Kā pārbaudīt ģeneratoru un pārliecināties, ka tas pareizi uzlādējas? mēs piedāvājam!

Daudzi autovadītāji interesējas par to, kā pārbaudīt ģeneratora uzlādi. Tas nav pārāk grūti, taču, lai to izdarītu, parasti ir nepieciešami divi cilvēki. Neuztraucieties, viņiem nav jāpārzina auto mehānika vai elektrība. Lai izmērītu, pietiek ar vienkāršu multimetru, kas iegādāts lielā lielveikalā, piemēram, datortehnikas veikalā.

Kas būtu jāuzlādē automašīnā?

Interesanti, kas būtu jāuzlādē automašīnā? Parasti automobiļu instalācijām ir nepieciešams 12 V akumulators. Tāpēc ģenerators jāuzlādē pie 14.4 V. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu, ka strāvas patērētājiem ir pietiekama strāva, kamēr tiek uzlādēts akumulators.

Zinot to, jums varētu rasties jautājums, kā pārbaudīt ģeneratoru? Galu galā tam nav displeja, kas parādītu ģenerētā sprieguma pašreizējo vērtību. Arī kabeļus no multimetra tajā nav kur likt. Galvenais šeit ir akumulators.

Kā izmērīt ģeneratora uzlādi automašīnā?

Vai vēlaties uzzināt, kā izmērīt ģeneratora uzlādi? Ģenerators nedarbojas, kad dzinējs nedarbojas. Šī iemesla dēļ akumulatora sprieguma mērīšana, kad automašīna ir izslēgta, neko nedos. Tādā veidā jūs varat tikai pārbaudīt, vai akumulators ir pareizi uzlādēts. 

Un kā pārbaudīt ģeneratoru un tā pareizu darbību? Lai to izdarītu, jums jāpievieno multimetrs ar akumulatoru - melnais vads ar mīnusu, bet sarkans ar plus. Pēc dzinēja iedarbināšanas ir jāievēro displejā redzamās vērtības.

Ģeneratora uzlādes strāva un mērīšanas procedūra

Kā minēts iepriekš, ideālā gadījumā, mērot ģeneratora uzlādes strāvu, jūs iegūsit aptuveni 14.4 voltus. Kā to noskaidrot? Pēc skaitītāja pievienošanas akumulatoram vienai personai tas jāiestata uz 20 V un jāievēro displeja rādījumi. Otrā persona šajā laikā iedarbina dzinēju. 

Kā efektīvi pārbaudīt ģeneratoru? Pašā sākumā pēc aizdedzes ieslēgšanas un atslēgas pagriešanas, lai iedarbinātu ierīci, neiedarbiniet nevienu patērētāju. Pārbaudiet, kā ģenerators uzlādē akumulatoru bez slodzes.

Darbojošs ģenerators izdos strāvu minētajā 14.4 V līmenī vai nedaudz augstāk. Ir svarīgi, lai vērtības strauji nelēktu un pastāvīgi paliktu vienā līmenī.

Pareizs ģeneratora spriegums un slodze

Kā pārbaudīt pareizo ģeneratora spriegumu? Tikai ierīces pārbaude, neieslēdzot apgaismojumu vai sildīšanu, maz pastāstīs par uzlādes statusu. Tātad, kā pārbaudīt ģeneratoru, lai iegūtu ticamus rezultātus? Kad dzinējs darbojas, pēc kārtas ieslēdziet strāvas uztvērējus. Ir labi ieslēgt vairākus uzreiz, vēlams tos, kas patērē daudz elektrības. Tie ietver:

• luksofors;
• apsildāmi spoguļi, sēdekļi un aizmugurējais logs;
• gaisa plūsma;
• radio.

Kā pārbaudīt ģeneratoru un kā to uzlādēt zem slodzes?

Kad esat iespējojis visu iepriekš minēto, skaitītājā vajadzētu redzēt sprieguma kritumu. Līdz kādai vērtībai? Ģeneratora sprieguma regulators uztver pievilkto strāvu un reaģē uz ģenerētā sprieguma pieaugumu. Tomēr uztvērēju ietekmē tas nokrītas no 14.4 V līdz nedaudz zem 14 V. Ja lasāt šo informāciju multimetra displejā, jūsu ģenerators ir kārtībā.

Nepareizs ģeneratora uzlādes spriegums - kā tas izpaužas?

Kādas vērtības norāda uz nepareizu ģeneratora uzlādes spriegumu? Situācijā, kad vērtības nokrītas zem 13 V vai pat 12 V, uzlāde automašīnā nedarbojas pareizi. Tad jums ir jāatjauno ģenerators vai jāpērk jauns. 

Vai ir kāds cits veids, kā pārbaudīt ģeneratoru? Principā jā, jo cita zīme būtu mērījuma nestabilitāte. Ja spriegums ļoti svārstās, sprieguma regulators var nedarboties optimāli. Protams, jūs varat būt pārliecināts tikai tad, ja verifikācijas procesam pieiet pareizi.

Kā pārbaudīt ģeneratoru bez kļūdām?

Ir dažas vienkāršas kļūdas, no kurām jāuzmanās. Pievērsiet īpašu uzmanību šiem jautājumiem:

• pārliecinieties, vai vadi saskaras ar spailēm, kad dzinējs darbojas;
• neļaujiet vadus atvienot no skaitītāja;
• neieslēdziet uztvērējus tikai uz brīdi, bet ļaujiet tiem darboties vismaz 30 sekundes;
• izmantojiet maksimālo ģeneratora slodzi un ieslēdziet visas jaudīgākās slodzes.

Bojāts akumulators - kā to pārbaudīt?

Ja esat pārliecināts, ka ģenerators darbojas, bet automašīna neieslēdzas strāvas padeves pārtraukuma dēļ, iespējams, vainojams nolietots akumulators. Baterijas pārbauda ar hidrometru, kas nosaka šķīduma blīvumu. Optimālais ir 1,28 g/cm3, pie 1,25 g/cm3 akumulators ir jāuzlādē. Zem 1,15 g/cm3 pastāv neatgriezenisku akumulatora bojājumu un nomaiņas risks.

Izmantojot īpašu skaitītāju, varat arī noteikt atvērtās ķēdes spriegumu. Pārbaude jāveic pēc nakts apstāšanās pirms atslēgas ievietošanas aizdedzes slēdzenē un dzinēja iedarbināšanas. Ja rezultāts ir mazāks par 12,4 voltiem, akumulators ir jāuzlādē. Spriegums zem 10 voltiem aukstās palaišanas laikā norāda uz akumulatora nodilumu.

Tagad jūs zināt, kā pārbaudīt ģeneratoru. Šī procedūra nav grūta.. Tāpēc pašrealizācijai nav kontrindikāciju. Vislabāk to darīt ar diviem cilvēkiem, nevis skriet starp automašīnu un motora nodalījumu. Tad tas dos vislabākos rezultātus.