Kā automašīnā izveidot 220 voltu spriegumu
saturs
No spēka elektronikas teorijas viedokļa, tas ir, tās daļas, kas darbina dažādas ierīces un ierīces, nav nepieciešams pārveidot automašīnas borta tīkla tiešo spriegumu 220 voltu maiņspriegumā.
Jebkurā gadījumā ierīces barošanas avots to pārveidos uz nepieciešamajām vērtībām, bet reālam patērētājam ir nepieciešams noteikts standarts universālajam savienojumam.
Tā kā visas elektropreces dažādās pakāpēs ir pielāgotas strāvas padevei no mājsaimniecības tīkla, tieši to vajadzētu izmantot kā vienotu elektroapgādes standartu. Jums būs nepieciešams pietiekami jaudīgs pārveidotājs, lai izbaudītu visas elektroiekārtu priekšrocības, pieslēdzot tās no automašīnas.
Kāpēc ievietot invertoru automašīnā
Elektronikā invertors ir ierīce, kas pārvērš līdzstrāvu maiņstrāvā. Vispārinātā veidā - jebkura elektrība citā, kas atšķiras pēc sprieguma un frekvences. Tā nav gluži taisnība, taču lielākā daļa lietotāju to saprot šādi.
Piemēram, metināšanas invertora jēdziens, kas ir izplatīts, bet nav saistīts ar automašīnām. Var izmantot transformatoru, lai pazeminātu tīkla spriegumu, pēc tam iztaisnotu un iegūtu zemsprieguma metināšanas strāvu, bet lielu jaudu.
Bet šādai ierīcei ir raksturīga liela masa un apjomīgums. Mūsdienu elektronika ļauj iztaisnot spriegumu 220 volti 50 Hz, pārvērst to atpakaļ uz maiņstrāvu, bet ar augstāku frekvenci, pazemināt to ar daudz mazāk smagu augstfrekvences transformatoru un atkal iztaisnot.
Tas ir grūti, bet rezultāts būs ierīce ar lielumu (10 reizes) mazāku masu. Visi kopā viņi sauc invertoru, lai gan patiesībā invertors ir tikai daļa no iekārtas.
Automašīnas gadījumā invertors 12 voltu līdzstrāvas spriegumu pārvērš augstfrekvences maiņstrāvas spriegumā, pēc tam pārveido to paaugstinātā spriegumā līdz 220, veidojot sinusoīdu vai līdzīgu izejas strāvas formu ar jaudīgiem pusvadītāju slēdžiem.
Šis spriegums var darbināt datortehniku, sadzīves elektroierīces, instrumentus un jebko, kam ir 220 volti 50 Hz ieeja. Ļoti ērts ceļojumiem un ceļojumiem, kur var būt nepieciešama mobilā maiņstrāva.
Daži transportlīdzekļi rūpnīcā ir aprīkoti ar invertoru. Īpaši kravas automašīnas, kur nepieciešams nodrošināt ekipāžai maksimālu mājas komfortu.
Citos modeļos invertoru ir viegli uzstādīt kā papildu aprīkojumu, kam tirgū tiek piedāvāts plašs produktu un komplektu klāsts, taču izvēles procedūra patērētājam ne vienmēr ir skaidra.
Kāda ir atšķirība starp dārgu automašīnas invertoru un lētu
Dārgo un lēto pārveidotāju shēmas diez vai interesēs lielāko daļu patērētāju, un profesionāļi jau visu zina, tāpēc var atšķirt tīri praktiskas atšķirības:
- Kvalitāte izejas sinusoidālais spriegums - vienkāršām signāla forma ir tālu no sinusoīda, drīzāk tas ir ļoti izkropļots meanders, dārgie cenšas pēc iespējas vairāk nomākt nevajadzīgas harmonikas, kas ir svarīgi daudzām ierīcēm, kas paredzētas tīram sinusam;
- Maksimālā jauda vienkāršākie invertori ļaus darbināt telefona vai vāja klēpjdatora uzlādi, tie pat nepavilks labu spēļu portatīvo datoru, nemaz nerunājot par elektroinstrumentu;
- Daudzām elektroierīcēm ir nepieciešamas ievērojamas enerģijas atbrīvošana darba sākumā, pēc tam pārejot uz nominālo patēriņu, kas nozīmē, ka jums ir jābūt rezervei jaudas vai maksimālās starta slodzes ziņā;
- Invertora savienojums zema klase ir izgatavota pat no cigarešu piesmēķētāja ligzdas, stingrākiem ir nepieciešams atsevišķs vads tieši no akumulatora, pretējā gadījumā kļūmes radīs darbības traucējumus un izdegs drošinātājus;
- Lētajiem pārveidotājiem ir daudz pārspīlēti jaudas rādītāji ar pieticīgiem izmēriem, cenu un patēriņu nopietni ražotāji raksta godīgāk.
Pat ja ierīce ir dārga un jaudīga, patērētājus ar lieliem pārspriegumiem sākumā var būt nepieciešams aprīkot ar speciālu mīkstās palaišanas elektroniku, pakāpeniski griežot elektromotoru rotorus un uzlādējot filtru ieejas kondensatorus.
Kā no 12 voltiem izveidot 220
Prakse ir izstrādājusi vairākas praktiskas pieejas.
Mazjaudas ķīniešu cigarešu šķiltavu pārveidotāji
Ja tam ir paredzēts darboties ar jaudu līdz 200 vatiem, varat iegādāties lētu pārveidotāju, kas savienojas ar cigarešu šķiltavu.
Turklāt pat 200 ir patiešām maz sasniedzams, vienkāršākais aprēķins pārslogos standarta drošinātāju. To var aizstāt ar nedaudz jaudīgāku, taču tas ir bīstami, vadi un savienotāji tiks pārslogoti. Varat to uzskatīt tikai par rezervi.
Mazo jaudu kompensē zemā cena, kompaktums, savienojuma vieglums un ventilatora trokšņa trūkums.
Kas attiecas uz uzticamību, tad jums jāizvēlas labi pazīstams ražotājs. Tirgū ir daudz neskaidru “bez nosaukuma”, neilgi pirms ugunsgrēka.
Jaudīgs ar akumulatoru darbināms invertors
Sākot ar jaudu no 300 vatiem un līdz kilovatiem, būs nepieciešams pārveidotājs ar piespiedu ventilāciju un tiešu savienojumu ar akumulatoru, jau ar savu drošinātāju.
Jūs varat izvēlēties ierīci ar salīdzinoši tīru sinusoidālo vilni, labu ieslēgšanas strāvas rezervi un augstu uzticamību.
Iespējas ierobežo tikai automašīnas akumulatora pārtēriņš. 1 kilovats ir aptuveni 100 ampēru patēriņš primārajā ķēdē, ne katrs akumulators to spēj ilgtermiņa režīmā un noteikti ātri izlādēsies.
Pat dzinēja iedarbināšana nepalīdzēs, ģeneratori nav paredzēti šādai jaudai.
Benzīna vai dīzeļa ģeneratora uzstādīšana automašīnā
Visas problēmas tiks atrisinātas, aprīkojot tūristu vai darba automašīnu ar autonomu šķidrās degvielas elektrostaciju.
Ar visiem trūkumiem trokšņa veidā, neiespējamību strādāt ceļā, lielu masu un augstu cenu.
Bet jaudu šeit jau praktiski ierobežo tikai ierīces cena un auto nestspēja, un iekapsulētais dizains zināmā mērā glābj no trokšņa.
