Kā riepas palīdz jūsu automašīnai apstāties
saturs
Bremzes aptur jūsu riteņus, bet riepas patiešām aptur jūsu automašīnu.
Kad ceļi ir tīri un sausi, par riepām ir viegli aizmirst. Tāpat kā apavi, ko valkājat katru dienu, arī jūsu riepas nav īpaši svarīgas, ja vien kaut kas nenotiek greizi.
Ja kādreiz esat valkājis kurpes uz slidenas, slapjas ietves, jūs zināt, ko mēs domājam. Pēkšņa sajūta, ka zem kājām kļūst slidens, apavus padara daudz mazāk ērtu. Taču, ja nomainīsiet šos klasiskos apavus pret pārgājienu zābakiem ar jauku dziļu protektoru un neslīdošām zolēm, šī satraucošā slidenā sajūta pazūd.
Tāpat kā jums ir jāizvēlas darbam piemēroti apavi - sporta trenažieri, apģērba apavi birojam vai pārgājienu zābaki, lai aizsargātu pret laikapstākļiem, jums ir nepieciešamas arī jūsu braukšanas apstākļiem piemērotas riepas. Taču, tā kā riepas ir daudz grūtāk nomainīt nekā apavus, saķere un bremzēšanas spēks ir svarīgāki par izskatu.
Lai gan bremžu sistēmas apkope ir būtiska, lai apturētu automašīnu, riepas ietekmēs to, cik labi jūs apstāties. Un jūsu riepu apturēšanas spēja ir atkarīga no divām lietām. Pirmkārt, tas ir kontakta plāksteris, daļa, kas faktiski saskaras ar zemi. Tikpat svarīgs ir kontakta plākstera stāvoklis vai tas, cik daudz protektora ir palicis uz jūsu riepām.
Kontakta plāksteris: jūsu automašīnas nospiedums
Tāpat kā jums, jūsu automašīnai ir nospiedums. Tā kā jūsu automašīna ir daudz lielāka par jums, jūs varētu sagaidīt, ka tai būs arī vairāk grīdas platības. Bet tā nav. Jūsu automašīnas nospiedums, kas pazīstams arī kā nospiedums, nav lielāks par jūsu zoles izmēru. Kāpēc tik mazs? Tādā veidā jūsu riepas netiks deformētas katrā bremzēšanas reizē, bet gan paliks apaļas un vienmērīgi ripo.
Ja jūs neesat Freds Flinstouns, jūs droši vien domājat: kā, pie velna, tik mazs gumijas plankums var neļaut jūsu automašīnai noslīdēt no ceļa?
Noslēpums slēpjas pārdomātajā jūsu automašīnas riepu dizainā. Riepu ražotāji jau vairākus gadu desmitus testē un uzlabo protektora dziļumu, kontaktu plankumus un riepu materiālus, lai nodrošinātu maksimālu bremzēšanas spēku visdažādākajos apstākļos.
Viens no inovatīvākajiem modeļiem ir Michelin Pilot® Sport All-Season 3+™. Tā kontakta plāksteris ir precīzi noregulēts un izgatavots ar īpašu uz eļļas bāzes izgatavotu savienojumu, kas nodrošina maksimālu veiktspēju visa gada garumā neatkarīgi no laikapstākļiem.
Tomēr pat visģeniālāk izstrādātais kontaktu laukums nepārnesīs bremzēšanas spēku no jūsu riteņiem uz ceļu, ja uz tā nebūs pietiekami daudz protektora. Gluži kā slideni apavi uz slapja seguma, braukšana ar plīsušām riepām atņem saķeri. Tāpēc neatkarīgi no tā, kuras riepas izvēlaties, jums ir jāseko līdzi, cik daudz protektora ir atlicis. Mēs pārbaudām jūsu protektoru katru reizi, kad jūsu automašīna nonāk mūsu darbnīcā, lai veiktu jebkuru servisu, taču jūs varat arī veikt ātru pārbaudi jebkurā laikā un vietā.
Monētu tests: ceturtdaļas, nevis santīmi, norāda, kad jāmaina riepas
Abe Linkolns, iespējams, bija tikpat godīgs kā politiķi, taču viņa tēls tika izmantots, lai izplatītu sliktus padomus par to, kad jāmaina riepas. Ja kādreiz esat domājis, vai jums ir vajadzīgas jaunas riepas, lai draugs pretī izvilktu no jūsu kabatas svaigu santīmu, iespējams, esat kļuvis par upuri bēdīgi slavenajam "pensu testam".
Ideja ir pamatota: izmantojiet monētu, lai redzētu, vai jūsu riepai ir pietiekami daudz protektora, lai jūs būtu droši. Ievietojiet monētu protektorā ar Honest Abe galvu pret riepu. Ja jūs varat redzēt viņa galvas augšdaļu, ir pienācis laiks jaunām riepām. Taču šajā testā ir liela problēma: saskaņā ar riepu ekspertu teikto, ar 1/16 collu, kas atrodas starp penny loku un Abes galvu, nepietiek.
Un tie paši riepu eksperti vienkārši nevar melot: viņi domā, ka Džordžs Vašingtons ir daudz labāks riepu stāvokļa vērtētājs nekā Linkolns. Veiciet to pašu testu ar ceturtdaļu, un jūs iegūsit pilnu 1/8 collu starp loku un Vašingtonas galvu — un jums būs daudz labāks priekšstats, ja jums ir vajadzīgas jaunas riepas.
Galu galā jūsu riepas ir ļoti svarīgas tam, cik labi jūsu automašīna apstājas, nospiežot bremzes. Jūsu transportlīdzekļa kontakta plākstera uzturēšana labā formā ir svarīgs solis ceļā uz maksimālu bremzēšanas spēku.
Atpakaļ pie resursiem
