Kurš eļļas filtrs ir labāks
saturs
Kurš eļļas filtrs ir labāks? Šo jautājumu uzdod auto īpašnieki, kuri saskaras ar nepieciešamību nomainīt motoreļļu, tāpēc arī filtrs ir jānomaina pret jaunu. Viena vai otra eļļas filtra izvēle jāveic, pamatojoties uz šādiem parametriem: cenas un kvalitātes attiecība, kalpošanas laiks, filtrēšanas kvalitāte.
Auto tirgotāju plauktos var atrast plašu dažādu eļļas filtru klāstu. Tomēr ir vairāki populārākie un uzticamākie zīmoli, ar kuriem tiek ražoti šie eļļas sistēmas elementi. Materiāla beigās ir sniegts nekomerciāls populārāko filtru vērtējums, kas balstīts uz automašīnu entuziastu atsauksmēm, kas atrodamas internetā, kā arī pamatojoties uz mašīnu ekspertiem.
Ko izvēlēties, izvēloties
Pareizākā atbilde uz jautājumu, kādu eļļas filtru labāk pirkt, ir – oriģinālo! jebkurš autoražotājs automašīnas tehniskajā dokumentācijā skaidri norāda, kurš filtrs ir jāuzstāda iekšdedzes dzinējā, tā izmērus, zīmolu, tehniskos parametrus, nomaiņas biežumu utt. Cita lieta, ka oriģinālie filtri bieži vien maksā lielu naudu, neskatoties uz to, ka tie parasti tiek pasūtīti no trešo pušu ražotājiem, kuri pārdod savus produktus lētāk. Ir arī citi uzņēmumi, kuros filtri arī ir kvalitatīvi vai otrādi, tie iepako citu cilvēku produktus. Tāpēc izvēle nav ļoti vienkārša. Un jums ir jāzina, kam pievērst uzmanību.
Ir vairāki kritēriji, pēc kuriem jāizvēlas eļļas filtrs, lai tas ne tikai kvalitatīvi filtrētu eļļu, bet arī kalpotu pēc iespējas ilgāk. Atlases kritēriji ietver:
- izskats. Tas attiecas gan uz iepakojumu, gan uz pašu filtra korpusu. Visi sevi cienoši mūsdienu ražotāji ir ļoti atbildīgi par savu produktu izskatu un to iepakojumu. Filtra korpusā un kastē nedrīkst būt bojātu vītņu, sliktas kvalitātes krāsas vai nepareizu uzrakstu pazīmes. Un pašam filtram vajadzētu izskatīties cietam.
- Aizsargplēves klātbūtne. Tas ir nekritisks parametrs, taču labāk, ja tas ir iekļauts komplektā. Aizsargplēve nav uz visiem eļļas filtriem. Tātad tas ir ārkārtīgi reti sastopams Eiropas ražotāju produktos.
- Filtra elementa materiāls un laukums. Šo parametru var atrast dokumentācijā vai izjaucot filtru. Taču, protams, jauno filtru neviens neizjauks, tāpēc iegūstiet šos tehniskos datus no ražotāja no dokumentācijas vai internetā no entuziastiem, kuri dažādos veidos testē eļļas filtrus.
- Dizaina atšķirība. Ideālā gadījumā līdzīgam filtram nevajadzētu atšķirties no oriģināla. Ja joprojām pastāv atšķirības, tad jums vajadzētu iepazīties ar mērķiem, kuriem šīs atšķirības tika izveidotas, jo ir uzņēmumi, kas padara filtrēšanas sistēmu perfektāku.
- Vītnes kvalitāte. Šis elements ne tikai nodrošina, ka filtrs ir droši piestiprināts pie tā sēdekļa, bet arī to, ka to var viegli atskrūvēt, izmantojot eļļas filtra novilcēju.
- Filtra iekšpusē esošā vārsta dizains un kvalitāte. Ierīces konstrukcijai jābūt tādai pašai kā oriģinālajam filtram. Augstai kvalitātei jābūt noklusējuma vērtībai. Apvada vārstam jābūt ar īpašu (un ne universālu!) Atsperu, kas darbojas, kad spiediens ir stingri saskaņots. Ieplūdes pretizplūdes vārstam jābūt no uzticama materiāla. proti, lai nebūtu urbumu, robainu malu. Jūs nevarat iegādāties filtrus, kur silikona vietā tiek izmantota cietā gumija. Ir iespēja, kur viņi ievieto dzelzs blīvi.
- Blīvgredzens. Augstas kvalitātes eļļas filtram blīvgredzens ir jānoritina tā, lai to būtu grūti noņemt no ligzdas. Ja šo elementu no turienes viegli noņemt un vēl jo vairāk, tas vienkārši izkrīt, tad jums ir vai nu viltota, vai tieša laulība. Attiecīgi jums vajadzētu atturēties no pirkšanas.
- Kvalitatīva "ermoņika". Filtra elements ir ievietots filtra korpusa iekšpusē pareizajā "akordeonā", ar tādu pašu attālumu starp krokām. Materiāla augstumam jāatbilst skapja augstumam, un tā daudzums nedrīkst būt pārāk mazs. jums arī jāpievērš uzmanība tam, vai filtra korpusā nav izsmērējumi un slikti piestiprināti gala vāciņi. Tajā pašā laikā līmes vajadzētu būt pietiekami daudz, ne vairāk, lai tā neizplūst, bet ne nedaudz. Kraušanas forma un akordeona kvalitāte tieši ietekmē paša filtra kvalitāti kopumā.
- Korozijas klātbūtne. Ja tas atrodas uz jebkuras filtra metāla daļas, tas nozīmē, ka jums ir zemas kvalitātes vai viltots produkts. Uz kvalitatīviem filtriem tā metāla elementi ir īpaši apstrādāti ar atbilstošiem pretkorozijas savienojumiem, tāpēc rūsa uz tiem ir izslēgta.
Lai atbildētu uz jautājumu, kuram uzņēmumam piegādāt eļļas filtru, jums jāsaprot, ka ražotāji ir sadalīti divās galvenajās kategorijās. Pirmie īpaši specializējas noteiktu marku automašīnās vai to grupās. Piemēram, uz Eiropas, Āzijas, Amerikas automašīnām. Cita ražotāju grupa (parasti globālie uzņēmumi) ražo plašu filtru klāstu dažādām mašīnām, taču to kvalitāte un izmaksas bieži vien ir nepieņemamas gala lietotājam. Tātad Dienvidkorejas, Ķīnas un Japānas automašīnām Japānas ražotāju ražotie eļļas filtri būs prioritāte. "Eiropiešiem" - eiropieši, "amerikāņiem" - amerikāņi.
Ir arī viena netieša metode eļļas filtra kvalitātes pārbaudei. Lai to īstenotu, kārtīgi jāsakrata filtra korpuss vai jānoliek uz līdzenas virsmas, jāsit ar plaukstas malu. Viņa gadījumā iekšā nekas nedrīkst grabēt. Ja tiek konstatēta vibrācija un/vai troksnis, visticamāk, šim filtram ir slikta kvalitāte.
Atcerieties, ka, izvēloties pareizo eļļas filtru, jums ir arī jāizvēlas pareizā eļļa. Un neaizmirstiet savlaicīgi nomainīt eļļu automašīnas iekšdedzes dzinējā.
Labāko eļļas filtru vērtējums
Izvēloties eļļas filtru, autovadītāji bieži domā, kurš ražotājs ir labāks? Internetā var atrast daudz pretrunīgu atsauksmju par dažādiem zīmoliem. Tomēr saskaņā ar statistiku ir vairāki populāri uzņēmumi, kuru produkti tiek plaši izmantoti visās automašīnās. Tālāk ir sniegta informācija par populārākajiem no tiem, tiem, kas piedāvā augstākās kvalitātes, efektīvākos un ilgstošākos eļļas filtrus. Vērtējums nav komerciāls un nereklamē nevienu no uzskaitītajām preču zīmēm.
VĪRS
Ražošanas uzņēmuma pilns nosaukums ir Filterwerk Mann+Hummel GmbH. Šobrīd uzņēmums ir pasaulē lielākais eļļas filtru ražotājs, tā ražotnes atrodas vairāk nekā 60 valstīs. Ar MANN preču zīmi filtri tiek ražoti visdažādākajiem transportlīdzekļiem, tostarp kravas automašīnām, speciālajiem un komerciālajiem transportlīdzekļiem, kā arī motocikliem. Oriģinālie izstrādājumi ir ar visaugstāko kvalitāti un izturību. Par nosacītu trūkumu var uzskatīt produktu augsto cenu. Vēl viens trūkums ir tas, ka tirgū ir liels skaits viltotu produktu. Tāpēc ir vajadzīgas prasmes, lai palīdzētu atšķirt viltojumu.
Oriģinālo produktu izvēli atvieglo elektroniskā kataloga klātbūtne ražotāja oficiālajā vietnē. Atbilstošajos laukos jāievada tehniskā informācija par automašīnu (ICE), un sistēma automātiski piedāvās iespējamās opcijas ar izstrādājumu numuriem. Katalogā ir pat filtri vecām sadzīves automašīnām, piemēram, pat Moskvich.
Maltīte
Mahle pārdod plašu eļļas filtru klāstu dažādiem transportlīdzekļiem, kā arī citas mašīnu daļas un piederumus. Oriģinālie Male eļļas filtri ir ļoti augstas kvalitātes. proti, tiem ir izturīgs metāla korpuss ar iekšējo un ārējo pretkorozijas apstrādi. Vītne ir izgatavota ļoti kvalitatīvi, kas ļauj viegli uzstādīt / demontēt filtru uz tā sēdekļa. Aprīkots ar liela laukuma filtra elementu. Tam ir augsta filtrēšanas efektivitāte un ilgs kalpošanas laiks. Šie filtri ir ļoti izplatīti vietējo automašīnu tirdzniecības vietās.
MALE filtriem ir tikai divi trūkumi. Pirmais ir liels skaits viltojumu tirgū. Tāpēc jums tie jāiegādājas vai nu uzticamos veikalos, vai no oficiāla pārstāvja, izmantojot internetu. Otrs trūkums ir augstā cena. Tomēr, ņemot vērā augsto efektivitāti, meistarību un kalpošanas laiku, šo trūkumu var neņemt vērā.
Viens no populārākajiem šīs markas filtriem ir Mahle OC205, kas uzstādīts, piemēram, populārajā Kia Rio automašīnā.
BOSCH
Ar pasaulslaveno BOSCH preču zīmi tiek ražots daudz tehnikas, tostarp eļļas filtri. Zīmīgi, ka uzņēmuma ražotnes atrodas visā pasaulē, arī Krievijā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka Eiropā ražotie filtri ir kvalitatīvāki nekā tie, kas samontēti Krievijas Federācijā. Attiecīgi ir vēlams iegādāties importētos filtrus.
Kas attiecas uz oriģinālo Bosch filtru kvalitāti, tas nav slavējams. Korpuss izgatavots vienmērīgi, kvalitatīvi, ar pretkorozijas apstrādi. Filtra elementa laukums ir liels. Apvada vārsts ir iegremdēts filtra elementā. No nelieliem trūkumiem var atzīmēt tikai to, ka daudziem filtriem apvada vārsts darbojas smagi. Taču ekspluatējamam iekšdedzes dzinējam un tīrai eļļai tā nebūs problēma.
Tāpat kā citiem pasaulslaveniem ražotājiem, BOSCH ir divi trūkumi - liels viltojumu skaits tirgū un augsta cena.
fram
Ar franču zīmolu Fram tiek ražoti diezgan augstas kvalitātes eļļas filtri. Tie izceļas ar lielu filtra elementa laukumu, kā arī kopumā augstu darba kvalitāti. Tas attiecas gan uz filtra elementa korpusu, gan uzlikšanu. Fram eļļas filtru īpatnība ir tā plānais O veida gredzens. No vienas puses, tas mazāk pielīp pie filtra virsmas, no otras puses, tas ir jāpievelk ar ieteicamo griezes momentu, lai procesā nesabojātu.
Fram eļļas filtri ir augstas kvalitātes, un tos iesaka iegādāties visi autobraucēji. Diemžēl šī zīmola produkti bieži tiek viltoti, tāpēc jums ir jāiegādājas uzticamos veikalos un rūpīgi jāpārbauda paša produkta autentiskums.
UFI filtri
UFI ražo dažādas filtru sistēmas, tostarp eļļas filtrus ar zīmolu UFI Filters. Ražošanas apjoma ziņā tas ieņem ceturto vietu Eiropā. Kvalitātes apliecinājums ir tas, ka uzņēmums piegādā filtru sistēmas un elementus Ferrari sporta komandai, kā arī piegādā uz VAG konveijera.
Oriģinālajiem filtriem ir augstas kvalitātes darbs, un tos ļoti ieteicams iegādāties. Tomēr šobrīd tirgū ir daudz viltotu produktu, tostarp šī zīmola. Tāpēc filtra izvēle ir jāveic ļoti rūpīgi un rūpīgi.
Delphi
Amerikāņu kompānija Delphi ražo un piegādā savus eļļas filtrus vairāk nekā 30 pasaules valstīm. Oriģinālie produkti ir ļoti kvalitatīvi, un klāsts ir diezgan plašs. Tomēr labāk ir iegādāties šīs markas filtrus tieši amerikāņu automašīnām. Tas ir saistīts ar faktu, ka uzņēmums Eiropas un Āzijas automašīnām izmanto vidējos filtru raksturlielumus, kas ne vienmēr ir ērti.
Būtisks trūkums ir lielais viltojumu skaits, jo oriģinālie produkti patiešām ir augstas kvalitātes. Tāpēc labāk ir iegādāties filtrus no oficiālajiem uzņēmuma pārstāvjiem, kuriem ir atbilstoši apliecinošie dokumenti.
SAVIENĪBA
Japānas uzņēmums UNION specializējas eļļas filtru ražošanā Āzijas automašīnām (no Dienvidkorejas, Japānas, Ķīnas). Uzņēmuma atšķirīgā iezīme ir tā, ka tā vadība daudz naudas atvēl tehnoloģiskiem pētījumiem, kuru dēļ tirgū pastāvīgi parādās jauni produkti. Viņu kvalitāte vienmēr ir vislabākā! Attiecīgi oriģinālie produkti ir ieteicami Āzijas automašīnu īpašniekiem, īpaši biznesa un premium klases.
Filtru trūkumi ir standarta - augsta cena un liels viltojumu skaits. Un, ja cenu izlīdzina ilgs kalpošanas laiks, tad ar viltojumiem situācija ir sliktāka, jo to aizsardzības pakāpe nav tik augsta kā Mann vai Bosch. Tāpēc labāk ir iegādāties filtrus no oficiālā uzņēmuma pārstāvja.
SCT
Uz SCT filtra iepakojuma norādīts, ka tas ražots Vācijā, tomēr faktiski minētā preču zīme ir reģistrēta šajā valstī. Uzņēmumam ir ražotnes un tirdzniecības sakari ar Beļģiju, ASV, Dāniju, Lielbritāniju, Itāliju, Dienvidāfriku, Holandi, Spāniju, Izraēlu, Turciju, Čehiju, Krieviju, Baltijas un NVS valstīm. Uzņēmuma produkti tiek ražoti arī ar šādām preču zīmēm: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.
Filtru kvalitāte, atšķirībā no iepriekš apspriestajiem, parasti ir ļoti zema. proti, filtra elementam ir atšķirīgs garums garumā. Atspere, kas nospiež vāku, nav savīta, bet plakana, kas ir novirze no standarta un samazina filtra uzticamību. Ribu skaits akordeonā ir 60 gab. Filtra elementa augstums ir 31,9…32,8 mm. Trūkumi ietver pārmērīgu līmes daudzumu, ar kuru tiek pielīmēts filtra elements. Līmes pārpalikums daļēji pārklāj aizkarus, kas samazina filtra efektivitāti un norāda uz kopumā sliktu produkta kvalitāti. Vēl viens trūkums ir īss filtra kalpošanas laiks, īpaši, ja tiek izmantota zemas kvalitātes eļļa.
Tomēr SCT eļļas filtriem ir zema cena ar viduvēju kvalitāti, kā arī plašs klāsts iekšzemes un ārvalstu automašīnām. Pēdējo divu iemeslu dēļ SCT zīmola filtri ir guvuši lielu popularitāti vietējo autobraucēju vidū. It īpaši, ja auto tiek ekspluatēts sarežģītos apstākļos un eļļa jāmaina biežāk.
lūsis
Lynx preču zīme pieder uzņēmumam Akita Kaihatsu Co. SIA, savukārt filtrus ražo SIA NKN. Abi atrodas Osakā, Japānā. Tomēr šī zīmola problēma ir tā, ka tirgū ir milzīgs skaits viltojumu, kas ļoti apgrūtina oriģinālo produktu atrašanu. Ja jūs saskaraties ar patiešām īstu filtru, tas garantēti kalpos visu norādīto periodu ar augstām likmēm.
Kas attiecas uz tirgū pārdotajiem viltojumiem, tiem ir vidēja vai zem vidējās kvalitātes. proti, bieži rodas nevienmērīgs papīra filtra elementa novietojums, un apvada vārsta plāksne ir izgatavota no plastmasas, nevis gumijas. Tomēr filtra elementa laukums un augstums ir diezgan lieli. Tāpēc tas darbojas labi.
Purflux
Franču zīmola Purflux eļļas filtri tiek uzstādīti daudzām Renault automašīnām kā oriģinālās rezerves daļas. Minētā zīmola filtru īpatnība ir tāda, ka papīra filtra elements ir ieklāts dubultā akordeonā, proti, pa diametru un no augšas uz leju. Tāpēc, neskatoties uz to, ka elementa augstums ir mazs un ribu skaits akordeonā ir mazāks nekā analogiem, filtra elementa laukums šeit joprojām būs lielāks. Tomēr daudzi eksperti to uzskata tikai par Purflux zīmola mārketinga triku.
Vārstiem ir arī funkcijas. Tātad, apvada vārsts ir izgatavots no metāla, kas nav ļoti labs risinājums, un pretvārsts sastāv no vairākām mazām detaļām. Korpusā esošā gumija kalpo tikai kā blīvējums, un metāla plāksne piespiež to apakšā, ko savukārt atbalsta savīta metāla atspere.
Atsauksmes par Purflux eļļas filtriem internetā ir ļoti dažādas. Tos bieži pērk franču un citu Eiropas automobiļiem. Filtru efektivitāti un kalpošanas laiku var raksturot kā vidēju.
TSN
Ar TSN preču zīmi ražotie eļļas filtri pieder vidējai cenu kategorijai. Šīm ierīcēm ir viduvēja filtrēšanas efektivitāte. Starp ierīču trūkumiem ir vērts atzīmēt, ka uz dažiem paraugiem filtra korpusam un/vai iepakojumam uzliktais tehniskais marķējums ir pārrakstīts. Autovadītāji entuziasti, kuri griež TSN filtrus ar dzirnaviņām, atzīmē, ka korpusa metāla daļām praktiski nav iekšēja pretkorozijas pārklājuma. Tā rezultātā filtra iekšpusē ir daudz rūsas. Taču minētais pārklājums ir uz filtra elementu vākiem. ir arī divi trūkumi - nevienmērīgs filtrpapīra novietojums un tā mazais augstums (un līdz ar to arī kopējā platība).
No filtra priekšrocībām ir vērts atzīmēt gumijas blīvgredzena ciešo piegulšanu, uz tā nav kontaktmetināšanas pēdas. Filtrpapīrs ir pielīmēts diezgan droši. Apvada vārsta disks ir izgatavots no tehniskās gumijas (nevis plastmasas). Tomēr rūsas klātbūtne filtra iekšējā tilpumā ir būtisks TSN produktu trūkums. Tāpēc, pirkt to vai nē, izlemj automašīnas īpašnieks.
"Belmag"
Šos filtrus ražo pašmāju uzņēmums no Magņitogorskas. Uzņēmums tika izveidots, finansējot līdzekļus no koncerna Renault-Nissan. Pašlaik uzņēmums ražo plašu eļļas filtru klāstu vietējiem VAZ (no VAZ-2106 līdz Granta un Kalina), kā arī Renault un Nissan ārvalstu automašīnām.
Belmag filtru kvalitāte ir diezgan augsta, un cena ir diezgan pieņemama. Turklāt vietējā tirgū ir ļoti plašs filtru klāsts un to galējā izplatība. Attiecīgi tos iesaka lietot pašmāju Lada, kā arī iepriekšminēto Krievijas montāžas Renault un Nissan īpašnieki.
"Lielais filtrs"/LIELS FILTRS
Vietējais ražotājs, kas nodarbojas ar dažādu eļļas filtru ražošanu. Proti, filtri tiek piegādāti VAG koncerna uzņēmumiem Krievijas Federācijā, kas nodarbojas ar automašīnu SKD montāžu (piemēram, rūpnīcai Kalugā). Ārēji filtri atšķiras ar krāsu marķējumu - zaļu korpusu.
Filtri darbojas ilgu laiku, tāpēc, ja tiek izmantota augstas kvalitātes eļļa, tie droši pasargās iekšdedzes dzinēju no aizsērēšanas un pārmērīga nodiluma. Filtrus ļoti ieteicams iegādāties vietējiem autobraucējiem, VAG automašīnu īpašniekiem, kā arī citiem.
"Autovienība"
arī viens vietējais filtru ražotājs, viens no lielākajiem NVS valstīs. Tas ražo eļļas filtrus ne tikai vieglajām, bet arī kravas automašīnām, kā arī speciālai tehnikai. proti, tas ir tiešs filtru piegādātājs tādiem vietējiem auto ražotājiem kā VAZ, GAZ, Ural, KamAZ un citiem. Tajā pašā laikā filtru izmaksas parasti ir zemākas nekā to importēto kolēģu izmaksas. Produktus raksturo ļoti laba cenas un kvalitātes attiecība.
Spriežot pēc atsauksmēm, mēs varam teikt, ka filtri kalpo ilgu laiku. Tomēr to trūkums ir tāds, ka tos dažreiz ir grūti atrast mazumtirdzniecības veikalos (lai gan tas atšķiras atkarībā no reģiona). Tāpēc ir vērts pasūtīt preces caur interneta veikaliem.
FINVALIS
FINWHALE filtri tiek ražoti Vācijā un tiek plaši piegādāti vietējam auto detaļu tirgum. Filtru kvalitāte ir diezgan laba, un diapazons ir plašs. Runājot par cenu, tā ir nedaudz augstāka nekā iepriekš uzskaitītajiem vietējiem ražotājiem. Sortimentā var atrast filtrus sekojošām auto markām - VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Skoda, Renault.
Uzņēmuma pārstāvji apliecina, ka Finwhale eļļas filtru kalpošanas laiks ir 20 000 km līmenī. Kas tiek sasniegts, pateicoties unikālajam filtra audumam. Tomēr saskaņā ar atsauksmēm daudzi autobraucēji, kuri ir izmantojuši šos filtrus, atzīmē, ka drīz pēc uzstādīšanas eļļas spiediena indikators sāk bieži mirgot. Kas attiecas uz viltojumiem, to ir diezgan daudz. Viņi ir pirmajā vietā vidusšķirā.
"Ņevska filtrs"
Uz filtra korpusa, rievā zem ārējā blīvējuma, ir redzamas kontaktmetināšanas pēdas, kas jau liecina par filtra zemo kvalitāti. Atsperei, kas piespiež filtra elementu apakšā, ir plakana forma, nevis savīta, kas tiek uzskatīts par pareizāku tehnisko risinājumu. Korpusa apakšā ir liels skaits caurumu eļļas noplūdei.
"Nevsky filtra" filtra elementa augstums ir lielāks nekā lētajiem kolēģiem. Taču to kompensē negatīvais fakts, ka šī augstuma vērtība dažādās filtra vietās atšķiras un svārstās 1 milimetra robežās vienā un otrā virzienā. Tas noved pie tā, ka vietā, kur filtra elementa augstums ir minimāls, ir akordeona ribu deformācija. Filtrpapīra kroku skaits ir neliels (apmēram 60), kas liecina par zemu filtrēšanas efektivitāti un īsu produkta kalpošanas laiku.
Attiecīgi eļļas filtri, kas ražoti ar Nevsky Filter preču zīmi, ir arī zema budžeta un neefektīvi produkti. Tāpēc tos ir vērts iegādāties tikai tad, ja auto entuziasts kādu iemeslu dēļ nespēj samaksāt vairāk.
Boss
Patron zīmola eļļas filtri tiek ražoti Ķīnā. Filtra veiktspēja ir laba kvalitāte. proti, uz blīvējuma rievas sānu virsmas ir paredzēti izvirzījumi. Tie ir paredzēti, lai neļautu O veida gredzenam pagriezties. Vēl viena priekšrocība ir galvaniskā (pretkorozijas) pārklājuma klātbūtne uz filtra elementa korpusa un vākiem. Papīrs ir sakrauts vienmērīgi.
Tomēr filtra trūkumi ietver nelielu filtra elementa laukumu. proti, papīra augstums ir aptuveni 31,5 mm, un ribu skaits akordeonā ir 52 gabali, kas ir mazāk nekā konkurentiem. Tas norāda uz zemu filtrēšanas efektivitāti, kā arī zemu filtra kalpošanas laiku. Bet kopumā Patron filtrs atstāj labu iespaidu, un to var iegādāties, lai ietaupītu naudu.
Filtrons
Eļļas filtri, kas ražoti ar Filtron preču zīmi, tiek ražoti Polijā. Tie atšķiras no saviem kolēģiem dizaina un tehnisko risinājumu ziņā. proti, dizains paredz tikai viena metāla vāka klātbūtni, pie kura tiek pielīmēts filtrpapīrs. Otrā vāka loma ir piešķirta pretvārsta gumijas plāksnei, kas ir brīvi uzlikta uz centrālās caurules. Šajā sakarā pastāv risks, ka, kritiski palielinot hidraulisko pretestību, jēlnafta var tikt iespiesta garām filtra elementam centrālajā caurulē ar visām no tā izrietošajām sekām.
No Filtron eļļas filtra priekšrocībām ir vērts atzīmēt, ka tam ir diezgan liels filtrpapīra augstums, proti, 36,2 mm. Tomēr ribu skaits ir 49 gabali, kas ir diezgan maz.
Vēl viena filtra iezīme ir tāda, ka pretvārsts ir izgatavots no metāla, savukārt, tāpat kā citi, dārgāki un kvalitatīvāki filtri, šis elements ir izgatavots no gumijas. Šī iemesla dēļ pastāv arī risks, ka nefiltrēta eļļa var iekļūt sistēmā garām filtra elementam. Fakts ir tāds, ka gumijas vārsti spēj cieši piespiesties pret filtra centrālā kanāla atveres malām pat ar nelielu vibrāciju un / vai šķībi. Tas nodrošina hermētiskumu. Lai gan metāla vārsts ir izturīgāks un darbības laikā nezaudē savas īpašības.
Atsauksmes par Filtron eļļas filtriem ir ļoti pretrunīgas. Dažiem automašīnu īpašniekiem tie kalpo ilgu laiku, savukārt citiem tie ir aizsērējuši pēc 2 ... 3 tūkstošiem kilometru. Tomēr, ņemot vērā tā zemo cenu, filtru ļoti ieteicams iegādāties.
Kādu eļļas filtru likt automašīnai
Šajā apakšnodaļā, atsaucoties uz avotu, ir sniegta informācija par to, kādus eļļas filtrus vislabāk uzstādīt dažādām populārām automašīnām:
| Automašīnas zīmols | Modelis | Saite uz materiālu |
|---|---|---|
| VAZ "Lada" | VAZ-2114 | Eļļas filtrs VAZ-2114 |
| VAZ-2110 | Eļļas filtrs VAZ-2110 | |
| Lada Priora | Eļļas filtrs priekš Priora | |
| Toyota | Toyota Camry v40 | Eļļas filtrs priekš Toyota Camry v40 |
| Renault | Renault Logan | Eļļas filtrs priekš Renault Logan |
| Renault Duster | Eļļas filtrs priekš Renault Duster | |
| Fords | Ford Focus 2 | Eļļas filtrs priekš Ford Focus 2 |
| Ford Focus 3 | Eļļas filtrs priekš Ford Focus 3 | |
| Chevrolet | Chevrolet Lacetti | Eļļas filtrs Chevrolet Lacetti |
| Hyundai | Hyundai Tucson | Eļļas filtrs priekš Hyundai Tucson |
| Hyundai Santa Fe | Eļļas filtrs priekš Hyundai Santa Fe | |
| Hyundai Creta | Eļļas filtrs priekš Hyundai Creta | |
| Volkswagen | Polo sedans | Eļļas filtrs Polo Sedan |
| Skoda | Skoda Octavia | Eļļas filtrs priekš Skoda Octavia |
secinājums
Eļļas filtra funkcija ir attīrīt motoreļļu un tādējādi aizsargāt iekšdedzes dzinēju no pārmērīga nodiluma. Izvēloties vienu vai otru eļļas filtru, jābalstās uz tā veidu, cenas un kvalitātes attiecību, dizaina iezīmēm, filtra elementa laukumu, blīvgredzena kvalitāti utt. Nevajadzētu pirkt ļoti lētus produktus, jo pastāv liela varbūtība, ka šis ir atklāti sakot zemas kvalitātes filtrs un tas nekalpos ļoti ilgi. Vislabāk ir iegādāties oriģinālās rezerves daļas, par kurām informācija ir tieši norādīta automašīnas tehniskajā dokumentācijā.
