Kuras riepas ir labākas - Viatti vai Tunga, īpašības, priekšrocības un trūkumi
saturs
Ziemas riepu izvēle ir problēma, kas zināma visiem Krievijas autobraucējiem. Un tāpēc, ka debates par to, kuru labāk pirkt, katru reizi atsākās līdz ar aukstā laika parādīšanos. Mēs pārbaudījām divu populāru riepu ražotāju produktu īpašības, lai noskaidrotu, kura gumija ir labāka: Viatti vai Tunga.
Ziemas riepu izvēle ir problēma, kas zināma visiem Krievijas autobraucējiem. Un tāpēc, ka debates par to, kuru labāk pirkt, katru reizi atsākās līdz ar aukstā laika parādīšanos. Mēs pārbaudījām divu populāru riepu ražotāju produktu īpašības, lai noskaidrotu, kura gumija ir labāka: Viatti vai Tunga.
Īss "Viatti" apraksts un klāsts
Zīmols pieder Vācijas uzņēmumam, bet gumija jau sen tiek ražota Krievijā Ņižņekamskas riepu rūpnīcā. Tehnoloģijas un aprīkojumu nodrošina Vācija. Viatti riepas ir populāras Krievijas tirgus budžeta segmentā, konkurējot ar Kama un Cordiant.
Viatti riepas
Pēdējos gados šī zīmola berzes gumija ir kļuvusi arvien populārāka. Tas izceļas ar zemu trokšņa līmeni (bet vienas firmas modeļi ar radzēm ir ļoti trokšņaini), labu saķeri uz apledojušām virsmām.
| Īsi raksturojumi (vispārināti) | |
| Ātruma indekss | Q–V (240 km/h) |
| Veidi | Radžotas un berzes |
| Palaist plakanu tehnoloģiju | Sākot no |
| Protektora īpašības | Asimetriski un simetriski, virziena un nevirziena veidi |
| Standarta izmēri | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| Kameras klātbūtne | Sākot no |
Tunga modeļu apraksts un sortiments
Krievu autobraucēji bieži uzskata Tunga zīmolu par ķīniešu, taču tas tā nav. Ražotājs ir uzņēmums Sibur-Russian Tyres, ražošana ir izveidota Omskas un Jaroslavļas riepu rūpnīcās.
| Īsi raksturojumi (vispārināti) | |
| Ātruma indekss | Q (160 km/h) |
| Veidi | Radžotas |
| Palaist plakanu tehnoloģiju | Sākot no |
| Protektors | Asimetriski un simetriski, virziena un nevirziena veidi |
| Standarta izmēri | 175/70R13 – 205/60R16 |
| Kameras klātbūtne | Sākot no |
Viatti riepu priekšrocības un trūkumi
Visi Viatti produktu plusi un mīnusi ir parādīti kopsavilkuma tabulā.
| cieņa | Ierobežojumi |
| Berzes šķirnes ir klusas un izturīgas | Nepatīk mainīgi ledus posmi, sablīvēts sniegs, tīrs asfalts. Trases stabilitāte šādos apstākļos ir samazināta, automašīna ir "jānoķer" |
| Budžets, izmērs R13 | Modeļi ar radzēm ar ātrumu 100 km/h un vairāk rada ievērojamu diskomfortu dzirdei, izdalot spēcīgu dūkoņu |
| Izturība, tapas ir izturīgas pret lidošanu | Gumija ir cieta, tā labi pārnes visus ceļa seguma nelīdzenumus salonā. |
| Auklas stiprība, sānu malas, riepas ir izturīgas pret triecieniem ātrumā | Riepas slikti uzvedas temperatūrā ap 0 °C |
| Labas krosa spējas sniegā, šķīvī | Dažkārt ir problēmas ar riteņu balansēšanu. |
Riepu "Tunga" priekšrocības un trūkumi
Šī ražotāja produktiem ir pozitīvas un negatīvas īpašības.
| cieņa | Ierobežojumi |
| Budžets, izturība, tapas ir izturīgi pret lidošanu | Šaurs diapazons, daži izmēri |
| Labas krosa spējas sniegā, šķīvī. Daudzu modeļu protektora raksts ir līdzīgs Goodyear ultra grip 500 (slavens ar "bezceļa" īpašībām) | Neskatoties uz tapas izturību, autobraucēji ziņo, ka līdz otrās darbības sezonas beigām caur tām sāk izplūst gaiss. Riepas ir vai nu pastāvīgi jāpumpē, vai jāuzstāda kameras |
| Laba saķere uz apledojušiem ceļiem (bet tikai ar ātrumu 70-90 km/h) | Gumijas sastāvs nav optimāls pēc sastāva, riepas ir diezgan trokšņainas un “bomīgs” uz sausa seguma |
| Bremzēšanas ceļš uz velmētas un apledojušas virsmas ir tikai nedaudz garāks nekā slavenu ražotāju produktiem. | Mērena ceļa noturība uz sablīvēta sniega |
| Neskatoties uz budžetu, gumija saglabā savas īpašības līdz -40 ° C | Riepām nepatīk triecieni ātrumā, un tādā gadījumā trūču risks ir augsts. |
| Pārliecināta izeja no rievotās rievas |
Divu ražotāju salīdzinājums
Lai palīdzētu klientiem saprast, kura gumija ir labāka Krievijai: Viatti vai Tunga, mēģinājām vizuāli salīdzināt abu ražotāju produktus.
Kas kopīgs
Lielākajai daļai "ziemas" līniju modeļu ir daudz līdzību:
- riepas ir ekonomiskas, un tāpēc tās ir pieprasītas krievu autobraucēju vidū;
- labas apvidus spējas, īpaši nepieciešamas slikti tīrītu pagalmu un ceļu apstākļos;
- spēks, ļaujot atstāt novārtā braucienus pa ceļa segumu, kas ir pilns ar bedrēm, bedrēm;
- troksnis - lētas riepas braukšanas laikā neatšķiras klusumā;
- izturība - kad iegādājaties komplektu, jums nav jāuztraucas par tā nomaiņu nākamos trīs gadus.
Ziemas riepu salīdzinājums
Atšķirības
| Технические характеристики | ||
| Riepu zīmols | puse | Ej prom |
| Vietas reitingā | Visbiežāk testos nepiedalās vai atrodas sarakstu beigās | Konsekventi ieņem 5.-7.pozīciju |
| valūtas kursa stabilitāte | Vidēji uz visu veidu virsmām | Riepām ļoti nepatīk mainīgs sniegs, ledus, sauss asfalts |
| Sniega peldēšana | Viduvēji | Labs |
| Līdzsvarošanas kvalitāte | Apmierinošs. Pieredzējuši autovadītāji neiesaka ņemt šīs riepas, ja tās ir vecākas par gadu - šajā gadījumā jums ir nepieciešams liels svars | vidējais |
| Stabilitāte uz ceļa aptuveni 0 ° C temperatūrā | Automašīna paliek kontrolē | Ārkārtīgi viduvējs (īpaši berzes modeļiem) |
| Kustību maigums | Riepas ir mīkstas un ērtas braukšanai | Gumija ir cieta, labi jūtas locītavas un nelīdzenumi uz ceļiem |
| Производитель | Krievu zīmols | Zīmola īpašnieks ir Vācijas uzņēmums, kas nodrošināja tehnoloģiskās iekārtas |
Abu ražotāju produktu salīdzinājums skaidri parāda, ka tiem ir daudz vairāk kopīga, pat ņemot vērā atšķirības.
Tunga riepas
Ar abiem zīmoliem tiek ražota budžeta izturīga gumija, kas var atbaidīt dārgu automašīnu īpašnieku zemo akustiskā komforta līmeni, bet ir pieprasīta starp autobraucējiem, kuri novērtē izturību, praktiskumu un apvidus spējas.
Kādas riepas vislabāk iegādāties
Ņemot vērā iepriekš minētos datus, mēģināsim noskaidrot, kura gumija ir labāka: Viatti vai Tunga. Lai to saprastu, apsvērsim, kādi darbības momenti rada vislielākās neērtības šo ražotāju produktu pircējiem.
| Problēmas darbības laikā | |
| puse | Ej prom |
| Ir informācija par sānu malu zemo izturību, stāvēšana tuvu riepu apmalēm nav izdevīga | Vidēja automašīnas braukšanas stabilitāte temperatūrā, kas ir tuvu 0 ° C |
| Gumija ir smaga, kas izraisa ripošanu, palielinātu degvielas patēriņu, iespējamas balansēšanas problēmas | Trokšņa diskomforts pie ātruma virs 100 km/h nogurdina vadītāja un pasažieru dzirdi |
| Mērena sniega apstrāde, kas bieži rada problēmas, izbraucot no apsnigušiem pagalmiem | Riepu stingrība rada neērtības braukšanai pa bedrainu ceļu. |
| Kustības ātrums uz apledojuša ceļa nav lielāks par 90 km/h, pretējā gadījumā ir grūti vadīt automašīnu | Līdz trešajai sezonai tapas ir stipri iegremdētas lamelās, kas palielina bremzēšanas ceļu |
| Berzes modeļu trūkums ir mīnuss automašīnu īpašniekiem, kuri reti ceļo ārpus pilsētas | Autovadītāji brīdina, ka riepām nepatīk apledojušas riepas |
Apkopojot, mēs varam atbildēt uz jautājumu, kura gumija ir labāka: Viatti vai Tunga. Operatīvo īpašību kombinācijas ziņā Viatti pārspēj savu pretinieku. Šo secinājumu apstiprina arī automobiļu publikāciju tirgotāju pētījumi: Krievijas autobraucēji Viatti riepas izvēlas 3,5 reizes biežāk.
