Kā noņemt stūres pastiprinātāja sūkni kia rio

Pēc stūres pastiprinātāja šķidruma nomaiņas palika troksnis un stūres smagums (īpaši, novietojot stāvvietu atpakaļgaitā). Nolēma mainīt sūkni.

Sūknis HYUNDAI/KIA 571004L001 — 12559₽

Hidrauliskais šķidrums HYUNDAI/KIA 0310000130 — 1294₽

Pēc sūkņa nomaiņas spararats ir neatpazīstams, tīrais buzz! Tas kļūst ļoti viegls un kluss pat ekstremālos punktos. Sliede teicamā stāvoklī, cisterna tīra bez skaidām + visa sistēma izmazgāta.

Piepildīts ar stikla mazgāšanas šķidrumu

HI-GEAR HG5689N — 330₽

Rezerves daļas

KIA Rio 2012, benzīna dzinējs 1.6 l., 123 zs., priekšpiedziņa, automātiskā ātrumkārba - rezerves daļas

Pārdošanā automašīnas

Dosimies uz Rio, 2016

Dosimies uz Rio, 2015

Tagad nobraukums 98tūkst., pie robežas ir dzirdama viegla dūkoņa, varbūt gultnis no gura, pirms pāris dienām nomainīju piekari no gura, bija melna, mainīja servisā, uzpildīju Mitsubishi ATF sp3 sarkans, rokasgrāmatā rakstīts PSF 3 vai 4, šķiet normāli, stūrēt Sanāca vieglāk, bet ne grūti.

Stūres pastiprinātāja sūkņa noņemšana

Mēs noņemam stūres pastiprinātāja sūkni, lai to nomainītu vai izjaucot dzinēju.

Noņemiet piederumu piedziņas siksnu (skatiet Piederumu piedziņas siksnas pārbaude un nomaiņa).

Mēs ar bumbieri izsūknējam šķidrumu no stūres pastiprinātāja rezervuāra.

Stūres pastiprinātāja sūknis atrodas motora nodalījumā labajā pusē, starp dzinēju un starpsienu.

Nospiežu aizbīdni...

..atvienojiet vadu blokus no darba šķidruma spiediena sensora.

Mēs pievelkam kabeļa turētāja kājas ar knaiblēm ...

..un noņemiet kronšteinu no apavu stiprinājuma.

Ar “24” galvu mēs atskrūvējam vītņoto savienojumu, kas tur izplūdes līnijas caurules galu ...

. un izvelciet to kopā ar vara blīvi.

Mēs noņemam caurules galu no sūkņa un izņemam citu vara paplāksni.

Paplāksnes ir jānomaina pret jaunām, kad tās tiek atkārtoti uzstādītas.

Ar “12” galvu mēs atskrūvējam divas skrūves, kas nostiprina spiediena sensora bloka kronšteinu un uzpildes caurules atloku.

Divas skrūves spiediena sensora bloka kronšteina un uzpildes līnijas caurules atloka piestiprināšanai (ņemiet vērā, ka bultskrūves ir parādītas fotoattēlā ar spoguli).

Mēs paceļam balstu tik tālu, cik to atļauj sensora kabeļa garums ...

. un, ar knaiblēm saspiežot sensora stieples bloka kronšteina izvirzījumus, noņemiet kronšteinu.

Noņemiet sūkņa uzpildes caurules atloku.

Izmantojot atslēgu 14, atskrūvējiet augšējo skrūvi, kas nostiprina sūkni pie cilindra galvas augšdaļas.

Mēs noņemam “masas” stieples galu no skrūves.

Ar to pašu uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet apakšējo sūkņa stiprinājuma skrūvi ...

. un izņemiet sūkni no motora nodalījuma.

Ja uzpildes atloka gumijas O veida gredzens ir bojāts vai zaudējis elastību, izvelciet to ar skrūvgriezi un nomainiet ar jaunu.

Nospiežot stiepļu bloka fiksatoru ...

..atvienojiet to no darba šķidruma spiediena sensora.

Izmantojot taustiņu 19, atskrūvējiet spiediena sensoru ...

. un izņemiet to no sūkņa.

Mēs izņemam virzuli ar atsperi no sensora cauruma.

Uzstādiet stūres pastiprinātāja sūkni apgrieztā secībā.

Uzstādiet piederumu piedziņas siksnu (skatiet Piederumu piedziņas siksnas pārbaude un nomaiņa).

Ielejiet darba šķidrumu stūres pastiprinātāja rezervuārā un izlaidiet gaisu no sistēmas (skatiet Stūres pastiprinātāja atgaisošana).

Sūkņa nomaiņa GUR Kia Rio 3, 2011-2017

Informācija attiecas uz automašīnām KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, ar sedana virsbūvi, ar benzīna dzinējiem 1,4 l (107 ZS), 1,6 l (123 ZS). Ar.).

Pievilkšanas griezes momentus skatiet šeit

Nepieciešamie instrumenti: uzgriežņu atslēgas vai ligzdu galviņas "uz 12", "uz 14", "uz 19", "uz 24", plakanais skrūvgriezis, šļirce, montāžas lāpstiņa.

1. Noņemiet piederumu piedziņas siksnu (skatiet šeit).

2. Atskrūvējiet skavu, kas nostiprina padeves šļūteni pie stūres pastiprinātāja sūkņa, ar knaiblēm saspiežot saliektos cilpas.

3. Uzlieciet skavu uz šļūtenes.

4 un atvienojiet padeves šļūteni no sūkņa armatūras.

5. Izlejiet šķidrumu no hidrauliskā pastiprinātāja rezervuāra iepriekš sagatavotā traukā.

6. Pievelciet stūres pastiprinātāja šķidruma spiediena sensora siksnas skavu.

7 un atvienojiet paliktņus.

8. Noņemiet instalācijas kronšteinu no stūres pastiprinātāja sūkņa korpusa kronšteina.

9. Atskrūvējiet spiediena caurules savienojumu un izņemiet skrūvi kopā ar blīvēšanas paplāksni.

10. Atvienojiet spiediena līniju no sūkņa, izmantojot zemāk esošo blīvēšanas paplāksni. Šajā gadījumā no sūkņa sprauslas var izplūst neliels daudzums darba šķidruma.

11. Noņemiet blīvēšanas paplāksni,

Veiciet pasākumus, lai novērstu darba šķidruma noplūdi no cauruļvada, bloķējot to, piemēram, ar koka aizbāzni.

12. Ar šļirci mēs izsūknējam atlikušo darba šķidrumu no stūres pastiprinātāja sūkņa.

13 Noņemiet abas sūkņa stiprinājuma skrūves no motora stiprinājuma (otrā skrūve atrodas zem sūkņa skriemeļa).

četrpadsmit un noņemiet sūkni no motora stiprinājuma.

15. Izspiediet vadu pinuma bloka skavu un atvienojiet stūres hidrauliskā pastiprinātāja sistēmas darba šķidruma spiediena mērītāja bloku.

16. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina hidrauliskā pastiprinātāja atbalsta ķēdes cauruli.

17 un pacel klausuli.

18. Noņemiet blīvgredzenu ar skrūvgriezi un noņemiet gredzenu no stūres pastiprinātāja sūkņa.

19. Noskrūvējiet spararata hidrauliskā pastiprinātāja sistēmas darba šķidruma spiediena mērītāju.

20. Aizveriet cauruļvadu un spiediena sensora atveres, lai novērstu netīrumu iekļūšanu sūknī.

21. Pēc sūkņa fiksēšanas jebkādā veidā atskrūvējiet vārstu no izplūdes caurules.

22. Turot sūkņa skriemeli no pagriešanas ar montāžas loksni, atskrūvējiet skriemeļa stiprinājuma uzgriezni un noņemiet stūres pastiprinātāja sūkņa skriemeli.

23. Uzstādiet stūres pastiprinātāja sūkni apgrieztā izņemšanas secībā.

24. Uzstādiet piederumu piedziņas siksnu.

25. Ielejiet šķidrumu stūres pastiprinātājā un izlaidiet gaisu (skatīt šeit).