Kāds ir transmisijas eļļas blīvums?
Kas nosaka transmisijas eļļas blīvumu?
Jebkuras šķidras vides blīvumu nevar aprēķināt kā tās sastāvā iekļauto komponentu vidējo aritmētisko. Piemēram, ja sajaucat 1 litru ūdens ar blīvumu 1 g/cm3 un 1 litrs spirta ar blīvumu 0,78 g/cm3, izejā mēs nesaņemsim 2 litrus šķidruma ar blīvumu 0,89 g / cm3. Būs mazāk šķidruma, jo ūdens un spirta molekulām ir atšķirīga struktūra un tās telpā aizņem atšķirīgu tilpumu. To vienmērīgs sadalījums samazinās galīgo tilpumu.
Apmēram tas pats princips darbojas, novērtējot transmisijas eļļu blīvumu. Katras smērvielas komponentes īpatnējais svars nosaka galīgo blīvuma vērtību.
Transmisijas eļļas blīvums sastāv no divām sastāvdaļu grupām.
- bāzes eļļas. Kā bāze tagad biežāk tiek izmantota minerālu bāze, retāk - daļēji sintētiska un sintētiska. Minerālu bāzes īpatnējais svars svārstās no 0,82 līdz 0,89 g/cm3. Sintētika ir par aptuveni 2-3% vieglāka. Tas ir saistīts ar faktu, ka minerālu bāzes destilācijas laikā smagie parafīni un garās ogļūdeņražu ķēdes lielā mērā tiek pārvietotas (hidrokrekings) vai pārveidotas (cietais hidrokrekings). Arī polialfaolefīni un tā sauktās gāzeļļas ir nedaudz vieglākas.
- Piedevas. Piedevu gadījumā viss ir atkarīgs no konkrētajiem izmantotajiem komponentiem. Piemēram, biezinātāji ir smagāki par pamatni, kas palielina kopējo blīvumu. Citas piedevas var gan palielināt blīvumu, gan samazināt to. Tāpēc nav iespējams viennozīmīgi spriest par piedevu iepakojuma izgatavojamību tikai pēc blīvuma.
Jo smagāka ir minerālu bāze, jo nevainojama parasti tiek uzskatīta lietošanai gatava eļļa.
Kas ietekmē transmisijas eļļas blīvumu?
Transmisijas eļļas kā gatavā produkta blīvums ir no 800 līdz 950 kg/m3. Augsts blīvums netieši norāda uz šādām īpašībām:
- palielināta viskozitāte;
- augsts pretnodiluma un ārkārtēja spiediena piedevu saturs;
- mazāk perfekta bāze.
Transmisijas šķidrumi automātiskajām pārnesumkārbām reti sasniedz 900 kg/m blīvumu3. Vidēji ATF šķidrumu blīvums ir 860 kg / m3. Smērvielas mehāniskajām transmisijām, īpaši kravas automašīnām, līdz 950 kg/m3. Parasti tik augsta blīvuma eļļas ir viskozas un ir piemērotas tikai darbam vasarā.
Darbības laikā transmisijas eļļas blīvumam ir tendence palielināties. Tas ir saistīts ar smērvielas piesātinājumu ar oksīdiem, nodiluma produktiem un vieglāku frakciju iztvaikošanu. Līdz to kalpošanas laika beigām dažas transmisijas eļļas tiek saspiestas līdz 950–980 kg/m3.
Praksē tāds parametrs kā eļļas blīvums parastam autobraucējam nav vērtīgs. Bez laboratorijas pētījuma ir grūti pateikt kaut ko konkrētu par tā kvalitāti vai īpašībām. Novērtēt piedevu sastāvu ir iespējams tikai ar būtiskiem pieņēmumiem, ja ir zināms bāzes veids.
