Kā uzturēt un aizsargāt riepas

Riepu, īpaši jaunu riepu, apkope, aizsardzība un uzturēšana labā stāvoklī vairumā gadījumu palīdz pagarināt to dzīves ciklu. Pareiza riepu kopšana ilgtermiņā ietaupa jūsu naudu, jo jums tās nav tik bieži jāmaina.

Lai riepas saglabātu vislabākajā formā un kalpotu ilgāk, varat veikt vairākas darbības, tostarp jaunu riepu uzstādīšanu, kad vecās nolietojas, uzstādīto riepu kopšanu un to plaisāšanas novēršanu.

1. metode no 3: uzstādiet jaunas riepas

Labākais veids, kā pārliecināties, ka jūsu automašīnai vienmēr ir labas riepas, ir uzstādīt jaunas, kad vecās riepas ir nolietojušās. Varat mēģināt uzturēt riepas vislabākajā formā, taču galu galā tās nolietojas un ir jānomaina.

1. darbība: iegādājieties kvalitatīvas riepas. Papildus kvalitatīvu riepu iegādei no uzticama zīmola pārliecinieties, ka iegādātās riepas ir piemērotas sezonai. Ja ziemas sezonā ir slikti laikapstākļi, jums vajadzētu apsvērt iespēju iegādāties ziemas vai vissezonas riepas.

Pirms iegādes pārbaudiet visas riepas, vai tām nav defektu, tostarp iegriezumu, iegriezumu vai caurumu. Pērkot atjaunotas vai lietotas riepas, rūpīgi pārbaudiet, vai riepas nav nodilušas un bojātas.

2. solis: pievērsiet uzmanību riepu nobraukumam. Ņemiet vērā paredzamo riepu nobraukumu.

Pērkot jaunas riepas, pievērsiet uzmanību nobraukumam, kādam tās paredzētas. Labākas kvalitātes un līdz ar to dārgākas riepas mēdz kalpot ilgāk nekā lētākas versijas.

3. darbība. Nomainiet nodilušās riepas. Kad jāmaina riepas, noteikti nomainiet visas četras riepas vienlaikus.

Ja riepas ir pareizi nogrieztas, jums vajadzētu redzēt vienmērīgu visu četru transportlīdzekļa riepu nodilumu.

• Funkcijas: Dažreiz jūs varat izvairīties, nomainot tikai divas aizmugurējās riepas. Šajā gadījumā labāk uzlikt jaunas riepas uz aizmugurējās ass. Aizmugurējām riepām ir liela nozīme saķerē ar slapju ceļu, un tās var nodrošināt labāku vispārējo vadāmību. Jebkurā gadījumā, ja jūsu riepas ir tik nodilušas, ka saķere rada problēmas, tās jānomaina.

2. metode no 3: aizsargājiet riepas

Nepieciešamais materiāls

• 303 Aizstāvis

Riepu aizsardzība ir lielisks veids, kā nodrošināt to ilgu kalpošanas laiku. Riepas bojājas vairāku iemeslu dēļ, tostarp saules, elementu un skarbu ķīmisko vielu iedarbības dēļ. Pārgalvīga braukšana var ietekmēt arī riepu stāvokli, jo slikts braukšanas stils var izraisīt sānu sienu un protektora plaisāšanu un bojājumus.

1. darbība: brauciet uzmanīgi. Braucot pārāk ātri vai spēcīgi bremzējot, riepas var pārkarst, izraisot sānu sienu vājināšanos un, iespējams, sabojāšanos. Braukšana kā maniaks un bremžu spiešana var saasināt arī nelielas plaisas riepā un pat radīt jaunas.

Praktizējiet drošu braukšanu un mēģiniet novērst riepu berzes pret apmali.

2. darbība: izvairieties no sausās puves. Sausā puve rodas, ja transportlīdzeklis pārāk ilgi stāv dīkstāvē, it īpaši ziemā.

Viens veids, kā izvairīties no sausās puves, ir braukt ar automašīnu vismaz reizi mēnesī vai biežāk. Tas sasilda riepas un neļauj gumijai pārāk izžūt.

Ja paredzat, ka automašīna sēdēs ilgāku laiku, apsveriet iespēju ieguldīt automašīnas pārsegā vai riteņu pārsegā, lai kaitīgie UV stari nesabojātu automašīnas riepas.

3. darbība: notīriet riepas. Turot riepas tīras un bez netīrumiem un gružiem, paildzināsies to kalpošanas laiks.

Sāciet, mazgājot riteņus ar maigām ziepēm un ūdeni. Varat arī notīrīt riepas ar mīkstu birsti, lai noņemtu noturīgus netīrumus. Visbeidzot noskalojiet riepas ar ūdeni.

4. darbība: uzklājiet aizsarglīdzekli. Vēl viens veids, kā aizsargāt automašīnas riepas neatkarīgi no tā, vai plānojat braukt vai atstāt savu automašīnu vienu, ir uzklāt riepu aizsarglīdzekļus.

Aizsargviela, piemēram, 303 Protectant, ir uz ūdens bāzes izgatavota ķīmiska viela, ko izmanto, lai nodrošinātu gumijas, plastmasas un vinila UV aizsardzību. Turklāt šis aizsarglīdzeklis pasargā riepu no plaisāšanas un sausās puves.

3. metode no 3: veiciet riepu apkopi

Nepieciešamais materiāls

• Riepu spiediena mērītājs

Papildus nolietoto riepu nomaiņai un riepu aizsarglīdzekļu uzklāšanai jums ir jāveic arī cita veida riepu apkope, lai tās uzturētu vislabākajā stāvoklī. Pareiza riepu apkope ietver pārliecināšanos, ka riepas ir piepumpētas līdz pareizam līmenim, periodisku savirzes pārbaudi un riepu nomaiņu pēc ražotāja ieteiktā nobraukuma.

1. darbība: pārbaudiet gaisa spiedienu. Vismaz reizi mēnesī pārbaudiet vai lūdziet kādam pārbaudīt gaisa spiedienu jūsu riepās.

Lai pārbaudītu riepu spiedienu, noņemiet vārsta kāta vāciņu un novietojiet manometra galu virs vārsta kāta. Riepu spiediens izspiež PSI indikatoru no mērītāja apakšas, parādot spiedienu riepās.

Pārliecinieties, vai visas riepas ir piepumpētas līdz ieteicamajam gaisa spiedienam. Šo informāciju varat atrast sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā, durvju rāmja iekšpusē vai ražotāja vietnē.

• Funkcijas: Jūs varat arī atrast maksimālo riepu gaisa spiedienu, kas atšķiras no ražotāja ieteiktā līmeņa.

2. darbība: pārbaudiet riepu nodilumu. Laika gaitā riepas protektoram ir tendence nolietoties, kā rezultātā samazinās saķere un saķere.

Pārbaudiet riepu protektora nodilumu katru mēnesi, parasti tad, kad pārbaudāt, vai tās ir pareizi piepumpētas. Regulāros intervālos ap riepu meklējiet protektora nodiluma indikatoru joslas. Kad šie stieņi ir vienā līmenī ar protektora virsmu, apsveriet iespēju nomainīt riepas.

Ja pamanāt nevienmērīgu protektora nodilumu, lieciet riepas pārbaudīt pieredzējušam mehāniķim, piemēram, AvtoTachki, jo tas var liecināt par riteņu savirzes problēmu.

3. darbība: pārbaudiet riteņu izlīdzināšanu. Pārbaudiet izlīdzināšanu katru gadu, ja jums nav aizdomas par problēmu.

Nepareizi noregulētam transportlīdzeklim var būt nevienmērīgs riepu protektora nodilums. Tas savukārt var izraisīt transportlīdzekļa vilkšanu uz sāniem braukšanas laikā un pat riepu bojājumus.

4. darbība: pārkārtojiet riteņus. Lai nodrošinātu vienmērīgu riepu protektora nodilumu laika gaitā, regulāri mainiet riepas.

Ieteicamo riepu maiņas intervālu varat atrast sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā. Lielākā daļa automašīnu ražotāju iesaka mainīt riepas ik pēc 7,500 jūdzēm vai ik pēc sešiem mēnešiem.

Mainot riepas, jums jāievēro noteikta shēma atkarībā no tā, vai jūsu automašīna ir piedziņa ar aizmugurējiem vai priekšējiem riteņiem. Standarta veidnēs ietilpst:

• Aizmugurējā sānu daļa: tipisks riepu rotācijas modelis, ko izmanto aizmugurē un priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļos. Šajā shēmā priekšējie riteņi pārvietojas atpakaļ un pārslēdzas no kreisās puses uz labo un no labās uz kreiso, savukārt aizmugurējie riteņi virzās uz priekšu, bet paliek tajā pašā pusē.

• X-raksts: X-raksts tiek izmantots aizmugurējo riteņu piedziņas, četru riteņu piedziņas un priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem. Šajā shēmā priekšējie riteņi pārvietojas atpakaļ un pārslēdzas no vienas puses uz otru. Arī aizmugurējie riteņi virzās uz priekšu un mainās to sānu malas.

• Priekšējais krusts: šo shēmu izmanto tikai priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem. Šajā shēmā priekšējie riteņi pārvietojas atpakaļ un paliek tajā pašā pusē. Aizmugurējie riteņi virzās uz priekšu un pārslēdzas no vienas puses uz otru.

• Uzmanību: Ņemiet vērā, ka, ja jūsu transportlīdzeklis ir aprīkots ar virziena riepām, standarta rotācija netiek piemērota un, braucot pa ceļu, var pat izraisīt riepu darbības traucējumus. Noteikti informējiet personu, kas veic nomaiņu, ka jums ir virziena riepas, lai viņi varētu ieviest pareizo maiņas modeli.

Riepu kopšana un aizsardzība ir labākais veids, kā pagarināt riepu kalpošanas laiku. Kad tās nolietojas, meklējiet kvalitatīvas, izturīgas riepas, ar kurām tās aizstāt. Viens no labākajiem un vienkāršākajiem veidiem, kā pagarināt riepu kalpošanas laiku, ir tās regulāri apgriezt.

Ja jums nepieciešama palīdzība riepu nomaiņā, zvaniet kādam no AvtoTachki pieredzējušajiem mehāniķiem, lai tas paveiktu darbu jūsu vietā.