Kā vadīt automašīnu ar turbokompresoru?

Vai jūs braucat ar automašīnu ar turbokompresoru? Jums jāzina, ka turbīna nepanes sliktu vadāmību. Un ka tā kļūme var nopietni sabojāt jūsu budžetu... Uzziniet, kā izmantot automašīnu, kas aprīkota ar turbokompresoru, uzziniet par tās vājajām vietām un ietaupiet vairākus tūkstošus PLN uz iespējamo remontu.

Ko jūs iemācīsities no šī ieraksta?

• Kas jāatceras, braucot ar turbokompresoru?
• Kāpēc regulāra eļļas maiņa ir tik svarīga turbodzinējos?

Īsāk sakot

Turbokompresors ir ierīce, kas ir ģeniāla savā vienkāršībā - tas ļauj palielināt dzinēja jaudu un griezes momentu. Lai gan turbīnas ir paredzētas piedziņas kalpošanas laikam, realitāte bieži neatbilst dizainera pieņēmumiem. Pārsvarā vainīgi ir autovadītāji. Visbiežākais turbokompresora atteices cēlonis ir slikts braukšanas stils un neregulāra dzinēja eļļas un filtru maiņa.

Iedarbināšanas laikā neiedarbiniet dzinēju

Turbokompresors ir ļoti noslogots elements. Tā galvenā daļa - rotors - griežas. ar ātrumu līdz 200-250 tūkstošiem apgriezienu minūtē... Lai uzsvērtu šī skaitļa mērogu, pieminēsim tikai to, ka benzīna dzinējam ir 10 apgr./min apgriezieni... Un tas joprojām ir ļoti karsts. Izplūdes gāzes plūst caur turbīnu. temperatūra pārsniedz vairākus simtus grādu pēc Celsija.

Jūs paši redzat – ar turbokompresoru nav viegli. Lai viņa varētu strādāt tas ir pastāvīgi jāieeļļo un jāatdzesē... To nodrošina motoreļļa, kas zem augsta spiediena plūst cauri uzmavu gultņiem, kas atbalsta rotorus, veidojot eļļas plēvi uz visām kustīgajām daļām.

Tāpēc atcerieties par turbokompresora iesildīšana pirms pacelšanās... Nebrauciet uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas, bet nogaidiet 20-30 sekundes. Tas ir pietiekami, lai eļļa sasniegtu visus eļļošanas sistēmas stūrus un aizsargātu turbīnas sastāvdaļas no berzes. Šajā laikā varat piesprādzēt drošības jostas, aktivizēt savu iecienītāko atskaņošanas sarakstu vai atrast saulesbrilles cimdu nodalījuma aizmugurē. Pirmajās braukšanas minūtēs mēģiniet nepārsniegt 2000-2500 apgr./min... Rezultātā motors normāli uzsilst un eļļa iegūst optimālas īpašības.

Neizslēdziet karstu dzinēju

Aizkavētas reakcijas princips attiecas arī uz piedziņas imobilizāciju. Pēc ierašanās nekavējoties neizslēdziet dzinēju – ļaujiet tai atdzist pusminūti, īpaši pēc dinamiska brauciena. Izbraucot no automaģistrāles uz autostāvvietu vai ierodoties galamērķī pa stāvu kalnu ceļu, lēnām samaziniet ātrumu, samazinot dzinēja apgriezienu skaitu. Izslēdzot piedziņu, nekavējoties tiek pārtraukta eļļas padeve. Ja pēkšņi izslēdzat dzinēju ar paātrinājuma turbīnu, tā rotors vēl dažas sekundes griezīsies gandrīz “sausā” uz eļļas plēves paliekām. Turklāt eļļa, kas iestrēgst karstās caurulēs ātri karbonizējasaizsprosto kanālus un veicina oglekļa uzkrāšanos.

Gudrs risinājums turbokompresora aizsardzībai no iesprūšanas - turbo taimeris... Šī ir ierīce, kas aizkavē dzinēja apturēšanu. Jūs varat izņemt aizdedzes atslēgu, izkāpt un aizslēgt automašīnu – turbo taimeris uzturēs piedziņu noteiktu ieprogrammētu laiku, piemēram, minūti, un pēc tam to izslēgs. Tomēr tas zagļiem neatvieglo darbu. Netraucē signalizācijas vai imobilaizera darbību – kad pretaizdzīšanas sistēmas konstatē mēģinājumus iekļūt automašīnā, izslēdziet aizdedzi.

Ja jūsu automašīnai ir start/stop sistēma, atcerieties to izslēgt, kad plānojat braukt dinamiski, piemēram, pa šoseju. Pēkšņa dzinēja apstāšanās, gaidot pie vārtiem vai izejas liela slodze uz turbokompresoru. Ražotāji to pamazām saprot – arvien vairāk modernās automašīnas tiek aprīkotas ar mehānismu, kas neļauj dzinējam izslēgties, kad turbīnas temperatūra ir pārāk augsta.

Gudra ar videi draudzīgu braukšanu

Viens no turbokompresoru ieviešanas mērķiem bija samazināt degvielas patēriņu un kaitīgos izmešus. Problēma ir tā, ka turbo uzlāde un ekobraukšana ne vienmēr iet roku rokā. It īpaši, ja ekonomiska braukšana nozīmē zemus apgriezienus pat pie lielas slodzes. Sodrēji, kas izkrīt tad varbūt bloķējiet rotora lāpstiņaskas regulē izplūdes gāzu plūsmu, kas traucē turbokompresora darbību. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar DPF filtru, neaizmirstiet regulāri dedzināt kvēpus - to aizsērēšana agrāk vai vēlāk novedīs pie turbīnas atteices.

Regulāri nomainiet filtrus

Pareiza lietošana ir viena lieta. Rūpes ir arī svarīgas. Regulāri nomainiet gaisa filtru. Jā, šim mazajam elementam ir liela nozīme turbīnas veselībā. Ja tas ir aizsērējis, turbokompresora efektivitāte tiek samazināta. Savukārt, ja tas nepilda savu funkciju un ļauj netīrumu daļiņām tikt cauri, netīrumu daļiņas var iekļūt turbokompresora mehānismos. Elementā, kas griežas 2000 reižu minūtē, pat neliels olītis var to sabojāt.

Saglabājiet eļļu

Kas neeļļo, tas nebrauc. Automašīnās ar kompresoru šī autovadītāju vidū populārā frāze ir īpaši izplatīta. Pareiza eļļošana ir pamats pilnas turbokompresora efektivitātes uzturēšanai. Ja uzmavas gultnis nav pareizi pārklāts ar eļļas plēvi, tas ātri saķersies. Dārga vieta.

Aizvērt ievērot eļļas maiņas intervālus. Lai neviens jums nesaka, ka jūs to varat nesodīti pagarināt līdz 20 vai 30 tūkstošiem kilometru. To, ko ietaupīsiet uz retākām smērvielu maiņām, iztērēsiet turbīnas atjaunošanai vai nomaiņai – un vēl vairāk. Pārstrādāta eļļa, kas pilna ar piemaisījumiem, neaizsargā kustīgās dzinēja daļas. Arī piedziņām ar turbokompresoru dažreiz patīk iedzert eļļu. – Tas nav pārsteidzoši. Tāpēc laiku pa laikam pārbaudiet tā līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet to.

Vienmēr izmantojiet ražotāja norādīto eļļu. Tas ir svarīgi. Eļļām, kas paredzētas transportlīdzekļiem ar turbokompresoru, ir jābūt ar noteiktiem parametriem - atbilstošu viskozitāti un plūstamību, vai augsta izturība pret augstas temperatūras nogulšņu veidošanos... Tikai tad varat būt pārliecināti, ka tie īstajā laikā sasniegs katru eļļošanas sistēmas kaktiņu un radīs optimālu eļļas kārtiņas biezumu uz visām detaļām.

Braukt ar automašīnu ar turbokompresoru ir tīrs prieks. Ar vienu nosacījumu – ja darbojas viss mehānisms. Tagad jūs zināt, kā vadīt automašīnu, lai nepārslogotu turbokompresoru, tāpēc jums būs vieglāk uzturēt to labā stāvoklī ilgu, ilgu laiku. It īpaši, ja paskatās avtotachki.com - mums ir motoreļļas no labākajiem ražotājiem, kas nodrošinās optimālus turbīnas darbības apstākļus.

Pārbaudiet šo turbokompresora sērijas ierakstu ➡ 6 turbokompresora darbības traucējumu pazīmes.

unsplash.com