Kā atbrīvoties no transmisijas šķidruma
Transmisijas šķidrums ir eļļošanas šķidrums, kas paredzēts transmisijas komponentu pareizai darbībai un zemas temperatūras uzturēšanai. Kad tas kļūst netīrs, tā sākotnējā sarkanā vai zaļā krāsa var mainīties uz brūnu vai melnu. Šķidruma krāsas maiņa nozīmē, ka jums ir jāmaina transmisijas šķidrums un filtrs, lai gan tas ir atkarīgs arī no jūsu automātiskās vai manuālās pārnesumkārbas, transportlīdzekļa veida un braukšanas stila. Servisa rokasgrāmatās būs norādīti arī transmisijas šķidruma maiņas intervāli - parasti ik pēc 30,000 XNUMX jūdzēm. Manuālās pārnesumkārbas šķidrumi nolietojas ātrāk, lai gan bieža braukšana intensīvas satiksmes apstākļos un smagas kravas vilkšana var arī saīsināt transmisijas šķidruma kalpošanas laiku.
Papildus ieteicamajām apkopes un krāsas maiņas prasībām pazīmes, kas liecina, ka transmisijas šķidrums var būt jānomaina, ir:
- peļķe zem tavas mašīnas.
- Kavēšanās vai pārslēgšanas problēmas ir vairāk pamanāmas transportlīdzekļiem ar manuālo pārnesumkārbu.
- Iedegas transmisijas augstās temperatūras brīdinājuma indikators.
- Neliela deguma smaka — tā vietā lielākajai daļai automātiskās pārnesumkārbas šķidrumu ir salda smaka.
3 veidu transmisijas šķidrumi
Ir 3 dažādi transmisijas šķidruma veidi. Tie atšķiras pēc pamatmateriāliem un mērķa, un katram transportlīdzeklim ir īpašs šķidrums, ar kuru tas ir saderīgs. Tie visi satur ķīmiskas vielas, kas ir kaitīgas cilvēkiem, dzīvniekiem un videi, ja tās netiek pareizi likvidētas. 3 galvenie:
1. Automātiskās pārnesumkārbas šķidrums: Paredzēts transportlīdzekļiem ar automātisko pārnesumkārbu un dažiem jauniem transportlīdzekļiem ar manuālo pārnesumkārbu, automātiskās pārnesumkārbas šķidrums palīdz ieeļļot pārnesumus, joslas berzi un vārstu darbību. Tas ir izgatavots no rafinētiem ogļūdeņražiem jēlnaftā un ir paredzēts īpašiem transportlīdzekļiem.
2. Manuālās transmisijas šķidrums: Manuālās pārnesumkārbas šķidrumu parasti izgatavo no dažādām eļļām, piemēram, parastās motoreļļas, pat smagākas hipoīda pārnesumu eļļas un citiem smagajiem metāliem, piemēram, svina. To izmanto tikai transportlīdzekļos ar manuālo pārnesumkārbu.
3. Sintētiskais transmisijas šķidrums: Sintētisko transmisijas šķidrumu ražo ķīmiskās reakcijās zem spiediena un kontrolētā temperatūrā, padarot to par ideālu šķidrumu. Tas mazāk oksidējas, nesadalās un augstā temperatūrā nekļūst plānāks. Dažādi automašīnu ražotāji var ieteikt sintētisko šķidrumu tradicionālā šķidruma vietā atkarībā no katra modeļa vajadzībām.
4 soļi, lai atbrīvotos no transmisijas šķidruma
Neatkarīgi no izmantotā transmisijas šķidruma veida, kad pienāks laiks to nomainīt, vecais šķidrums būs jāatbrīvojas. Tāpat kā daudzi automobiļu šķidrumi, transmisijas šķidrums satur sastāvdaļas, kas var būt kaitīgas norijot un kaitēt videi, piemēram, toksiski smagie metāli un svins. Lai aizsargātu jūsu veselību un ekosistēmu, ir nepieciešamas apzinātas iznīcināšanas metodes. Par laimi, transmisijas šķidrums ir pārstrādājams, tāpēc atbrīvošanās no vecā šķidruma nav tikai transportlīdzekļa veiktspējas uzlabošana. Veiciet šīs 4 darbības, lai pareizi atbrīvotos no transmisijas šķidruma:
1. Savāc veco šķidrumu no transmisijas skalošanas. Pārliecinieties, vai izmantotā panna ir pietiekami liela, lai tajā ietilptu līdz 3 galoniem šķidruma.
2. Ielejiet šķidrumu no notekas pannas hermētiskā traukā. Izmantojiet piltuvi, lai izvairītos no izšļakstīšanās. Bieži vien palīdz noslēgta plastmasas pudele vai piena krūze. Pārliecinieties, vai tvertnē nav citu šķidrumu vai eļļu, jo lielākā daļa savākšanas punktu nepieņem sajauktus šķidrumus, un vāks ir cieši noslēgts. Glabājiet to drošā vietā bērniem vai mājdzīvniekiem nepieejamā vietā.
3. Atrodiet vietējo automobiļu šķidrumu savākšanas punktu. Dažas vietējās pārstrādes rūpnīcas pieņem lietoto transmisijas šķidrumu kopā ar citiem automobiļu šķidrumiem. Sazinieties ar vietējām iestādēm, lai atrastu tuvāko mājsaimniecības bīstamo atkritumu savākšanas punktu. Vai arī pārbaudiet, vai jūsu vietējais auto detaļu veikals paņems no jums šķidrumu — lielākā daļa to darīs bez maksas, jo viņi var nopelnīt naudu no tā, ko pārdod pārstrādes centriem.
4. Izmetiet veco transmisijas šķidrumu. Ir vairākas atkritumu apsaimniekošanas brigādes, kas ieradīsies un paņems veco transmisijas šķidrumu, tāpēc, visticamāk, tas būs jāpaņem pašiem. Lai nodrošinātu drošu transportēšanu, vēlreiz pārbaudiet, vai uzglabāšanas konteinerā nav noplūdes, lai pārliecinātos, ka tas neizšļakstās jūsu automašīnā vai citā izmantotajā transportlīdzeklī.
Veco transmisijas šķidrumu nekad nedrīkst liet kanalizācijā, zālītē, uz ietves vai sajaukt ar cita veida eļļu. Tas var kaitēt dzīvniekiem vai cilvēkiem, kas ar to saskaras, kā arī potenciāli piesārņot ūdens avotus. Pēc piegādes uz attīrīšanas iekārtām veco šķidrumu var iztīrīt un izmantot atkārtoti. Esiet piesardzīgs, atbrīvojoties no visiem automobiļu šķidrumiem, un ņemiet vērā, ka visi automātiskās, manuālās un sintētiskās transmisijas šķidrumi ir jāatbrīvojas ar nolūku.
