādu kastu galvenā priekšrocība ir piederumu numuri. Ja agrāk, braucot ar 4 ātrumiem, automašīnas dzinējs pārplīsa no lieliem ātrumiem, tad tagad tas nav novērojams pie 5 ātrumiem, jo ​​ar tādu pašu ātrumu motors darbojas ar mazākiem apgriezieniem.

Bet tās skaidrības pārslēgšanas laikā, kas bija vecākām pārnesumkārbām, vairs nav. Sviras gājiens ir nedaudz vaļīgs, un ieslēgšanās nav tik skaidra. Bet tas vairs nav pārsteidzoši, jo laika gaitā visas preces, un ne tikai automašīnas, sāka ražot zemākas kvalitātes.