Kā uzstādīt pēcpārdošanas atsperes

Rezerves atsperu nomaiņa pret pēcpārdošanas atsperēm var ļoti ietekmēt jūsu transportlīdzekli. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties iegūt sportisku sajūtu vai pat tikai atšķirīgu izskatu, nolaižot automašīnu, jaunas atsperes var padarīt jūsu automašīnu pievilcīgāku un…

Rezerves atsperu nomaiņa pret pēcpārdošanas atsperēm var ļoti ietekmēt jūsu transportlīdzekli. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties iegūt sportisku sajūtu vai pat tikai atšķirīgu izskatu, nolaižot automašīnu, jaunas atsperes var padarīt jūsu automašīnu unikālu.

Vienīgais iedomātais instruments, kas jums būs nepieciešams šim darbam, ir atsperu kompresori. Tās ir īpašas skavas, kas saspiež atsperi un ļauj tās noņemt un uzstādīt. Parasti, ja nevēlaties tos iegādāties, varat tos iznomāt vietējā auto detaļu veikalā. Neizmantojiet atsperēm cita veida klipus, pretējā gadījumā varat tās sabojāt. Pat nelieli skrāpējumi un iespiedumi atsperē var nopietni samazināt tās kopējo izturību, tāpēc izmantojiet tikai atsperu kompresorus.

Noteikti iegādājieties savai markai un modelim atbilstoša stila atsperes. Tāpat ņemiet vērā, ka pārāk daudz nolaižot automašīnu, riepas var berzēties pret riteņu arkām, tāpēc ir vērts veikt dažus mērījumus.

1. daļa no 4: Priekšējo atsperu noņemšana

Nepieciešamie materiāli

• sešstūra atslēga
• Slēdzis
• Āmurs
• perkusijas pistole
• savienotājs
• Džeks stāv
• Jaunas atsperes, parasti kā komplekts
• sprūdrata
• Kontaktligzdas
• Atsperu kompresori
• Uzgriežņu atslēga

• skrūvgrieži

• Funkcijas: Šim darbam ir ļoti ieteicams izmantot triecienpistoli, jo jums būs jānoņem dažas skrūves. Trieciena pistoles izmantošana ir ātrāka un nenogurdinās, griežot uzgriežņu atslēgas visas dienas garumā. Turklāt, ja izmantojat triecienpistoli, jums nav nepieciešama sešstūra uzgriežņu atslēga.

• FunkcijasA: Skatieties transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatā vai tiešsaistē, lai atrastu visu uzgriežņu un skrūvju izmērus, jo tie atšķiras atkarībā no markas un modeļa.

1. darbība. Paceliet automašīnu ar domkratu. Lai noņemtu riteņus un piekļūtu atsperei un amortizatoram, jums būs jāpaceļ automašīna.

Uz līdzenas, līdzenas virsmas paceliet transportlīdzekli ar domkratu un nolaidiet to uz vairākiem statīviem.

• Funkcijas: Pirms riteņu pacelšanas no zemes noteikti atskrūvējiet uzgriežņus ar domkratu vai triecienpistoli. Pretējā gadījumā riteņi vienkārši griezīsies vietā, mēģinot vēlāk atskrūvēt uzgriežņus.

2. darbība: noņemiet riteņus. Lielākajai daļai atsperu kompresijas komplektu ir četras atsperes, tāpēc noņemiet visus četrus riteņus.

Ja komplektā ir tikai divas atsperes vai jums nav pietiekami daudz domkratu, varat vienlaikus izgatavot divus riteņus.

3. darbība: novietojiet domkratu zem apakšējās vadības sviras.. Sākot no viena no priekšējiem riteņiem, izmantojiet domkratu, lai nedaudz paceltu visu riteņa rumbu.

Tas palīdzēs atbalstīt apakšējo vadības sviru, lai tā vēlāk nenokristu, noņemot dažus uzgriežņus un skrūves.

4. darbība. Noņemiet apakšējās skrūves, kas nostiprina triecienu pie riteņa rumbas.. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai noturētu vienu pusi, kamēr atskrūvējiet otru ar sprūdratu vai triecienpistoli.

Dažkārt var būt grūti noņemt skrūvi, kad uzgrieznis ir noņemts, taču varat izmantot āmuru, lai to viegli piesit.

5. darbība: noņemiet stiprinājuma uzgriežņus statīva augšpusē.. Noņemiet uzgriežņus, kas nostiprina statņa augšdaļu pie automašīnas virsbūves.

Ja jums nav triecienpistoles, jums var būt nepieciešama sešstūra un sešstūra uzgriežņu atslēga, lai atbrīvotu augšējo stiprinājumu.

6. darbība: noņemiet statīvu. Noņemot apakšējās un augšējās stiprinājuma skrūves, varat noņemt visu plaukta komplektu.

Jūs varat nedaudz nolaist domkratu, lai vadības svira nokristu. Tam vajadzētu izkļūt no riteņa rumbas augšpuses bez pārāk lielām problēmām, taču, iespējams, jums būs jāpiesit rumbai ar āmuru, lai izkustinātu savienojumu.

7. darbība: saspiediet atsperes. Kad viss statņa bloks ir noņemts, jums būs jāsaspiež atsperes, lai mazinātu spiedienu, lai jūs varētu noņemt augšējo bloķēšanas uzgriezni.

Izmantojiet divus atsperu kompresorus, katru atsperes pretējās pusēs, un pakāpeniski pievelciet katru, līdz varat brīvi pagriezt augšējo stiprinājumu. Šīs daļas triecienpistoles izmantošana ievērojami vienkāršo un paātrina darbu.

• Uzmanību: Ja jūs nesaspiežat atsperes pirms bloķēšanas uzgriežņa atskrūvēšanas, atsperu spiediens izraisīs augšējās daļas atdalīšanu un var savainot jūs vai apkārtējos. Pirms bloķēšanas uzgriežņa noņemšanas vienmēr saspiediet atsperes.

8. darbība: noņemiet bloķēšanas uzgriezni. Izmantojot saspiestas atsperes, jūs varat droši noņemt bloķēšanas uzgriezni.

9. darbība. Noņemiet visu montāžas aparatūru. Parasti tas ir gumijas amortizators, gultnis, kas ļauj stabiņam griezties, un augšējais sēdeklis atsperei. Noņemiet katru no šīm daļām.

Noteikti saglabājiet visas detaļas un izklājiet tās, lai jūs varētu tās uzlikt uz jaunajām atsperēm tādā pašā veidā.

10. darbība. Noņemiet atsperi no staba. Pēc atsperes noņemšanas no statņa izspiediet atsperu kompresorus, lai vēlāk tos varētu izmantot jaunu atsperu uzstādīšanai.

11. darbība: pārbaudiet visas stiprinājuma daļas. Pārbaudiet, vai nevienam no stiprinājuma elementiem nav bojājumu pazīmju.

Pārbaudiet, vai gumijas amortizators nav saplaisājis vai kļuvis trausls un vai gultnis joprojām var brīvi griezties.

2. daļa no 4: Priekšējo atsperu uzstādīšana

1. darbība: saspiediet New Springs. Jūs nevarēsit pievilkt pretuzgriezni, iepriekš nesaspiežot atsperes.

Tāpat kā iepriekš, izmantojiet divus atsperu kompresorus, katrs atsperes pretējās pusēs un alternatīvās puses, lai atsperu vienmērīgi saspiestu.

2. solis: uzstādiet jauno atsperi uz statņa.. Uzstādot atsperi, pārliecinieties, vai atsperes apakšdaļa iekļaujas rievā statņa pamatnē.

Tas palīdz novērst atsperes griešanos.

• Funkcijas: Izmantojiet uzlīmi uz atsperes, lai pārliecinātos, ka esat to pareizi uzstādījis. Jums vajadzētu būt iespējai nolasīt burtus uz atsperes, kad tā ir uzstādīta, tāpēc izmantojiet tos, lai pārliecinātos, ka tā ir pareizi orientēta.

3. darbība. Atkārtoti uzstādiet montāžas daļas. Noteikti nomainiet stiprinājuma daļas tādā pašā veidā, kā tās noņēmāt. Pretējā gadījumā mezglam var rasties problēmas ar rotāciju.

4. darbība: nomainiet pretuzgriezni. Sāciet ar roku pievilkt pretuzgriezni.

Ja vairs nevarat to pagriezt ar roku, izmantojiet uzgriežņu atslēgu vai triecienpistoli, lai to vēl vairāk pievilktu.

Noņemiet kompresijas atsperes, lai pilnībā pievilktu bloķēšanas uzgriezni līdz pareizajam griezes momentam.

5. darbība. Uzstādiet statīvu atpakaļ stiprinājumos.. Tagad esat gatavs ievietot statni atpakaļ automašīnā ar jauno atsperi.

• Funkcijas: Izmantojiet domkratu, lai atbalstītu balstiekārtas svaru, un paceliet visu komplektu, lai izlīdzinātu caurumus.

6. darbība: nomainiet augšējo stiprinājuma uzgriezni. Izlīdziniet statīva augšdaļu ar tā stiprinājumu. Kad skrūves ir izlīdzinātas, sāciet ar roku uzstādīt montāžas uzgriezni vai uzgriežņus, lai noturētu statņa svaru, kamēr izlīdzināt apakšu.

7. darbība: nomainiet apakšējās stiprinājuma skrūves. Izlīdziniet apakšējos montāžas caurumus un ievietojiet apakšējās stiprinājuma skrūves.

Pievelciet tos līdz vajadzīgajam griezes momentam.

8. solis: pievelciet augšējos uzgriežņus. Atgriezieties pie augšējā stiprinājuma un pievelciet uzgriežņus līdz pareizajam griezes momentam.

9. darbība: atkārtojiet ar otru pusi. Atsperes nomaiņa otrā pusē būs tāda pati, tāpēc vienkārši atkārtojiet 1. un 2. darbību otrai priekšējai atsperei.

3. daļa no 4: Aizmugurējo atsperu noņemšana

1. darbība: atbalstiet aizmugurējā riteņa rumbu. Tāpat kā ar priekšējo galu, jums būs jāatbalsta riteņu rumbas, lai tās nenokristu, kad mēs noņemam amortizatora skrūves.

• Funkcijas: Tā kā mēs jau esam pabeiguši ar priekšējo piekari, varat novietot priekšējos riteņus atpakaļ un izmantot domkratus, lai atbalstītu aizmuguri.

2. darbība: atskrūvējiet amortizatora uzgriežņus.. Varat noņemt augšpusē esošos uzgriežņus, kas nostiprina amortizatoru pie korpusa, vai skrūvi amortizatora apakšā, kas savieno to ar vadības sviru.

3. solis: izvelciet atsperi un visus stiprinājumus.. Noņemiet atsperi un noņemiet tās stiprinājumus.

Ir jābūt gumijas amortizatoram un, iespējams, citam gabalam, kas palīdzētu novietot atsperi zem tā.

Noteikti novietojiet tos malā, lai vēlāk pārnestu uz jaunu pavasari. Pārbaudiet arī šīs daļas, vai tās nav bojātas.

4. daļa no 4: Aizmugurējo atsperu uzstādīšana

1. darbība. Uzstādiet gumijas amortizatoru uz jaunās atsperes.. Pārliecinieties, ka esat novietojis gumijas amortizatoru pareizajā atsperes pusē.

Uzstādiet arī citus stiprinājumus tādā secībā, kādā tie bija vecajā atsperē.

• Funkcijas: Tāpat kā ar priekšējām atsperēm, ja varat izlasīt uzrakstu uz atsperes, tas ir pareizi orientēts.

2. solis: novietojiet atsperi apakšējā sēdeklī. Uzstādiet atsperi tā, lai tā būtu vietā, kad paceļat rumbu un no jauna pievienojat amortizatoru.

3. darbība: paceliet riteņa rumbu ar domkratu. Lai izlīdzinātu amortizatoru ar stiprinājumu, varat pacelt aizmugurējā riteņa rumbu ar domkratu.

Domkrats noturēs rumbu, kamēr jūs pievelciet uzgriežņus ar roku.

Paceļot rumbu un izlīdzinot amortizatoru, pārliecinieties, vai atspere ir pareizi novietota augšpusē. Parasti uz rāmja ir iecirtums, kas neļauj atsperei kustēties. Pārliecinieties, vai gumijas amortizators atbilst ierobumam.

4. solis: pievelciet uzgriežņus līdz pareizajam griezes momentam.. Kad viss ir izlīdzināts un pareizi novietots, pievelciet aizmugurējos amortizatora uzgriežņus atbilstoši specifikācijām.

• Uzmanību: Nekad nepārvelciet uzgriežņus vai skrūves, jo tas noslogo metālu, padarot to vājāku, it īpaši ar balstiekārtas sastāvdaļām, kuras katru dienu tiek pakļautas spēcīgam triecienam.

5. darbība: atkārtojiet ar otru pusi. Atsperes nomaiņa otrā pusē būs tāda pati, tāpēc vienkārši atkārtojiet 3. un 4. darbību otrai aizmugurējai atsperei.

6. darbība: uzstādiet atpakaļ riteņus. Tagad, kad jaunās atsperes ir ievietotas, varat atkārtoti piestiprināt riteņus.

Pārliecinieties, vai tie ir pievilkti ar pareizo griezes momentu.

Atgriežot piekari un riteņus, jūs varat arī nolaist automašīnu zemē.

7. darbība. Dodieties īsā ceļojumā. Izbrauciet ar automašīnu, lai pārbaudītu jauno balstiekārtu.

Sāciet ar dzīvojamo māju ielām un veltiet laiku. Pirms ātrākas kustības vēlaties, lai atsperes un citas sastāvdaļas nosēstos. Ja pēc dažām jūdzēm viss šķiet kārtībā, piekare ir iestatīta pareizi.

Tagad, kad ir uzstādītas jaunās atsperes, jūsu automašīna ir gatava doties uz trasi vai autoizstādi. Ņemiet vērā, ka, ja testa brauciena laikā jūtaties neparasti, jums jāapstājas un jālūdz profesionālim, piemēram, kādam no AvtoTachki sertificētajiem tehniķiem, pārbaudīt komponentus, lai pārliecinātos, ka viss ir pareizi uzstādīts. Ja nejūtaties pārliecināts, uzstādot jaunas atsperes pats, varat tās nomainīt kādam no AvtoTachki tehniķiem.