Kurš skeneris ir labāks diagnostikai

Kāds skeneris diagnostikai izvēlēties? Forumos jautā gan vietējo, gan ārvalstu automašīnu īpašnieki. Galu galā šādas ierīces ir sadalītas kategorijās ne tikai pēc cenām un ražotājiem, bet arī pēc veidiem. proti, ir autonomie un adaptīvie autoskeneri, un tie arī tiek iedalīti dīleru, zīmolu un vairāku zīmolu. Katram veidam ir savas lietošanas īpašības, priekšrocības un trūkumi. Tāpēc viena vai otra universāla skenera izvēle auto diagnostikai vienmēr ir kompromisa lēmums.

Visus dažādu ražotāju automātiskos skenerus var iedalīt profesionālajos un amatieru skeneros. Pirmie nodrošina uzlabotas iespējas atrast automašīnas kļūdas, taču to galvenais trūkums ir to ievērojamās izmaksas. Tāpēc amatieru autoskeneri ir vispopulārākie parasto automašīnu īpašnieku vidū. Kuras visbiežāk ir tikai iegādātas. Šī materiāla beigās ir dots labāko auto skeneru TOP, kas balstīts uz internetā atrastiem testiem un auto īpašnieku atsauksmēm.

Kam paredzēts automātiskais skeneris?

Pirms meklēt atbildi uz jautājumu, kurš skeneris ir labāks automašīnas diagnostikai, jums jāizlemj, kam šī ierīce ir paredzēta, ko ar to varat darīt un kādas funkcijas tā veic. Galu galā, ja esat nepieredzējis īpašnieks, tad pietiks ar tādu, kas ļautu tikai nolasīt kļūdas, bet eksperti izmanto maksimāli iespējamo funkcionalitāti.

Bieži vien, kad rodas problēma, panelī iedegas indikators “Pārbaudīt dzinēju”. Bet, lai saprastu iemeslu, pietiek ar vienkāršāko skeneri un bezmaksas programmu tālrunī vai klēpjdatorā, ar kuru jūs saņemsit kļūdas kodu un īsu tā nozīmes atšifrējumu. Tas ļaus jums nesazināties ar pakalpojumu, lai saņemtu šādu pakalpojumu.

Diagnostikas skeneri ir sarežģītāki, tie ļauj izmērīt jebkādus rādītājus, konstatēt specifiskākas problēmas iekšdedzes dzinēja, šasijas vai sajūga darbībā un ļauj mainīt ECU iešūtos rādītājus bez papildu programmām, jo skeneris ir mini virziena dators. Lai to pilnībā izmantotu, jums ir nepieciešamas īpašas prasmes.

Autoskeneru veidi

lai saprastu, kuru automātisko skeneri labāk iegādāties, izlemiet, kādā veidā tie ir sadalīti. Šīs ierīces ir autonomas un adaptīvas.

Autonomie autoskeneri - Tās ir profesionālas ierīces, kuras tiek izmantotas, arī autoservisos. Tie ir tieši savienoti ar elektronisko vadības bloku un no turienes nolasa attiecīgo informāciju. Atsevišķu automātisko skeneru priekšrocība ir to augstā funkcionalitāte. proti, ar to palīdzību var ne tikai atklāt kļūdu, bet arī iegūt papildu diagnostikas informāciju par konkrēto mašīnas bloku. Un tas vēlāk ļauj ātri un viegli novērst radušās kļūdas. Šādu ierīču trūkums ir viens, un tas slēpjas augstās izmaksās.

Adaptīvie automātiskie skeneri ir daudz vienkāršāki. Tās ir nelielas kastītes, kas ir savienotas ar pārnēsājamu elektronisku ierīci – viedtālruni, planšetdatoru, klēpjdatoru, kurā ir instalēta atbilstošā papildu programmatūra. tātad ar adaptīvā automātiskā skenera palīdzību var vienkārši saņemt informāciju no datora, un saņemtās informācijas apstrāde jau tiek veikta, izmantojot programmatūru ārējā sīkrīkā. Šādu ierīču funkcionalitāte parasti ir zemāka (lai gan tas ir atkarīgs no instalēto programmu iespējām). Tomēr adaptīvo automātisko skeneru priekšrocība ir to saprātīgā cena, kas kopā ar diezgan pienācīgu funkcionalitāti ir kļuvusi par izšķirošu faktoru šāda veida autoskeneru plašā izplatībā. Lielākā daļa parasto autobraucēju izmanto adaptīvos automātiskos skenerus.

Papildus šiem diviem veidiem automātiskos skenerus iedala arī trīs veidos. proti:

• Tirgotāji. Šīs ierīces ir īpaši izstrādājis transportlīdzekļa ražotājs, un tās ir paredzētas konkrētam modelim (dažos gadījumos vairāku veidu līdzīgiem transportlīdzekļiem). Pēc definīcijas tie ir oriģināli un tiem ir vislielākā funkcionalitāte. Tomēr izplatītāju automātiskajiem skeneriem ir divi būtiski trūkumi. Pirmais ir tā ierobežotā darbība, tas ir, jūs nevarat izmantot ierīci dažādu iekārtu diagnosticēšanai. Otrais ir ļoti augstas izmaksas. Šī iemesla dēļ tie nav guvuši plašu popularitāti.
• Vintage. Šie autoskeneri atšķiras no izplatītājiem ar to, ka tos ražo nevis autoražotājs, bet gan trešo pušu uzņēmumi. Runājot par funkcionalitāti, tā ir tuvu izplatītāju automātiskajiem skeneriem, un programmatūra var atšķirties. Ar zīmolu autoskeneru palīdzību jūs varat arī diagnosticēt kļūdas vienai vai nelielam skaitam līdzīgu automašīnu marku. Dīleru un zīmolu skeneri ir attiecīgi profesionālas iekārtas, tos iegādājas galvenokārt autoservisu vai dīleru administrācijas, lai veiktu atbilstošu diagnostiku un remontdarbus.
• Vairāku zīmolu. Šāda veida skeneri ir ieguvuši vislielāko popularitāti parasto automašīnu īpašnieku vidū. Tas ir saistīts ar tā priekšrocībām. Tostarp salīdzinoši zemā cena (salīdzinājumā ar profesionālajām ierīcēm), pietiekama funkcionalitāte pašdiagnostikai, pieejamība pārdošanai un lietošanas vienkāršība. Un pats galvenais, vairāku zīmolu skeneri nav jāizvēlas konkrētai automašīnu markai. Tie ir universāli un piemēroti jebkurai modernai automašīnai, kas aprīkota ar elektronisko vadības bloku ICE.

Neatkarīgi no automātiskās diagnostikas skenera veida šajās ierīcēs pašlaik tiek izmantoti OBD standarti - datorizēta transportlīdzekļu diagnostika (angļu valodas saīsinājums nozīmē On-board diagnostics). No 1996. gada līdz mūsdienām ir spēkā OBD-II standarts, kas nodrošina pilnu kontroli pār dzinēju, virsbūves daļām, papildus uzstādītajām ierīcēm, kā arī diagnostikas iespējas transportlīdzekļa vadības tīklam.

Kuru skeneri izvēlēties

Iekšzemes autovadītāji izmanto dažādus autonomos un adaptīvos automātiskos skenerus. Šajā sadaļā ir sniegts šo ierīču vērtējums, pamatojoties uz atsauksmēm, kas atrodamas internetā. saraksts nav komerciāls un nereklamē nevienu no skeneriem. Tās uzdevums ir sniegt visobjektīvāko informāciju par pārdošanā esošajām ierīcēm. Reitings ir sadalīts divās daļās - profesionālie skeneri, kuriem ir plaša funkcionalitāte un kuri, ņemot vērā to augsto cenu, ir labāk izmantojami autoservisos, kā arī parastajiem auto īpašniekiem pieejamās budžeta ierīces. Sāksim aprakstu ar profesionālām ierīcēm.

Autel MaxiDas DS708

Šis autoskeneris ir pozicionēts kā profesionāls, un ar tā palīdzību jūs varat diagnosticēt un pielāgot parametrus Eiropas, Amerikas un Āzijas automašīnām. Ierīce ir tieši savienota ar datoru. Autoskenera Autel MaxiDas DS708 priekšrocība ir triecienizturīga septiņu collu monitora klātbūtne ar skārienekrāna funkciju. Pērkot ir svarīgi pievērst uzmanību valodas versijai, proti, ir rusificēta ierīces operētājsistēma.

Ierīces īpašības:

• Plašs dīlera funkciju atbalsts - īpašas procedūras un testi, adaptācijas, inicializācijas, kodēšana.
• Spēja strādāt ar automašīnām no Eiropas, Japānas, Korejas, ASV, Ķīnas.
• Iespēja veikt pilnvērtīgu diagnostiku, ieskaitot virsbūves elektroniku, multimediju sistēmas, iekšdedzes dzinēju un transmisijas elementus.
• Spēja strādāt ar vairāk kā 50 auto markām.
• Atbalsts visiem OBD-II protokoliem un visiem 10 OBD testa režīmiem.
• Wi-Fi bezvadu sakaru atbalsts.
• Automātiska programmatūras atjaunināšana, izmantojot Wi-Fi.
• Ierīce ir aprīkota ar gumijas pārsegu un tai ir triecienizturīgs korpuss.
• Iespēja ierakstīt, saglabāt un izdrukāt nepieciešamos datus turpmākai analīzei.
• Atbalsts drukāšanai, izmantojot printeri, izmantojot bezvadu Wi-Fi tīklu.
• Darba temperatūras diapazons ir no 0°C līdz +60°C.
• Uzglabāšanas temperatūras diapazons: -10°C līdz +70°C.
• Svars - 8,5 kilogrami.

No šīs ierīces trūkumiem var atzīmēt tikai tās augsto cenu. Tātad uz 2019. gada sākumu tā izmaksas ir aptuveni 60 tūkstoši rubļu. Tajā pašā laikā programmatūras atjauninājumi pirmo gadu ir bez maksas, un pēc tam par to tiek iekasēta papildu nauda. Kopumā varam teikt, ka šī ierīce ir vairāk piemērota izmantošanai profesionālajos autoservisos, kas pastāvīgi remontē automašīnas.

Bosch KTS 570

Bosch KTS 570 autoskeneris var tikt izmantots darbam ar vieglajām un kravas automašīnām. proti, to ieteicams izmantot BOSCH dīzeļsistēmu diagnostikai. Skenera programmatūras iespējas ir ārkārtīgi plašas. Tas var darboties ar 52 automašīnu zīmoliem. No ierīces priekšrocībām ir vērts atzīmēt sekojošo:

• Komplektā ietilpst divu kanālu osciloskops un digitālais multimetrs elektrisko un signālu mašīnu ķēžu instrumentālajai diagnostikai.
• Programmatūra ietver ESItronic palīdzības datu bāzi, kurā ir elektrisko ķēžu katalogi, standarta darbības procedūru apraksti, regulēšanas dati konkrētiem transportlīdzekļiem u.c.
• Iespēja izmantot autoskeneri instrumentālās diagnostikas veikšanai.

No trūkumiem var atzīmēt tikai autoskenera augsto cenu, proti, 2500 eiro jeb 190 tūkstoši Krievijas rubļu par KTS 590 versiju.

Carman Scan VG+

Profesionālais autoskeneris Carman Scan VG+ ir viena no jaudīgākajām ierīcēm savā tirgus segmentā. Tas var darboties ar gandrīz visiem Eiropas, Amerikas un Āzijas transportlīdzekļiem. Komplektā papildus ietilpst:

• Četru kanālu digitālais osciloskops ar 20 mikrosekundes slaucīšanas izšķirtspēju un iespēju analizēt CAN kopnes signālus.
• Četru kanālu multimetrs ar maksimālo ieejas spriegumu 500V, sprieguma, strāvas, pretestības, frekvences un spiediena mērīšanas režīmiem.
• Augstsprieguma osciloskops darbam ar aizdedzes ķēdēm: cilindru devuma mērīšanai, ķēdes defektu meklēšanai.
• Signālu ģenerators dažādu sensoru darbības simulēšanai: pretestības, frekvences, sprieguma avotu.

Ierīcei ir triecienizturīgs korpuss. Faktiski tas nav tikai automātiskais skeneris, bet gan ierīce, kas apvieno skeneri, motora testeri un sensora signāla simulatoru. Tāpēc ar tās palīdzību jūs varat veikt ne tikai datoru, bet arī instrumentālo diagnostiku.

Šādu ierīču trūkums ir vienāds - augstā cena. Carman Scan VG + autoskenerim tas ir aptuveni 240 tūkstoši rubļu.

tad mēs pāriesim pie autobraucēju budžeta autoskeneru apraksta, jo tie ir vairāk pieprasīti.

Autocom CDP Pro automašīna

Zviedru ražotāja Autocom oriģinālie vairāku zīmolu autoskeneri ir sadalīti divās kategorijās - Pro Car un Pro Trucks. Kā norāda nosaukums, pirmā - vieglajām automašīnām, otrā - kravas automašīnām. Tomēr pašlaik tiek pārdots ķīniešu analogs ar nosaukumu Autocom CDP Pro Car + Trucks, ko var izmantot gan vieglajām, gan kravas automašīnām. Lietotāji atzīmē, ka neoriģinālais aprīkojums darbojas tikpat labi kā oriģinālais. Vienīgais uzlauztās programmatūras trūkums ir draiveru atjaunināšana.

Ierīces īpašības:

• Savienojums tiek veikts caur OBD-II savienotāju, tomēr ir iespējams arī savienot ar 16 kontaktu J1962 diagnostikas savienotāju.
• Spēja atbalstīt dažādas valodas, ieskaitot krievu valodu. Pērkot, pievērsiet tam uzmanību.
• Iespēja savienot ierīci ar datoru vai viedtālruni, izmantojot bezvadu savienojumu, kā arī izmantojot Bluetooth 10 metru rādiusā.
• Patentētā Autocom ISI (Intelligent System Identification) tehnoloģija tiek izmantota ātrai, pilnībā automātiskai diagnosticētā transportlīdzekļa identificēšanai.
• Patentētā Autocom ISS (Intelligent System Scan) tehnoloģija tiek izmantota ātrai automatizētai visu sistēmu un transportlīdzekļa bloku aptaujai.
• Plaša operētājsistēmas funkcionalitāte (kļūdu kodu nolasīšana un atiestatīšana no ECU, adaptāciju atiestatīšana, kodēšana, apkopes intervālu atiestatīšana utt.).
• Ierīce darbojas ar šādām transportlīdzekļu sistēmām: iekšdedzes dzinējs pēc standarta OBD2 protokoliem, iekšdedzes dzinējs saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja protokoliem, elektroniskās aizdedzes sistēmas, klimata kontrole, imobilaizera sistēma, transmisija, ABS un ESP, SRS gaisa spilvens, instrumentu panelis, virsbūves elektronika sistēmas un citi.

Internetā atrodamās atsauksmes par šo autoskeneri ļauj spriest, ka ierīce ir kvalitatīva un uzticama. Tāpēc tas būs lielisks ieguvums vieglo un/vai kravas automašīnu īpašniekiem. Vairāku zīmolu skenera Autocom CDP Pro Car + Trucks cena iepriekšminētajā periodā ir aptuveni 6000 rubļu.

Palaidiet programmu Creader VI+

Launch Creader 6+ ir vairāku zīmolu automātiskais skeneris, ko var izmantot ar jebkuru transportlīdzekli, kas atbalsta OBD-II standartu. proti, rokasgrāmatā norādīts, ka tā darbojas ar visām amerikāņu automašīnām, kas ražotas pēc 1996. gada, ar visām benzīna Eiropas automašīnām, kas ražotas pēc 2001. gada, un ar visām dīzeļdegvielas Eiropas automašīnām, kas ražotas pēc 2004. gada. Tam nav tik plaša funkcionalitāte, tomēr ar to var veikt standarta darbības, piemēram, iegūt un dzēst kļūdu kodus no elektroniskā vadības bloka atmiņas, kā arī veikt dažas papildu pārbaudes, piemēram, automašīnas stāvokli, datu plūsmas nolasīšana dinamikā, dažādu diagnostikas datu “stop frame” apskate, sensoru un dažādu sistēmu elementu testi.

Tam ir mazs TFT krāsu ekrāns ar 2,8 collu diagonāli. Savieno, izmantojot standarta 16 kontaktu DLC savienotāju. Izmēri (garums / platums / augstums) - 121 / 82 / 26 milimetri. Svars - mazāk par 500 gramiem komplektā. Atsauksmes par Launch Crider autoskenera darbību galvenokārt ir pozitīvas. Dažos gadījumos tiek atzīmēta tā ierobežotā funkcionalitāte. Tomēr to visu kompensē ierīces zemā cena, proti, aptuveni 5 tūkstoši rubļu. Tāpēc ir pilnīgi iespējams ieteikt to iegādāties parastajiem automašīnu īpašniekiem.

ELM 327

ELM 327 autoskeneri nav viena, bet vesela ierīču līnija, kas apvienota ar vienu nosaukumu. Tos ražo dažādi Ķīnas uzņēmumi. Autoskeneriem ir atšķirīgs dizains un funkcionalitāte. Tātad šobrīd pārdošanā ir atrodami vairāk nekā ducis autoskeneru ELM 327. Tomēr tiem ir viena kopīga iezīme - tie visi nosūta informāciju par skenētajām kļūdām uz viedtālruni vai datoru, izmantojot Bluetooth bezvadu sakarus. Ir adaptīvas programmas dažādām operētājsistēmām, tostarp Windows, iOS, Android. Autoskeneris ir vairāku zīmolu, un to var izmantot gandrīz visām automašīnām, kas ražotas pēc 1996. gada, tas ir, tām, kas atbalsta OBD-II datu pārraides standartu.

Autoskenera ELM 327 tehniskie parametri:

• Iespēja skenēt kļūdas ECU atmiņā un tās izdzēst.
• Iespēja atspoguļot individuālos automašīnas tehniskos parametrus (proti, dzinēja apgriezienus, dzinēja slodzi, dzesēšanas šķidruma temperatūru, degvielas sistēmas stāvokli, transportlīdzekļa ātrumu, īstermiņa degvielas patēriņu, ilgtermiņa degvielas patēriņu, absolūto gaisa spiedienu, aizdedzes laiku, ieplūdes gaisa temperatūru , masveida gaisa plūsma, droseles stāvoklis, lambda zonde, degvielas spiediens).
• Datu augšupielāde dažādos formātos, iespēja drukāt, kad tas ir savienots ar printeri.
• Individuālo tehnisko parametru fiksēšana, uz tiem balstītu grafiku veidošana.

Saskaņā ar statistiku, ELM327 autoskeneri ir viens no populārākajiem šo ierīču modeļiem. Neskatoties uz ierobežoto funkcionalitāti, tiem ir pietiekami daudz iespēju skenēt kļūdas, kas ir pietiekami, lai identificētu dažādu transportlīdzekļu sistēmu defektus. Un, ņemot vērā automātiskā skenera zemo cenu (tā ir atkarīga no konkrētā ražotāja un svārstās no 500 rubļiem un vairāk), to noteikti ieteicams iegādāties dažādu ar modernu dzinēja vadības sistēmu aprīkotu automašīnu īpašniekiem.

XTOOL U485

Autoscanner XTOOL U485 ir vairāku zīmolu atsevišķa ierīce. Lai tā darbotos, viedtālrunī vai klēpjdatorā nav jāinstalē papildu programmatūra. Ierīce ir tieši savienota ar automašīnas OBD-II savienotāju, izmantojot vadu, un atbilstošā informācija tiek parādīta tās ekrānā. Autoskenera funkcionalitāte ir neliela, taču ar tā palīdzību ir pilnīgi iespējams nolasīt un izdzēst kļūdas no elektroniskā vadības bloka atmiņas.

Autoskenera XTOOL U485 priekšrocība ir tā labā cenas un kvalitātes attiecība, kā arī tā visuresošā pieejamība. No trūkumiem ir vērts atzīmēt, ka tā iebūvētā operētājsistēma atbalsta tikai angļu valodu. Taču tā vadība ir vienkārša un intuitīva, tāpēc parasti auto īpašniekiem problēmas ar tās lietošanu nesagādā. Šī automātiskā skenera cena ir aptuveni 30 dolāri vai 2000 rubļu.

Autoskeneru izmantošanas iezīmes

Precīza informācija par to, kā tieši izmantot šo vai citu automātisko skeneri, ir tā darbības instrukcijās. Tāpēc pirms ierīces lietošanas noteikti izlasiet instrukciju un pēc tam stingri ievērojiet tajā sniegtos ieteikumus. Tomēr vispārīgā gadījumā adaptīvā automātiskā skenera izmantošanas algoritms būs šāds:

1. Instalējiet atbilstošo programmatūru klēpjdatorā, viedtālrunī, planšetdatorā (atkarībā no ierīces, ar kuru plānojat izmantot skeneri). parasti, pērkot ierīci, programmatūra nāk komplektā, vai arī to var lejupielādēt no ierīces ražotāja oficiālās vietnes.
2. Pievienojiet ierīci automašīnas OBD-II savienotājam.
3. Aktivizējiet ierīci un sīkrīku un veiciet diagnostiku atbilstoši instalētās programmatūras iespējām.

Lietojot automātisko skeneri, ir jāpatur prātā dažas lietas. Starp viņiem:

• Izmantojot daudzfunkcionālos skenerus (parasti profesionālus), pirms konkrētas funkcijas izmantošanas rūpīgi jāizpēta tā darbība un darbības algoritms. proti, daudzām no šīm ierīcēm ir funkcija "Pārprogrammēšana" (vai to var saukt citādi), kas atiestata automašīnas elektroniskos iestatījumus uz rūpnīcas iestatījumiem. Un tas var izraisīt atsevišķu komponentu un mezglu nepareizu darbību ar visām no tā izrietošajām sekām.
• Izmantojot dažu zīmolu populārus vairāku zīmolu automātiskos skenerus, rodas problēmas mijiedarbībā ar dzinēja elektronisko vadības bloku. proti, ECU "neredz" skeneri. Lai novērstu šo problēmu, jums ir jāizveido ieejas tā sauktais pinout.

Pinout algoritms ir atkarīgs no konkrētās automašīnas markas, tāpēc jums jāzina savienojuma shēma. Ja autoskeneris ir jāpievieno automašīnai, kas ražota pirms 1996. gada, vai kravas automašīnai, šim nolūkam ir jābūt pieejamam speciālam adapterim, jo ​​šai tehnikai ir atšķirīgs OBD savienojuma standarts.

secinājums

Elektroniskais mašīnu skeneris ir ļoti noderīga un nepieciešama lieta jebkuram automašīnas īpašniekam. Ar tās palīdzību jūs varat ātri un viegli diagnosticēt kļūdas atsevišķu automašīnas sastāvdaļu un mezglu darbībā. Parastam automašīnu entuziastam vislabāk ir piemērots lēts vairāku zīmolu skeneris, kas savienots pārī ar viedtālruni. Kas attiecas uz zīmolu un konkrētu modeli, izvēle ir autobraucēja ziņā.

izvēles pamatā ir cenas un kvalitātes attiecība, kā arī funkcionalitāte. Ja Tev ir bijusi pieredze iegādē, izvēlē, vai zini viena vai otra autoskenera lietošanas nianses, raksti par to komentāros.