Kā nomainīt pneimatisko atsperi

Pneimatiskās balstiekārtas sistēmām ir pneimatiskās atsperes, kas sabojājas, kad gaisa kompresors pastāvīgi darbojas un notiek pārmērīga atsitiena vai pat krišana.

Pneimatiskās piekares sistēmas ir paredzētas, lai uzlabotu transportlīdzekļa gaitas, vadāmības un braukšanas kvalitāti. Tās darbojas arī kā slodzes līdzsvarošanas sistēmas, kad transportlīdzekļa gaitas augstums mainās transportlīdzekļa iekraušanas izmaiņu dēļ.

Lielākā daļa pneimatisko atsperu atrodas uz automašīnu aizmugurējās ass. Pneimatiskās atsperu apakšējās daļas atrodas uz pamatnes plāksnēm, kas piemetinātas pie ass. Pneimatiskās atsperu augšdaļas ir piestiprinātas korpusa elementam. Tas ļauj pneimatiskajām atsperēm izturēt transportlīdzekļa svaru. Ja pneimatiskā atspere vairs nedarbojas, jūs varat pieredzēt pārmērīgu atsitienu braukšanas laikā vai pat nokrist.

1. daļa no 1: Pneimatiskās atsperes nomaiņa

Nepieciešamie materiāli

• ⅜ collu piedziņas sprūdrats
• Metriskās ligzdas (⅜" disks)
• adatas deguna knaibles
• Skenēšanas rīks
• Auto pacēlājs

1. darbība Izslēdziet pneimatiskās balstiekārtas slēdzi.. Tas nodrošina, ka pneimatiskās balstiekārtas dators nemēģina regulēt transportlīdzekļa braukšanas augstumu, kamēr jūs to darbināt.

2. darbība Atrodiet pneimatiskās balstiekārtas slēdzi.. Pneimatiskās balstiekārtas slēdzis visbiežāk atrodas kaut kur bagāžniekā.

To var novietot arī pasažiera kāju telpā. Dažos transportlīdzekļos pneimatisko balstiekārtu sistēma tiek deaktivizēta, izmantojot vairākas komandas instrumentu panelī.

3. solis: paceliet un atbalstiet automašīnu. Pirms pneimatiskās balstiekārtas sistēmas atgaisošanas transportlīdzeklis jānovieto uz piemērota lifta.

Automašīnas pacēlāja svirām ir jābūt droši novietotām zem kabīnes, lai to bez bojājumiem paceltu no grīdas. Ja neesat pārliecināts, kur novietot sava transportlīdzekļa pacelšanas sviras, varat konsultēties ar mehāniķi, lai iegūtu sīkāku informāciju par savu konkrēto transportlīdzekli.

Ja transportlīdzekļa pacēlājs nav pieejams, paceliet transportlīdzekli no zemes, izmantojot hidraulisko domkratu, un novietojiet statīvus zem automašīnas virsbūves. Tas droši atbalsta automašīnu un noņem visu automašīnas svaru no piekares, kamēr automašīna tiek apkalpota.

4. darbība: atgaisojiet gaisu no pneimatiskās balstiekārtas sistēmas.. Izmantojot skenēšanas rīku, atveriet gaisa atsperu solenoīda vārstus un gaisa kompresora atgaisošanas vārstu.

Tas atbrīvo visu gaisa spiedienu no balstiekārtas sistēmas, ļaujot pneimatisko atsperu apkopt drošāk.

• Uzmanību: Pirms jebkuru pneimatiskās balstiekārtas komponentu apkopes izslēdziet sistēmu, izslēdzot pneimatiskās balstiekārtas slēdzi. Tas neļauj balstiekārtas vadības modulim mainīt transportlīdzekļa braukšanas augstumu, kad transportlīdzeklis atrodas gaisā. Tas novērš transportlīdzekļa bojājumus vai traumas.

• Uzmanību: Nekādā gadījumā nenoņemiet pneimatisko atsperi, kamēr tā ir zem spiediena. Nenoņemiet nekādus pneimatiskās atsperes atbalsta komponentus, neizlaižot gaisa spiedienu vai neatbalstot pneimatisko atsperi. Atvienojot saspiestā gaisa līniju, kas pievienota gaisa kompresoram, var gūt miesas bojājumus vai sabojāt detaļas.

5. darbība: atvienojiet pneimatiskās atsperes solenoīda elektrisko savienotāju.. Elektrības savienotājam uz savienotāja korpusa ir bloķēšanas ierīce vai cilne.

Tas nodrošina drošu savienojumu starp abām savienotāja pusēm. Viegli pavelciet aiz bloķēšanas mēlītes, lai atbrīvotu slēdzeni, un velciet savienotāja korpusu prom no pneimatiskās atsperes solenoīda.

6. darbība: noņemiet gaisa līniju no pneimatiskās atsperes solenoīda.. Pneimatisko atsperu solenoīdi izmanto iespiežamu savienotāju, lai savienotu gaisa līnijas ar solenoīdu.

Nospiediet uz leju gaisa līnijas krāsaino fiksācijas gredzenu uz pneimatisko atsperu solenoīda un stingri pavelciet gaisa līniju, lai noņemtu to no solenoīda.

7. darbība. Noņemiet pneimatiskās atsperes solenoīdu no pneimatiskās atsperes komplekta.. Pneimatisko atsperu solenoīdiem ir divpakāpju bloķēšana.

Tas novērš ievainojumus, noņemot solenoīdu no pneimatiskās atsperes. Pagrieziet solenoīdu pa kreisi līdz pirmajai bloķēšanas pozīcijai. Pavelciet solenoīdu otrajā bloķēšanas pozīcijā.

Šis solis atbrīvo jebkuru atlikušo gaisa spiedienu pneimatiskajā atsperē. Vēlreiz pagrieziet solenoīdu līdz galam pa kreisi un izvelciet solenoīdu, lai noņemtu to no pneimatiskās atsperes.

8. darbība: noņemiet aizmugurējās pneimatiskās atsperes fiksatoru, kas atrodas pneimatiskās atsperes augšpusē.. Noņemiet pneimatiskās atsperes stiprinājuma gredzenu no pneimatiskās atsperes augšdaļas.

Tas atvienos pneimatisko atsperi no transportlīdzekļa virsbūves. Ar rokām saspiediet pneimatisko atsperi, lai to saspiestu, un pēc tam velciet pneimatisko atsperi prom no augšējā stiprinājuma.

9. darbība: noņemiet pneimatisko atsperi no aizmugurējās ass apakšējā stiprinājuma.. Noņemiet pneimatisko atsperi no transportlīdzekļa.

• Uzmanību: Lai novērstu gaisa spilvena bojājumus, neļaujiet transportlīdzekļa balstiekārtai saspiesties, pirms gaisa spilvens nav piepūsts.

10. darbība: novietojiet pneimatiskās atsperes apakšējo daļu uz apakšējā atsperes stiprinājuma uz ass.. Gaisa spilvena komplekta apakšā var būt fiksējošās tapas, kas atvieglo gaisa spilvena orientāciju.

11. darbība: ar rokām saspiediet pneimatiskās atsperes bloku.. Novietojiet to tā, lai pneimatiskās atsperes augšdaļa sakristu ar augšējo atsperes stiprinājumu.

Pārliecinieties, vai pneimatiskā atspere ir pareizā formā, bez krokām vai ielocēm.

12. darbība. Uzstādiet atsperes fiksatoru pneimatiskās atsperes augšpusē.. Tas droši piestiprina pneimatisko atsperi pie transportlīdzekļa un neļauj tai pārslēgties vai izkrist no transportlīdzekļa.

• Uzmanību: Uzstādot gaisa vadus, pārliecinieties, vai gaisa vads (parasti baltā līnija) ir pilnībā ievietots ieliktņa veidgabalā, lai nodrošinātu pareizu uzstādīšanu.

13. darbība: uzstādiet pneimatiskās atsperes solenoīda vārstu gaisa atsperē.. Solenoīdam ir divpakāpju bloķēšana.

Ievietojiet solenoīdu gaisa atsperē, līdz sasniedzat pirmo posmu. Pagrieziet solenoīdu pa labi un nospiediet solenoīdu uz leju, līdz sasniedzat otro pakāpi. Vēlreiz pagrieziet solenoīdu pa labi. Tas bloķē solenoīdu gaisa atsperē.

14. darbība: pievienojiet pneimatiskās atsperes solenoīda elektrisko savienotāju.. Elektrisko savienotāju pie pneimatiskās atsperes solenoīda piestiprina tikai vienā veidā.

Savienotājam ir izlīdzināšanas atslēga, kas nodrošina pareizu orientāciju starp solenoīdu un savienotāju. Bīdiet savienotāju uz solenoīda, līdz savienotāja fiksators nofiksējas vietā.

15. darbība: pievienojiet gaisa vadu pneimatisko atsperu solenoīdam.. Ievietojiet balto plastmasas gaisa līniju gaisa atsperes solenoīda savienotājelementā un stingri piespiediet, līdz tā apstājas.

Viegli pavelciet auklu, lai pārliecinātos, ka tā nenāk ārā.

16. darbība: nolaidiet automašīnu uz zemes. Paceliet transportlīdzekli no statīviem un noņemiet tos no transportlīdzekļa apakšas.

Lēnām nolaidiet domkratu, līdz transportlīdzeklis ir nedaudz zem transportlīdzekļa parastā braukšanas augstuma. Neļaujiet transportlīdzekļa balstiekārtai nokrist. Tas var sabojāt pneimatiskās atsperes.

17. darbība. Atgrieziet balstiekārtas slēdzi pozīcijā "ieslēgts".. Tas ļauj pneimatiskās balstiekārtas datoram noteikt transportlīdzekļa braukšanas augstumu un dot komandu ieslēgt gaisa kompresoru.

Pēc tam tas atkārtoti piepūš pneimatiskās atsperes, līdz transportlīdzeklis sasniedz normālu braukšanas augstumu.

Pēc pneimatisko balstiekārtas sistēmas atkārtotas piepūšanas pilnībā nolaidiet domkratu un izņemiet to no automašīnas apakšas.

Tipiska pneimatiskā piekares sistēma ir ļoti sarežģīta, un pneimatiskās atsperes ir tikai daļa no sistēmas. Ja esat pārliecināts, ka pneimatiskā atspere ir bojāta un tā ir jānomaina, uzaiciniet kādu no AvtoTachki sertificētiem tehniķiem uz mājām vai darbu un veiciet remontu jūsu vietā.