Kā uzstādīt katalītisko neitralizatoru

Katalītiskais neitralizators ir viena no svarīgākajām mūsdienu benzīna dzinēja emisijas sastāvdaļām. Tā ir daļa no automašīnas izplūdes sistēmas un ir atbildīga par to, lai ogļūdeņražu emisijas būtu zemākas par…

Katalītiskais neitralizators ir viena no svarīgākajām mūsdienu benzīna dzinēja emisijas sastāvdaļām. Tā ir daļa no transportlīdzekļa izplūdes sistēmas un ir atbildīga par to, lai transportlīdzekļu ogļūdeņražu emisijas būtu zemākas par pieļaujamo līmeni. Tā kļūme parasti aktivizēs Check Engine indikatoru un izraisīs transportlīdzekļa neveiksmi emisiju testā.

Katalītiskie neitralizatori laika gaitā sabojājas, jo tiek iznīcināta iekšā esošā katalītiskā viela regulāras braukšanas rezultātā vai bojājumu dēļ, ko izraisījuši slikti dzinēja darbības apstākļi, piemēram, ilgstoša braukšana ar pārāk liesu vai bagātīgu maisījumu. Tā kā katalītiskie neitralizatori parasti ir noslēgti metāla bloki, tie ir jānomaina, ja tie sabojājas.

Parasti katalītiskos neitralizatorus piestiprina divos veidos: pieskrūvē pie atlokiem vai piemetina tieši pie izplūdes caurulēm. Precīzās katalītisko neitralizatoru nomaiņas procedūras dažādās automašīnās ir atšķirīgas, tomēr biežāk izmantotā skrūvju tipa konstrukcija ir darbs, ko parasti var paveikt ar pareizo rokas instrumentu komplektu un zināšanām. Šajā rakstā mēs izskaidrosim, kā nomainīt biežāk izmantotos skrūvējamo katalītisko neitralizatoru dizainus.

1. metode no 2: pieskrūvējamā tipa katalītiskā neitralizatora uzstādīšana izplūdes sistēmā

Ir daudz veidu, kā pieskrūvēt katalītisko neitralizatoru, specifika katrai automašīnai atšķiras. Šajā konkrētajā gadījumā mēs apskatīsim biežāk izmantoto skrūvju konstrukciju, kurā katalītiskais neitralizators atrodas automašīnas apakšā.

Nepieciešamie materiāli

• Atslēgu sortiments
• savienotājs
• Džeks stāv
• iekļūstoša eļļa
  
  
• Sprūdratu un ligzdu sortiments
• Pagarinājumi un sprūdrata savienojumi
• Drošības brilles

1. darbība: paceliet automašīnu un nostipriniet to uz domkrata statīviem.. Noteikti paceliet transportlīdzekli tā, lai zem tā būtu vieta manevrēšanai.

Ieslēdziet stāvbremzi un zem riteņiem izmantojiet paliktņus vai koka blokus, lai novērstu automašīnas ripošanu.

2. darbība: atrodiet savu katalītisko neitralizatoru. Atrodiet katalītisko neitralizatoru automašīnas apakšā.

Parasti tas atrodas tuvāk automašīnas priekšējai pusei, parasti aiz izplūdes kolektora.

Dažiem transportlīdzekļiem var būt pat vairāki katalizatori, šādos gadījumos ir svarīgi atzīmēt, kurš katalizators ir jānomaina.

3. darbība Noņemiet visus skābekļa sensorus.. Ja nepieciešams, noņemiet skābekļa sensorus, kurus var uzstādīt tieši katalītiskajā neitralizatorā vai tā tuvumā.

Ja skābekļa sensors nav uzstādīts katalītiskajā neitralizatorā vai tas ir jānoņem, pārejiet uz 4. darbību.

4. solis: izsmidziniet caurlaidīgu eļļu. Izsmidziniet iekļūstošo eļļu uz izplūdes atloku stiprinājumiem un atlokiem un ļaujiet tiem dažas minūtes iesūkties.

Tā kā izplūdes sistēmas uzgriežņi un skrūves atrodas transportlīdzekļa apakšā un apkārtējā vidē, tie ir īpaši pakļauti rūsai un saspiešanai, tāpēc, apsmidzinot tos ar caurejošu eļļu, tie ir vieglāk atskrūvēti un palīdz izvairīties no problēmām, kas saistītas ar noņemtiem uzgriežņiem vai skrūvēm.

5. darbība. Sagatavojiet savus rīkus. Nosakiet, kāda izmēra ligzdas vai uzgriežņu atslēgas ir nepieciešamas, lai noņemtu katalītiskā neitralizatora atloka uzgriežņus vai skrūves.

Dažreiz noņemšanai ir nepieciešami dažādi pagarinājumi vai elastīgi savienojumi, vai sprūdrata un ligzda vienā pusē un uzgriežņu atslēga otrā pusē.

Pirms mēģināt atbrīvot stiprinājumus, pārliecinieties, vai instrumenti ir pareizi uzstādīti. Kā minēts iepriekš, izplūdes veidgabali ir īpaši pakļauti rūsai, tāpēc īpaši jāuzmanās, lai armatūra nenoapaļotu vai nenoplēstu.

Noņemiet aparatūru, un katalītiskajam neitralizatoram vajadzētu būt brīvam.

6. darbība: nomainiet katalītisko neitralizatoru. Nomainiet katalītisko neitralizatoru pret jaunu un nomainiet visas izplūdes atloka blīves, lai novērstu izplūdes gāzu noplūdes.

Tāpat rūpīgi pārbaudiet, vai rezerves katalītiskais neitralizators atbilst pareizajām transportlīdzekļa emisijas standartu specifikācijām.

Emisijas standarti dažādās valstīs atšķiras, un transportlīdzekli var sabojāt nepareizi uzstādīts katalītiskais neitralizators.

7. darbība: uzstādiet katalītisko neitralizatoru. Uzstādiet katalītisko neitralizatoru apgrieztā secībā noņemšanai, 1.-5. darbība.

2. metode no 2: izplūdes kolektora integrētā katalītiskā neitralizatora uzstādīšana

Dažos transportlīdzekļos tiek izmantots katalītiskais neitralizators, kas ir iebūvēts izplūdes kolektorā un tiek pieskrūvēts tieši pie galvas(-ēm) un ved uz leju izplūdes sistēmā. Šāda veida katalītiskie neitralizatori ir arī ļoti izplatīti, un daudzos gadījumos tos var aizstāt ar rokas instrumentu pamata komplektu.

1. darbība: atrodiet katalītisko neitralizatoru.. Automašīnām, kurās izmanto izplūdes kolektoros iebūvētus katalītiskos neitralizatorus, tos var atrast zem pārsega, pieskrūvēt tieši pie cilindra galvas vai dzinēja galvām, ja tas ir V6 vai V8 dzinējs.

2. darbība: noņemiet šķēršļus. Noņemiet visus vākus, kabeļus, vadus vai ieplūdes caurules, kas var traucēt piekļuvi izplūdes kolektoram.

Noņemiet arī visus skābekļa sensorus, kas var būt uzstādīti kolektorā.

3. solis: izsmidziniet caurlaidīgu eļļu. Izsmidziniet eļļu uz izplūdes kolektora uzgriežņiem vai skrūvēm un ļaujiet tām dažas minūtes iesūkties.

Atcerieties izsmidzināt ne tikai aparatūru galvā, bet arī aparatūru apakšējā atlokā, kas ved uz leju līdz pārējai izplūdes gāzei.

4. solis: paceliet automašīnu. Atkarībā no transportlīdzekļa konstrukcijas dažreiz apakšējām skrūvēm var piekļūt tikai no transportlīdzekļa apakšas.

Šādos gadījumos transportlīdzeklis būs jāpaceļ un jāpaceļ ar domkratu, lai piekļūtu šiem uzgriežņiem vai skrūvēm.

5. darbība: nosakiet nepieciešamos rīkus. Kad transportlīdzeklis ir pacelts un nostiprināts, nosakiet, kāda izmēra instrumenti ir nepieciešami, un atskrūvējiet izplūdes kolektora stiprinājumus gan galvā, gan atlokā. Atkal, pirms mēģināt atskrūvēt uzgriežņus vai skrūves, pārliecinieties, vai instrumenti ir pareizi uzstādīti, lai izvairītos no aparatūras atdalīšanas vai noapaļošanas.

Pēc visa aprīkojuma noņemšanas kolektors ir jāatvieno.

6. darbība: nomainiet katalītisko neitralizatoru. Nomainiet katalītisko neitralizatoru pret jaunu.

Nomainiet visas kolektora un izplūdes caurules blīves, lai novērstu izplūdes gāzu noplūdes vai dzinēja darbības problēmas.

7. darbība: uzstādiet jaunu katalītisko neitralizatoru. Uzstādiet jauno katalītisko neitralizatoru apgrieztā noņemšanas secībā.

Ņemot vērā visas lietas, pieskrūvējamos katalītiskos neitralizatorus parasti ir viegli izgatavot, taču to īpašības var ievērojami atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa. Ja jums ir neērti, mēģinot to nomainīt pats, sazinieties ar sertificētu speciālistu, piemēram, no AvtoTachki, kurš nomainīs katalītisko neitralizatoru jūsu vietā.