Kādi ir elektromobiļu uzlādes uzņēmumu pienākumi?
saturs
Lai elektromobilis attīstītos, nepieciešams veicināt uzlādes staciju izvēršanu, tostarp uzņēmējdarbībā. Līdz ar to 24. gada 2019. decembrī pieņemtais LOM likums no 11. gada 2021. marta ir no XNUMX. gada XNUMX. marta noteikusi stingrākus pienākumus uzlādes staciju priekšuzstādīšanai un aprīkošanai gan dzīvojamām, gan nedzīvojamām ēkām.
Kuras ēkas ir piemērotas biznesa elektrisko transportlīdzekļu uzlādes aprīkojumam?
Jaunbūves
Visas jaunās ēkas (Pieteikums būvatļaujas saņemšanai iesniegts pēc 1er janvāris 2017) vispārējai rūpnieciskai vai terciārai lietošanai un aprīkota ar stāvlaukumu darbiniekiem, skatiet elektrisko transportlīdzekļu uzlādes priekšaprīkojuma pienākumus.
Jaunu ēku pirmsuzcelšanas pienākumi tika noteikti 13. gada 2016. jūlija dekrētā, kas īpaši atspoguļoja vispārīgos mērķus. Enerģijas pārejas akts zaļai izaugsmei 2015. gada akts.
Ar 24. gada 2019. decembra Mobilitātes orientācijas likumu (LOM) tika veikti grozījumi elektrisko transportlīdzekļu uzlādes priekšaprīkojumā un infrastruktūras instalācijā. Jaunie noteikumi attiecas uz jaunbūves, par kurām būvatļaujas pieteikums vai provizoriskā deklarācija iesniegts pēc 11.gada 2021.marta, kā arī ēkas, kurām tiek veikts "kapitāls remonts".
Citā inovācijā LOM vairs nešķiro rūpnieciskās un terciārās ēkas, ēkas, kurās atrodas sabiedriskie pakalpojumi, un komerciālos kompleksus. Tādējādi uz visām jaunajām vai atjaunotajām ēkām tiek piemēroti vienādi uzlādes staciju iepriekšējas uzstādīšanas un aprīkojuma nosacījumi.
Esošās ēkas
Ir apņemšanās aprīkot elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūru esošajās ēkās kopš 2012. gada. Taču kopš 2015. gada un Enerģijas pārveides likuma “zaļajai izaugsmei” stāšanās spēkā iekārtu pienākumi dažos gadījumos ir attiecināti uz esošajām ēkām. Tādējādi likumā ir nošķirtas esošās ēkas, kuru būvatļaujas pieteikums iesniegts pirms 1er 2012. gada janvārī tie, kuru pieteikumi iesniegti no 1er 2012. gada janvārī un 1er 2017. gada janvārī un tiem, kuru pieteikumi iesniegti pēc 1er 2017. gada janvāris.
No 11. gada 2021. marta ēkas "kapitālremonta" stadijā, uz tiem attiecas tie paši nosacījumi uzlādes staciju iepriekšējai uzstādīšanai un aprīkošanai kā uz jaunbūvēm. Renovācija tiek uzskatīta par “būtisku”, ja tā sastāda vismaz ceturto daļu no ēkas vērtības, neskaitot zemes vērtību, ja vien uzlādes un pieslēgšanas izmaksas nav lielākas par 7% no kopējām renovācijas izmaksām.
Kāds ir priekšaprīkojums elektrisko transportlīdzekļu uzlādēšanai biznesā?
Iepriekšēja elektroinstalācija jaunās un esošās ēkās
Mūsdienu korporatīvajām autostāvvietām ir jāintegrējas priekšaprīkojums turpmākai uzlādes staciju izvietošanai elektromobilim. Konkrēti, autostāvvietas priekšaprīkojums sastāv no elektrisko kabeļu cauruļu ierīkošanas, kā arī jaudas un drošības ierīcēm, kas būs nepieciešamas, lai uzstādītu uzlādes punktus elektriskajiem transportlīdzekļiem un spraudņa hibrīdiem. Likums nosaka, ka kabeļu eju, kas apkalpo stāvvietas, šķērsgriezumam jābūt vismaz 100 mm.
Šī apņemšanās patiešām ir iepriekšēja elektroinstalācija: tā nav tieša elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju piegāde.
Pienākums iepriekš aprīkot uzņēmuma autostāvvietas, lai uzlādētu darbinieku elektromobiļus un transportlīdzekļu parku, bija noteikts 2012. gada Būvniecības kodeksā un attiecas uz jaunām un esošām ēkām.
Elektroinstalāciju aprēķins
Likums arī paredz jaudas rezerves saistības jaunām ēkām (Ēku un mājokļu kodeksa Р111-14-3 pants). Tāpēc ēkas elektroapgāde ir jāaprēķina tā, lai tā varētu apkalpot noteiktu skaitu uzlādes staciju elektromobiļiem ar minimālo jaudu 22 kW (13. gada 2016. jūlija dekrēts).
Jaunbūvēm, kurām būvatļaujas datums iesniegts pēc 11. gada 2021. marta, uzlādes staciju darbināšanai izmantotā elektroenerģija ir jānodrošina:
- vai izmantojot kopējo zemsprieguma sadales paneli (TGBT), kas atrodas ēkas iekšpusē
- vai nu komunālo tīklu darbības dēļ, kas atrodas uz ēkas trases
Abos gadījumos Elektroinstalācijai jānodrošina vismaz 20% no visām autostāvvietām. (Ēku un mājokļu kodeksa Р111-14-2 pants).
Uzlādes staciju aprīkojums
Papildus saistībām pret aprīkojumu, Tāpat likums paredz aprīkot elektromobiļu uzlādes stacijas atsevišķām stāvvietām jaunbūvēs.... Uzņēmuma autostāvvietās jaunbūvēm, kurām būvatļaujas pieteikums iesniegts pēc 11.gada 2021.marta, un ēkām, kurām jāveic "kapitālrenovācija", jāierīko vismaz viena vieta desmit un vismaz divas vietas, viena no kuriem ir rezervēti personām ar kustību traucējumiem (cilvēkiem ar invaliditāti), no diviem simtiem vietu (Būvniecības un mājokļu kodeksa L111-3-4 pants). Jaunbūvēm pieteikums būvatļaujas saņemšanai tika iesniegts laikā no 1er 2012. gada janvārī un 11. gada 2021. martā vismaz viena uzlādes stacija.
No 1er 2025. gada janvārī pienākums aprīkot uzlādes stacijas attieksies arī uz servisa autostāvvietām esošajās ēkās. Saskaņā ar Būvniecības un mājokļu kodeksa pantu L111-3-5 autostāvvietās, kurās ir vairāk nekā divdesmit vietas nedzīvošanai, no 1. gada 2025. janvāra ir jābūt transportlīdzekļu uzlādes stacijai. Elektriskie un akumulatoru hibrīdi blokos pa divdesmit, no kuriem vismaz viens tiks rezervēts personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Šis pienākums nav spēkā, ja elektrotīkla pielāgošanai nepieciešams nopietns darbs.
Pieraksti to " Pielāgošanas darbi tiek uzskatīti par būtiskiem, ja uzlādes punktus apkalpojošajai daļai, kas atrodas augšpus vispārējā zemsprieguma sadales skapja, ieskaitot šo sadales skapi, nepieciešamais darba apjoms pārsniedz kopējās lejpus sadales skapja veicamo darbu un iekārtu izmaksas. šī tabula ir paredzēta uzlādes punktu iestatīšanai .
Kādi ir normatīvie pienākumi elektrisko transportlīdzekļu uzlādēšanai uzņēmējdarbībā?
Mēs redzējām, ka bija apņemšanās veikt iepriekšēju elektroinstalāciju, noteikt elektroinstalācijas un aprīkojuma izmērus EV uzlādes stacijās.
Zemāk esošā tabula ir sagrupēta Pienākumi reglamentējošām iekārtām elektrisko transportlīdzekļu uzlādēšanai terciārajās vietās atkarībā no būvatļaujas iesniegšanas datuma un stāvvietu skaita:
(1) Noteikumi, kas detalizēti aprakstīti Būvniecības un mājokļu kodeksa L111-3-4 pantā (kā daļa no 2019. gada 1428. decembra likuma Nr. 24-2019 izveides — 64. panta V) daļa)
(2) Noteikumi, kas izklāstīti Būvniecības un mājokļu kodeksa pantā R111-14-3 (ar grozījumiem, kas izdarīti ar 2016. gada 968. jūlija dekrētu Nr. 13-2016 — 2. pants)
(3) Mājokļu kodeksa R111-14-3 pantā izklāstītie noteikumi.
(4) Noteikumi, kas izklāstīti Būvniecības un mājokļu kodeksa R136-1.
(5) Procentuālā daļa no kopējām autostāvvietām ar vismaz vienu stāvvietu.
(6) Noteikumi, kas detalizēti aprakstīti Būvniecības un mājokļu kodeksa L111-3-5 pantā (kā daļa no 2019. gada 1428. decembra likuma Nr. 24-2019 izveides — 64. panta V) daļa)
Le mobilitātes orientācijas rēķins (LOM) nobalsoja 2019 mērķis ir stiprināt saistības attiecībā uz aprīkojumu gan jaunām, gan esošajām ēkām. Tādējādi uzņēmumi ir spiesti plašākā mērogā ierīkot elektromobiļu uzlādes stacijas. Lai izpildītu šīs pirmsaprīkojuma saistības un pat pārsniegtu tās, Zeplug var palīdzēt jums aprīkot jūsu telpas ar EV uzlādes stacijām jūsu darbiniekiem un jūsu autoparkam.
Atklājiet Zeplug piedāvājumu
