Kā darbojas elektriskais velosipēds? – Velobekan – Elektriskais velosipēds

Kļuvis par visu paaudžu novērtētu transportlīdzekli, elektriskais velosipēds pakļauts biežai pratināšanai. Patiešām, daudzus no viņiem vairāk interesē šis jaunais pārvietošanās veids, jo tajā ir daudz atrakciju. Tā spēja uzlabot fizisko sagatavotību, pārmērīgi nenogurdinot vadītāju, ir viena no priekšrocībām, kas piesaista arvien vairāk pircēju. Tādējādi šis ļoti specifiskais šodienas darba veids ir galveno jautājumu avots un projekta izstrādes grupa Velobekan nolēma informēt interesentus par šo tēmu. Tāpēc šajā rakstā tiks izskaidroti galvenie punkti, kas jāzina par jaunajiem vieglās mobilitātes transportlīdzekļiem, kas šobrīd ir modē. Papildus rakstam par to, kā atšķirt patiesību no meliem uz elektriskajiem velosipēdiem, mūsu ceļvedis ļaus jums apgūt nākamā velosipēda 2.0 fizioloģiju līdz pilnībai. Turklāt jūs pilnībā sapratīsit, kā Elektriskā velosipēds mazākajā detaļā.

3 galvenie elementi, kas veido eBike

Atšķirībā no tradicionālā velosipēda, kas progresē tikai pateicoties klaņi, elektriskais velosipēds ir 3 galvenie cirkulācijas elementi. Praktisks un ekonomisks elektriskais velosipēds Pateicoties šiem īpašajiem savienojumiem, tas ir mazāk ierobežots ar braukšanu.

Vispirms akumulators, tad dzinējs un visbeidzot sensors. Visas trīs ir elektriskā 2. riteņa galvenās sastāvdaļas.

Šeit ir detalizēts darba apraksts un daudzas šo trīs komponentu priekšrocības:

E-velosipēda akumulators

Šī neapšaubāmi ir vissvarīgākā daļa. elektriskais velosipēds... Tā atrašanās vieta un apmaksas veids tiks noteikta pēc vairākiem kritērijiem. Starp faktoriem, kas nosaka īpašības VAE akumulatori :

·       viņa modelis

·       viņas zīmols

·       dēla tips.

Īpašu priekšroku litija jonu akumulatoriem ir atzīmējuši parastie elektrisko velosipēdu lietotāji to vieglā svara dēļ. Daudz dārgākas nekā vecākas uzlādējamo bateriju versijas, kuras ir izrādījušās nepraktiskas transportēšanai.

Turklāt, neatkarīgi no izvēlētā akumulatora prototipa, vidējais uzlādes laiks ir 5 līdz 6 stundas. Piedāvājot darbības rādiusu no 15 līdz 65 kilometriem un maksimālo ātrumu no 15 līdz 30 km/h, šie parametri atšķiras atkarībā no reljefa. Turklāt autovadītāji var optimizēt akumulatora darbības laiku, pastāvīgi minot pedāļus pat lēnā tempā. Šī metode ir īpaši ieteicama, ja plānojat veikt garus ceļojumus.  

Skatīt arī: Kā es varu izņemt akumulatoru no sava e-velosipēda? Rokasgrāmata

E-velosipēda motors

Lai gan specifiski VAE, elektromotors ir arī viens no svarīgākajiem tā pareizas darbības elementiem. Šo aprīkojumu var novietot uz dažādām daļām atkarībā no uzstādītās sistēmas. Neatkarīgi no tā, vai tā ir priekšējā rumba, aizmugurējā rumba vai vidējas piedziņas motors, katrai no šīm opcijām ir savas priekšrocības. Tomēr neatkarīgi no tā, kur dzinējs ir uzstādīts, uz to joprojām attiecas stingri Eiropas tiesību akti. Šis noteikums paredz 250 W vai maksimālo 25 km/h ierobežojumu visiem ieslēgtiem velosipēdiem elektriskā palīdzība.

Dzinēja galvenais uzdevums būs kontrolēt paātrinājuma spēku, ko sauc arī par griezes momentu. Tādējādi, jo sarežģītāks ir pieejams motors, jo lielāks būs griezes moments. Un kā piedāvāja spēku VAE ir atkarīgs no griezes momenta, tāpēc dzinēja izvēlei jāpieiet piesardzīgi.

-        Rumbu motori

Visizplatītākais motoru veids, rumbas motori ir lētākās iespējas tirgū. Mūsdienās daudzi no tiem, kas izmanto šāda veida dzinējus, lai pārvērstu savus klasiskos velosipēdus VAE... Atkarībā no īpašībām tos var uzstādīt gan uz priekšējiem, gan aizmugurējiem riteņiem. Tomēr tā diezgan lielā svara dēļ novietojums aizmugurē VAE ierastāks. Patiešām, pamatnes un statņi nodrošina labāku atbalstu lielākām masām, salīdzinot ar dakšām.

Labi zināt : Rumbu motoriem ir arī liela atšķirība: pārnesumu esamība vai neesamība.

-        Vidējas piedziņas motori

Vidējās piedziņas motori ir uzstādīti centrā elektriskais velosipēds, proti, apakšējā kronšteina zonā. Vidējās piedziņas motori, kas tieši savienoti ar piedziņu, ir svarīgāki par rumbas motoriem. Pārraidītā jauda nāks tieši no centra VAE un tiks vienmērīgi sadalīts rāmja līmenī. Turklāt šī dzinēja centrālā pozīcija nodrošina arī labāku līdzsvaru un labu stabilitāti. 

Elektriskā velosipēda sensors

Ātruma sensors ir pēdējais svarīgais aprīkojums elektriskais velosipēds, un ne mazāk svarīgi no trim elementiem. Pašlaik ir divu veidu sensori: ātruma sensors un griezes momenta sensors. Ātruma sensors tieši iedarbina dzinēju, kad vadītājs sāk mināt pedāļus, piedāvājot braukšanas palīdzību jau pašā sākumā. No otras puses, griezes momenta sensoram ir viedāka sistēma. Piedāvātā palīdzība atšķiras atkarībā no velosipēdista pedāļu mīšanas ātruma. Daudz atsaucīgākais griezes momenta sensors nodrošina labāku ātruma un dažādu veicamo manevru atbalstu.

Šo trīs galveno daļu kombinācija elektriskais velosipēds nodrošina pilotam vienmērīgu un vieglu braukšanu. Akumulators būs vienīgais enerģijas avots piedziņas sistēmai, lai vajadzības gadījumā sniegtu vislabāko palīdzību. Tādējādi bez kāda no šiem svarīgajiem elementiem lietotāja pieredze būs neapmierinoša. Tāpat braukšanas pieredze paliks tāda pati kā braucot ar klasisko velosipēdu, ignorējot motocikla īstos skatus. elektriskais velosipēds.

Kā efektīvi izmantot e-velosipēdu?

Papildus zināšanām par komponentiem, efektīva izmantošana elektriskais velosipēds ir svarīgi arī, lai gūtu apmierinošu pieredzi. Tiem, kuriem nekad nav bijusi iespēja iekāpt VAEVar būt vairāki jautājumi. Vai jums joprojām ir jāmin pedāļi? Vai braukt ir tas pats, kas braukt ar tradicionālo velosipēdu? Kā es varu zināt, vai atbalsts ir aktivizēts? Vai man ir jānospiež pogas, lai mainītu palīdzības līmeni? Un tā tālāk. Iesācējam vienmēr ir svarīgi uzdot sev jautājumus, lai visu izdarītu pareizi. Tomēr atšķirībā no aprīkojuma sarežģītības, ar kuru VAE, tos ir ļoti viegli lietot! Jums nav jābūt lidojošam dūzim, lai efektīvi vadītu elektrisko velosipēdu.

Sākumā ir svarīgi to atcerēties VAE Tā ir pedāļu asistēšana... Tāpēc braucējam ir jāmin pedālis, lai saņemtu nepieciešamo atbalstu. Tādējādi, pretēji plaši izplatītam uzskatam, VAE velosipēdistam ir jāspiež pedālis, lai virzītos uz priekšu! Aktivizēšana un līmeņa izvēleelektriskā palīdzība priekšroka tiks dota no ekrāna, kas piestiprināts pie stūres. Lai vadītu velosipēdu, ir pieejamas vairākas pogas. Lielākā daļa VAE ir 4 atbalsta līmeņi: Eco, Tour, Sport un Turbo. Tomēr uzlabotās versijas var piedāvāt līdz pat 5 dažādiem pedāļa atbalsta līmeņiem.  

Kādi ir elektrisko velosipēdu veidi un kā tos lietot?

Vietnē ir 4 veidu velosipēdi. elektriskā palīdzība izpārdošanā. Labākā prototipa atlase tiks veikta saskaņā ar jūsu galvenajiem mērķiem. Tālāk ir sniegts pārskats par dažādām iespējām:

Elektriskais pilsētas velosipēds

Paredzēts galvenokārt lietošanai pilsētā, elektriskais pilsētas velosipēds Šis ir modelis tiem, kas meklē ikdienas pārvietošanās līdzekli. Aprīkota ar daudzām ērtībām ērtai braukšanai pašā pilsētas centrā, viesnīca VAE pilsēta izrādās ļoti efektīva!

Ar šādu velosipēdu jūs varat viegli pārvietoties pa savas pilsētas ielām. Ardievu ceļu satiksmes apdraudējumiem un dīzeļdegvielas izmaksām! Rezultātā piloti iegūs patiesu komfortu, pedāļu asistēšana efektīvs un aprīkojums, kam nepieciešama minimāla apkope. Ideāli piemērots aktīva cilvēka dzīvesveidam, elektriskais pilsētas velosipēds ir funkcijas, kas nepieciešamas lieliskai ikdienas pieredzei. Šāda veida VAE tāpēc tas ir vienkārši ideāls, lai veiktu ikdienas braucienus ar minimālu piepūli.

Skatīt arī: Kā izvēlēties e-velosipēdu: mūsu profesionālie padomi

Elektriskais kalnu velosipēds – elektriskais kalnu velosipēds

Le Elektriskie kalnu velosipēdi ir ļoti atšķirīgas īpašības no VAE klasiskais. Ar savu īpašo struktūru un konkurētspējīgu akumulatoru, E-MTB paredzēts sarežģītiem kursiem. Ievērojami efektīvāks un piedāvā ievērojamu jaudu, elektriskais kalnu velosipēds ļauj pārvietoties sarežģītās trasēs. Ekstrēmu pastaigu cienītāji mežā vai kalnos ir galvenais ražotāju mērķis E-MTB... No vienas puses, šie ļoti jaudīgie 2 riteņi patiks tiem, kas vēlas iemācīties staigāt augstumā!

Galvenie kritēriji, lai Elektriskie kalnu velosipēdi ir:

-        Maksimālā motora jauda 250 W

-        Palīdzība, kuru var aktivizēt, tikai nospiežot pedāli. Velosipēdists nevar paļauties tikai uz pedāļu mīšanas atbalstu, lai varētu virzīties uz priekšu savā maršrutā.

-        Automātiska izslēgšanāselektriskā palīdzība ieteicama, ja pedāļu mīšanas ātrums pārsniedz 25 km/h.

Tādā veidā visurgājēji elektriskie velosipēdi ļauj visiem velosipēdistiem tikt galā ar visa veida nelīdzenu reljefu. Iesācēji, vidējie vai eksperti var izmantot šāda veida elektriskā velosipēda priekšrocības, lai jautri un patīkami brauktu ar velosipēdu!

Saliekamais e-velosipēds

Daudz mazāks (izmērā) nekā elektriskais velosipēds klasiskā, salokāmā versija atvieglo velosipēda glabāšanu. a Bēdas lokanajam sver kā VAE tradicionāls un pārsvarā aprīkots ar noņemamu akumulatoru. Ja ir iespēja izjaukt dažās manipulācijās, ir pilnīgi iespējams iegūt jaudīgu, taču salokāmu velosipēdu. Noteikt prioritāti saliekamie elektriskie velosipēdi ieteicams:

-        Cilvēki, kuri bieži ceļo un kuriem galamērķī ir nepieciešams galvenais transporta līdzeklis. Neatkarīgi no tā, vai ceļojat ar vilcienu vai lidmašīnu, tas ir pilnīgi iespējams Bēdas lokanajam ar sevi.

-        Ģimenes vēlas atvest VAE ar viņiem atvaļinājumā. Salokāmās versijas ir vieglāk transportējamas, un tās var viegli novietot automašīnas bagāžniekā vai jumta bagāžniekā.

-        Mazo mājokļu īpašnieki vēlas iegūt VAE spēcīgs. Salokāmo iespēju var viegli uzglabāt, neaizņemot daudz vietas!

Var izmantot kā ikdienas pārvietošanās līdzekli, saliekams elektriskais velosipēds var būt lieliska alternatīva sabiedriskajam transportam.

Elektriskais sporta velosipēds

Le elektriskais sporta velosipēds ideāli piemērots tiem, kas vēlas baudīt braucienus ar saviem 2 riteņiem katru dienu! Šī versija patiešām var kalpot elektriskais pilsētas velosipēds и VAE brīvajam laikam brīvdienās. Tātad, neatkarīgi no tā, vai tās ir ikdienas pastaigas vai veiksmīgas pastaigas, elektriskais sporta velosipēds vispiemērotākais! Šis tips ir ļoti uzticams un viegli lietojams VAE ļauj veikt lielus attālumus līdz 70 km. Tas ir aprīkots arī ar teleskopisko priekšējo dakšu, kas lieliski absorbē triecienus uz ceļa.

Pārsvarā labi aprīkots, elektriskais sporta velosipēds sniedz autovadītājiem lielāku vieglumu. Turklāt, ja vēlaties doties pārgājienos, braukt ar velosipēdu vai garos ceļojumos ar savu velosipēdu, ko izmantojat katru dienu, šis modelis ir labākā izvēle.

Tādā veidā jūs noteikti atradīsit prototipu. elektriskais velosipēds kas vislabāk atbilst jūsu vajadzībām.

Velobekan ir liela kolekcija VAE kam ir dažādas īpašības. Tāpēc izvēlieties no mūsu izvēles elektriskie velosipēdi izsmalcināts un stabils!

Skatīt arī: Vai ir iespējams zaudēt svaru ar e-velosipēdu?