Kā mājās ar savām rokām lodēt plīts radiatoru
Auto remonts

Kā mājās ar savām rokām lodēt plīts radiatoru

Nelieli bojājumi auto plīts radiatoram neprasa obligātu remontdarbnīcas apmeklējumu, tomēr speciālisti iesaka stipri deformētas vara vai alumīnija restes salabot profesionāļiem autoservisā, progresīvākajos gadījumos demontējot un pēc tam nomainot. būs labākais variants.

Plīts radiators ir viena no transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmas sastāvdaļām, kuras galvenais mērķis ir novērst cirkulējošā antifrīza pārkaršanu. Šo procesu nodrošina ventilators vai auksta gaisa straume, kas plūst ap bufera priekšpusi, kad automašīna pārvietojas.

Iekārtas ilgstoša darbība bez pienācīgas kopšanas izraisa režģa aizsērēšanu, koroziju vai atsevišķu daļu mehāniskus bojājumus. Šajos gadījumos autovadītājam ieteicams pēc iespējas ātrāk pielodēt automašīnas plīts radiatoru mājās vai remontdarbnīcā – tas palīdzēs uzturēt iekārtas veiktspēju un izvairīties no negaidītiem finansiāliem izdevumiem nomaiņai.

Vai ir iespējams lodēt mājās

Nelieli dzesēšanas agregāta bojājumi neprasa obligātu darbnīcas apmeklējumu - plīts radiatora virsmu patiešām ir iespējams atjaunot pašu spēkiem, izmantojot improvizētus materiālus. Stipri deformētas vara vai alumīnija restes ir ieteicams remontēt profesionāļiem autoservisā, novārtā atstātākajos gadījumos demontāža un sekojoša nomaiņa būs labākais risinājums.

Vai ir iespējams lodēt, nenoņemot

Lai atjaunotu automašīnas sildītāja virsmu bez noņemšanas, ir atļauts izmantot specializētus maisījumus, kuru pamatā ir ķīmiskās sastāvdaļas - plavni. Šādas vielas var iegādāties interneta veikalā, kā arī pagatavot pats mājās.

Kā lodēt ar savām rokām: soli pa solim algoritms

Lai atjaunotu dzesēšanas sistēmas galvenā bloka integritāti un funkcionalitāti, vadītājam būs jāievēro noteikta darbību secība. Vara un alumīnija radiatoru lodēšanas algoritmi ir līdzīgi, taču katram remonta veidam ir savas īpatnības.

alumīnija ierīce

No šī metāla izgatavotos sildītājus ir grūti apstrādāt mājās - iemesls tam ir alumīnija hidroksīda plēve uz virsmas. Tam ir spēja atgūties no mehāniskiem bojājumiem, kuru intensitāte nepārsniedz maksimāli pieļaujamo iznīcināšanas slieksni. Tas ir kļuvis par iemeslu materiāla augstajai popularitātei un aktīvai izmantošanai dažādās nozarēs, tostarp plīts radiatoru ražošanā automašīnām.

Visizplatītākie kušņu veidi, lodējot alumīnija bloku autoservisā, ir: NITI-18, 34-A un modifikācijas ar līdzīgām īpašībām. Struktūras virsmas apstrāde garāžā tiek veikta, izmantojot divkomponentu maisījumu, kura pamatā ir kolofonija un sasmalcinātas metāla skaidas - tas ļauj atbrīvoties no oksīda plēves un novērst atkārtotu veidošanos.

Kā notiek lodēšana

Pirms remonta procedūras autobraucējam jāsagatavo šādi instrumenti un piederumi:

  • elektriskais lodāmurs ar jaudu 100-150 vati;
  • smilšpapīra loksnes;
  • vara stieple;
  • jebkura veida deglis;
  • akumulators;
  • lodēt un plūsma - maisījums oksīdu noņemšanai;
  • CuSO4 - vara sulfāta šķīdums.
Kā mājās ar savām rokām lodēt plīts radiatoru

Gāzes deglis ir obligāts instruments radiatora pašlodēšanai

Darbību secība, garāžā lodējot plīts radiatoru, kas izgatavots pats no alumīnija:

  1. Noslīpējiet iekārtas virsmu ar abrazīviem materiāliem, lai noņemtu netīrumus.
  2. Ielejiet nelielu daudzumu vara sulfāta šķīduma, lai izveidotu plankumu "piliena" formā.
  3. Savienojiet akumulatora "plusu" ar vadu ar 1 mm šķērsgriezumu, "mīnuss" ir iegremdēts "pilienā", savukārt ir svarīgi nodrošināt, lai nebūtu kontakta ar ierīces virsmu.
  4. Pēc vara nostādināšanas, rūpīgas bojājuma vietas apstrādes un žāvēšanas izmantojiet alvošanu un standarta lodēšanas metodi, kas tiek veikta izmērītām apļveida kustībām.

Šī opcija ir piemērota nelielu platību atjaunošanai mājās, nav ieteicams to izmantot, ja sildītājā ir tilpuma defekti, jo process ir sarežģītāks. Plūsma šādos gadījumos sacietē lielā ātrumā, kas samazina darba efektivitāti.

Lodēšana, izmantojot paštaisītas plūsmas

Viena no visizplatītākajām metodēm sildītāja remontam ar plašām deformācijām ir kušņu - maisījumu, kuru pamatā ir ķīmiski aktīvi savienojumi, izmantošana. Soli pa solim darbību algoritms šajā gadījumā ir nedaudz atšķirīgs. Pirms darba uzsākšanas jums ir jāizveido maisījums noteiktās proporcijās no šādiem komponentiem:

  • kālija hlorīds - 56%;
  • litija hlorīds - 23%;
  • kriolīts - 10%;
  • galda sāls - 7%;
  • nātrija sulfāts - 4%.

Viendabīgu maisījumu mājās izkausē tīģelī, pēc tam to ar plānu kārtu uzliek uz radiatora, ko silda gāzes degli. Sekojoša apstrāde ar svina-alvas lodmetālu (POSV ar indeksu 33 vai 50), pievienojot 5% bismuta, palīdzēs atjaunot strukturālās ādas integritāti un normalizēs dzesēšanas sistēmas darbību.

vara ierīce

Mājās no šāda metāla ir iespējams lodēt automašīnas plīts radiatoru, izmantojot iepriekš aprakstītās metodes. Ar šādām vienībām ir daudz vieglāk strādāt, salīdzinot ar alumīnija, kas ir saistīts ar nepieciešamību lodēšanas procesā uzturēt augstu temperatūru, lai noņemtu oksīda plēvi uz pēdējās virsmas.

Darba nianses

Dažādiem nolūkiem paredzēto dzesēšanas iekārtu iekšējā struktūra ir identiska, tomēr kā galvenā viela tiek izmantotas dažādas vielas. Tas nosaka atveseļošanās iezīmes mājās.

Piemēram, palielināts eļļas dzesētāja kanālu šķērsgriezums, kas saistīts ar nepieciešamību samazināt viskozā šķidruma temperatūru, kā arī darbība paaugstinātā spiedienā un temperatūrā, prasa remontu, izmantojot argona metināšanu vai augstas temperatūras lodēšanu (> 300). ℃).

Kā mājās ar savām rokām lodēt plīts radiatoru

Vara radiatoru ir vieglāk salabot nekā alumīnija bloku

Krāsns radiators darbojas ar standarta spiedienu 1-2 atmosfēras un 120℃, un maksimālo šūnu skaitu uz telpas vienību, kas palielina lodēšanas procesa darba intensitāti. Šādā situācijā virsmas atjaunošanai ir jēga tikai neliela apjoma defektiem.

Skatīt arī: Papildus sildītājs automašīnā: kas tas ir, kāpēc tas ir vajadzīgs, ierīce, kā tas darbojas

Praktiski padomi

Auto eksperti iesaka ievērot šādus noteikumus, veicot dzesēšanas iekārtu pašremontu uz ielas vai garāžā:

  • strādājot slēgtā telpā, ir svarīgi nodrošināt pietiekamu ventilāciju, lai izvairītos no acu kairinājuma un elpošanas problēmām;
  • īpaša uzmanība jāpievērš lodēšanas vietas iepriekšējai tīrīšanai, kas veidos spēcīgu kontaktu starp lodmetālu un metālu;
  • bimetāla elementu atjaunošana ar tērauda serdi vairumā gadījumu ir neefektīva, jo ir liela savienojuma šuves izplešanās iespējamība - automašīnas īpašniekam ir ieteicams nomainīt radiatoru pret jaunu.

Drošības pasākumu ievērošana un rakstā izklāstīto ieteikumu ievērošana ļaus ātri un pareizi pielodēt automašīnas plīts radiatoru mājas apstākļos.

Kā pielodēt radiatoru mājās

Pievieno komentāru