Kā parūpēties par savu auto pirms ziemas?
Ziema ir laiks, kad mums īpaši jārūpējas par savu automašīnu. Novembris ir pēdējais aicinājums uz šāda veida apmācībām. Lai pasargātu automašīnu no kaitīgiem laikapstākļiem, cita starpā nepieciešams nomainīt dzesēšanas šķidrumus, nomainīt riepas pret ziemas un salabot šasiju. Tāpat ir jārūpējas par degvielas filtru, īpaši dīzeļdzinējos. Kam vēl būtu jāpievērš uzmanība, lai pareizi sagatavotu savu auto zemām temperatūrām?
Atcerieties dzinēju
Pirmkārt, jums vajadzētu rūpēties par pareizu dzinēja sagatavošanu. Tam nevajadzētu radīt problēmas, jo īpaši tāpēc, ka tas neaizņem daudz laika un neprasa lielas finansiālas izmaksas. Vispirms pārbaudiet visas degvielas padeves sistēmas sastāvdaļas. Īpaši svarīgi ir pārbaudīt sildītājus un regulēšanas vārstus, kas regulē degvielas temperatūru sistēmā. “Jums jāpievērš uzmanība filtra nodiluma pakāpei. Ja neesam pārliecināti par tā darba līmeni, ieteicama profilaktiska nomaiņa pret jaunu. Ir svarīgi bieži pārbaudīt filtra un ūdens separatora stāvokli. Pateicoties tam, mēs no degvielas noņemsim nevajadzīgu šķidrumu, kas var radīt problēmas ar dzinēja iedarbināšanu vai tā nevienmērīgu darbību,” stāsta Andžejs Majka, PZL Sędziszów rūpnīcas dizainers. “Lai pasargātu dzinēju no zemām temperatūrām, jālieto arī kvalitatīva dīzeļdegviela (tā sauktā ziemas eļļa). Eļļas, kas izgatavotas, piemēram, no siltas jēlnaftas, var radīt pūkas un bloķēt degvielas padevi dzinējam,” piebilst Andžejs Majka.
Arī dīzeļdzinēju automašīnu īpašniekiem ir ļoti svarīgi pārbaudīt akumulatora stāvokli. Ziemā tā iedarbināšana prasa lielu enerģijas devu, tāpēc pirms iedarbināšanas ir jāpārbauda, vai darbojas kvēlsveces, kas silda benzīnu. Jaunākos automašīnu modeļos par kvēlsveču nodilumu signalizē iedegas vadības diode. Vecāku transportlīdzekļu gadījumā ir vērts veikt apskati autoservisā. Savukārt automašīnu ar benzīna dzinējiem īpašniekiem rūpīgi jāapstrādā gan aizdedzes sveces, gan citi aizdedzes sistēmas elementi.
Efektīvas bremzes ir būtiskas
Svarīgi ir arī pārbaudīt bremžu sistēmu. Turklāt jūs varat pārbaudīt bremžu šķidrumu, uzliku un bremžu kluču stāvokli. Jums arī jāpārliecinās, vai rokas bremze un bremžu troses ir labā stāvoklī. Turklāt ik pa laikam ir jāpārbauda degvielas padeves vadi, jo tos var izraisīt sāļu un ķīmisko vielu korozija. Tas ir īpaši svarīgi ziemā, braucot pa sniegotiem un apledojušiem ceļiem. Tad efektīva bremžu sistēma var glābt mūsu dzīvības.
Pirms salnu dienu sākuma ir vērts pārbaudīt arī dzesēšanas šķidruma sasalšanas temperatūru. Ja tas nav pareizi, nomainiet šķidrumu ar jaunu vai pievienojiet koncentrātu, tādējādi pazeminot sasalšanas temperatūru. Optimālajai dzesēšanas šķidruma temperatūrai jābūt mīnus 37 grādiem pēc Celsija.
Vēl viens elements, ko nevajadzētu aizmirst, ir vasaras riepu nomaiņa pret ziemas. Šo procedūru vislabāk veikt, ja gaisa temperatūra ir aptuveni 6-7 grādi pēc Celsija. Ik pa laikam ir jāpārbauda arī riepu spiediens, vēlams katru mēnesi visas ziemas garumā. Spiediena pārbaužu biežums ir atkarīgs no tā, cik daudz un cik bieži jūs braucat, taču eksperti iesaka veikt kārtējo pārbaudi vismaz reizi mēnesī.
Jūs neiztiksit bez gaismas
Tāpat jāpievērš uzmanība priekšējiem lukturiem (priekšējiem un aizmugurējiem) un to atstarotājiem. Ja pamanām, ka tie ir sarūsējuši vai bojāti, tie jānomaina pret jauniem. Tas pats attiecas uz bojātām spuldzēm. Pārbaudes laikā jāpārbauda arī šasijas un krāsojums, jāpārliecinās, vai uz tiem nav korozijas plankumu. Lai gan mūsdienās lielākā daļa transportlīdzekļu ir pietiekami aizsargāti ar rūsu necaurlaidīgu pārklājumu, virsbūves bojājumi var rasties, piemēram, atsitoties pret akmeni. Šādā gadījumā bojātā vieta ir nekavējoties jākonservē, lai novērstu turpmāku transportlīdzekļa koroziju.
Profilaktiskā apkope Jūsu automašīnai pirms ziemas ir neliela piepūle, kas ļaus mums izvairīties no dārgiem remontdarbiem. Ir vērts tam veltīt dažas minūtes, lai izbaudītu komfortablu braucienu visas ziemas garumā.
