Kā ar savām rokām uzstādīt parkošanās sensorus?
Padomi autobraucējiem

Kā ar savām rokām uzstādīt parkošanās sensorus?

Parktronic jeb parkošanās radars (sonārs) ir ierīce, kas īpaši iesācējam autovadītājam ievērojami atvieglo parkošanos sarežģītos pilsētas apstākļos. Daļa autovadītāju skeptiski vērtē tādu notikumu kā parkošanās radaru uzstādīšana. Un tie, kas parkošanās sensorus uzstādījuši jau rūpnīcā vai vēlāk servisā, to nemaz nenožēlo. Protams, ja ir uzstādīti kvalitatīvi parkošanās sensori.

Īsi par parkošanās sensoru darbības shēmu

Parkošanās sensoru uzdevums ir ar skaņas un gaismas signāliem informēt vadītāju par jebkura šķēršļa bīstamo tuvumu "mirušajā" redzes laukā. Tas vairs nav jaunums parkošanās sensoriem, kas aprīkoti ar videokamerām, kas parāda attēlu displejā vai uz vējstikla.

Parkošanās sensoru darbības shematiskā diagramma ir vienāda jebkuram modelim:

  • Sensori no 2 līdz 8 nosaka šķērsli, izmantojot ultraskaņas signālu.
  • Kad tiek konstatēts šķērslis, vilnis atgriežas sensorā.
  • Sensors pārraida signālu par traucējumiem caur ECU (elektronisko vadības bloku), kas apstrādā informāciju.
  • Atkarībā no parkošanās sensoru veida vadītājs saņem: skaņas signālu, vizuālu signālu vai sarežģītu signālu, kā arī attāluma displeju LCD displejā, ja tas ir pieejams. Bet visbiežāk mēs uztveram tikai skaņas signālu. Lai gan, kurš ir pieradis.


Parkošanās sensoru uzstādīšana pats

Parkošanās sensoru uzstādīšana nav grūta. Tas prasa laiku, un, protams, arī pats standarta komplekts, kura šodien ir tādā pārpilnībā, ka brīžiem šķiet, ka nav tik daudz šķēršļu, kā mums piedāvā parkošanās sensori.

Parkošanās sensoru uzstādīšana “dari pats” sākas ar ierīces izvēli. Atkarībā no jūsu vēlmēm un finansiālajām iespējām. Vispirms dodieties uz savas dzimtās pilsētas vai rajona auto forumu un pajautājiet “iedzīvotājiem”, kas un kādus parkošanās sensorus iegādājās mazumtirdzniecībā un kā tie uzvedas. Tas palīdzēs jums izdarīt izvēli.

Izvēle ir izdarīta, atliek vien noskaidrot, kā pašam uzstādīt parkošanās sensorus savam modelim. Fakts ir tāds, ka dažādu automašīnu buferiem ir savas dizaina iezīmes. Tāpēc, lai izvairītos no signāla uztveršanas no debesīm vai asfalta, jums ir jāprecizē, kā pareizi uzstādīt parkošanās sensorus jūsu modelim.

Norādījumi parkošanās sensoru uzstādīšanai pilnībā vienkārši un skaidri izskaidro parkošanās sensoru pievienošanu. Šīs ir komplektā iekļautās instrukcijas. Ja tāda nav, vai arī tas nav tulkots, tad pat neskatieties šīs ierīces virzienā, lai cik pievilcīga būtu cena. Jūs vienkārši iegādājaties sev mirgojošu rotaļlietu, un nav garantijas, ka tā darbosies.

Parkošanās sensoru savienojuma shēma būtībā ir vienāda visu veidu ierīcēm. Pareizā ražotāja komplektā, kā likums, jau ir griezējs atbilstoši sensoru izmēram caurumu izveidošanai automašīnas buferī. Tāpēc jautājums par to, kā novietot parkošanās sensorus, nav tā vērts.

Kā uzstādīt pats, Parktronic (stāvvietas radars) - Video padoms

Kā uzstādīt un pievienot parkošanās sensorus

  1. Vietnes sagatavošana uzstādīšanai. ECU ir uzstādīts bagāžniekā. Jūs paši izvēlaties vietu. Tā var būt niša zem ādas vai varbūt spārns. Nav būtiski.
  2. Bufera sagatavošana. Jums tas ir jānomazgā - tā ir pirmā lieta. Pēc tam atzīmējiet pēc sensoru skaita. Labākais variants ir 4 sensori. Ekstrēmie sensori ir izvietoti bufera rādiusa daļās, un pēc tam attālums starp tiem tiek sadalīts trīs daļās pārējiem diviem sensoriem.
  3. Atzīmējiet buferi ar parastu marķieri, pēc tam to nomazgā ar spirtu, nesabojājot bufera krāsojumu. Marķējums jāveic, pamatojoties uz parametriem. Lai to izdarītu, komplektā ir parktronic shēma, un ir norādīti tās minimālie un maksimālie veiktspējas rādītāji. Augstums no zemes parasti ir 50 cm.
  4. Izmantojot griezēju, mēs urbjam caurumus buferī un uzstādām sensorus. Parasti tie kļūst ideāli piemēroti, taču, lai nodrošinātu lielāku uzticamību, varat tos droši izmantot un uzklāt sensorus uz līmes vai silikona.
  5. Sensoru pievienošana datoram un pēc tam monitoram tiek veikta saskaņā ar partctronic shēmu.
  6. Pats galvenais, pirms izbraukšanas “uz lielā ceļa”, neaizmirstiet pārbaudīt parkošanās sensorus dažādos režīmos un ar dažādiem šķēršļiem, lai saprastu, kad nāk īstais signāls un kāpēc var rasties viltus trauksmes.

Kad. Ja uzstādāt paštaisītus parkošanās sensorus, tā uzstādīšanas tehnoloģija neatšķiras no rūpnīcas ierīces. Izņemot ECU uzstādīšanas un pieslēgšanas shēmu, kuru jūs samontējat.

Veiksmi parkošanās sensoru uzstādīšanā ar savām rokām.

Pievieno komentāru