Kā šaut
Bosch strādā pie sistēmas, kas palīdzēs vadītājam saglabāt kontroli pār automašīnu kritiskā situācijā.
Bosch strādā pie sistēmas, kas palīdzēs vadītājam saglabāt kontroli pār automašīnu kritiskās situācijās. Sistēma uzlabo vai ierobežo elektriskā stūres pastiprinātāja darbību. Pašlaik tiek pārbaudīti prototipi.
Sistēma atpazīst kritiskas situācijas un maina stūrēšanas uzvedību, pamatojoties uz datiem no ESP sensoriem, kas informē par transportlīdzekļa stabilitāti. Ja faktiskais stūres rata stāvoklis neatbilst izmērītajām vērtībām, funkcija palielina vai samazina stūrēšanas spēku. Tā rezultātā tiek mainīts vadītāja iestatītais stūres leņķis un pielāgots vēlamajai optimālajai vērtībai.
Stūres pastiprinātāja optimizācijas sistēma ir risinājums, ko var ieviest tikai ar papildu programmatūru. Transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar ESP un elektrisko stūres pastiprinātāju.
Manāms sistēmas efekts ir ātrākas un precīzākas stūres kustības, palīdzot uzturēt drošu auto trajektoriju. Vairumā gadījumu, kad pastāv sānslīdes risks, pietiek ar iejaukšanos stūres pozīcijā, lai novērstu sadursmi. Šī funkcija ir noderīga arī pēkšņas bremzēšanas gadījumā, piemēram, uz apledojuša ceļa vienā pusē. Tādā gadījumā, pat ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar ABS, vadītājam ir nedaudz jānovērš stūre, lai transportlīdzeklis būtu stabils.
Stūres pastiprinātāja optimizācijas sistēma ir lētāks risinājums nekā Active Steering sistēma, kas tiek izmantota, piemēram, BMW 6. Sērijā Active Steering sistēma pati regulē stūres leņķi, vadītājam nezinot.
