Kā atgaisot sajūgu bez atgaisošanas skrūves?

Jūsu sajūga sistēmai parasti ir skrūve, kas ļauj izplūst gaisam, ja šķidrumā ir gaiss. Atgaisošana ir nepieciešama, lai sajūgs darbotos pareizi. Bet dažreiz sajūga ķēdē nav atgaisošanas skrūves. Tātad, lūk, kā atgaisot sajūgu bez atgaisošanas skrūves!

Materiāls:

• Plastmasas tvertne
• Sajūga šķidrums
• Darbarīki

📍 Solis 1. Piekļuve sajūga darba cilindram.

Hidrauliskais sajūgs sastāv no vairākiem cilindriem: viena galvenais cilindrskas nodod bremžu šķidrumu zem spiediena uz suportiem un cilindriem raidītājs et uztvērējs sagrābt. To uzdevums ir nodot enerģiju no sajūga pedāļa uz sajūga atbrīvošanas gultni.

Šī jaudas pārvade notiek caur ķēdi, kurā ir bremžu šķidrums. a hidrauliskais sajūgsatšķirībā sajūgs mehānisks, tā darbībai ir nepieciešams sajūga šķidrums, bet parasti tas ir tāds pats kā bremžu šķidrums. Dažreiz to sauc arī par sajūga eļļu.

Dažiem transportlīdzekļiem šī ir arī tvertne. Tomēr dažreiz ir nepieciešams atgaisot sajūgu. Noplūde sajūga ķēdē izraisa gaisa iekļūšanu sistēmā. Tad jums tas jāatrod, jāsalabo un pēc tam jāatgaiso sajūgs.

Ja novērojat šādus simptomus, iespējams, ir sajūga šķidruma problēma:

• Sajūga pedālis, kas paliek nospiests : Ja tas ir iestrēdzis apakšā, iemesls var būt sajūga trose. Bet sajūga pedāļa pielipšana pie grīdas dažreiz ir saistīta ar pārāk daudz gaisa ķēdē, kas tāpēc ir jānoņem.
• Mīksts sajūga pedālis : Ja ķēdē nav pietiekami daudz šķidruma, sajūga atbrīvošanas gultni nevar iedarbināt spiediena trūkuma dēļ. Pedālis ir atlaists, tā ir zīme, ka kaut kur ir noplūde.
• Problēmas ar pārnesumu pārslēgšanu.

Lai atgaisotu sajūgu, parasti jāizmanto drenāžas skrūve paredzēts šim nolūkam. Tomēr ne visiem sajūgiem tāds ir. Par laimi, joprojām ir iespējams iztīrīt ķēdi bez problēmām.

Lai to izdarītu, jums jāsāk ar pabīdiet darba cilindru uz priekšu un atvienojiet siksnas no stieņa, lai varētu to nospiest līdz galam. Brīdinājums: nepārgrieziet siksnu un turiet to vienā pusē.

🔧 2. darbība: savienojiet galveno cilindru ar uztvērēju

Lai sūknētu sajūgu, jums ir sasveriet darba cilindru par 45 grādiem... Galvenā cilindra savienojumam jābūt vērstam uz augšu. Piepildiet darba cilindru ar jaunu bremžu šķidrumu, pēc tam ievietojiet galvenā cilindra līniju uztvērēja savienotājā.

⚙️ 3. darbība: samaziniet uztvērēju

Turot uztvērēju vertikāli un ar hidraulisko līniju pēc iespējas augstāk, saspiediet cilindru ar roku... Lai to izdarītu, nospiediet stieni uz leju un pēc tam lēnām atlaidiet to. Kātam jābūt vērstam pret zemi, un uztvērējam jāatrodas zem galvenā cilindra.

Vērojiet gaisa burbuļu izdalīšanos no galvenā cilindra rezervuāra. Parasti pēc 10-15 gājieniem no sajūga sistēmas jāizņem viss gaiss. Kad gaisa burbuļi šķidrumā vairs nav redzami, attīrīšana ir pabeigta!

👨‍🔧 4. darbība: ievietojiet visu atpakaļ

Kad gaiss ir noņemts no sajūga, piestipriniet atpakaļ darba cilindru... Pārliecinieties, vai jūsu sajūgs darbojas pareizi, iedarbinot dzinēju un nospiežot sajūga pedāli. Tam nevajadzētu palikt iegremdētam, pārāk cietam vai pārāk mīkstam.

Tagad jūs zināt, kā tīrīt sajūgs bez sūknējamās skrūves! Šī operācija ir nepieciešama pēc noplūžu likvidēšana sistēmas pareizai darbībai. Tomēr nav jēgas atgaisot sajūgu, ja netiek konstatēta noplūde, jo gaiss turpinās plūst. Nogādājiet savu automašīnu uz remontētu garāžu, lai veiktu nepieciešamos remontdarbus.