Kā nomainīt bremžu suportu

Auto bremžu suporti kalpo ilgāk ar regulāru bremžu atgaisošanu. Bremžu suportu nomaiņa ir nepieciešama, lai bremžu kluči darbotos pareizi.

Bremžu suports satur bremžu virzuli, ko pēc tam izmanto, lai radītu spiedienu uz klučiem un rotoru. Virzuļa iekšpusē ir kvadrātveida blīvējums, kas novērš bremžu šķidruma noplūdi un ļauj virzulim kustēties uz priekšu un atpakaļ. Laika gaitā blīves var sabojāties un šķidrums iztecēs. Tas ir ļoti bīstami, jo tas palēninās bremžu darbību un jūs nevarēsit efektīvi apturēt automašīnu.

Galvenais, lai šīs plombas nebojājas, ir regulāra bremžu apkope, proti, bremžu atgaisošana. Regulāri atgaisojot bremzes, šķidrums būs svaigs un bremžu cauruļvados nav šķidruma vai netīrumu. Netīrumi un rūsa, ko izraisa ūdens iekļūšana cauruļvados, var izraisīt blīvējuma koroziju, līdz tas pilnībā sabojājas.

Ir iespēja pārbūvēt suportu ar jaunu blīvi un virzuli, bet daudz vienkāršāk ir iegādāties jaunu suportu. Lai atjaunotu suportu, ir nepieciešami speciāli instrumenti virzuļa noņemšanai, savukārt, ja jums ir instrumenti bremžu kluču nomaiņai, jums jau ir gandrīz visi instrumenti, kas nepieciešami šī darba veikšanai.

1. daļa no 4: noņemiet veco suportu

Nepieciešamie materiāli

• Bremžu tīrītājs
• Slēdzis
• Elastīga aukla
• Cimdi
• savienotājs
• Džeks stāv
• lupatas
• sprūdrata
• Lubrikants uz silikona bāzes
• Kontaktligzdu komplekts
• pavedienu bloķētājs
• Uzgriežņu atslēga

• Stiepļu suka

• UzmanībuA: Jums būs nepieciešamas vairāku izmēru kontaktligzdas, un tās atšķirsies atkarībā no transportlīdzekļa veida. Suporta bīdāmās tapas skrūves un montāžas skrūves ir aptuveni 14 mm vai ⅝ collas. Visizplatītākie uzgriežņu izmēri ir 19 mm vai 20 mm. ¾” un 13/16” parasti izmanto vecākām sadzīves automašīnām.

1. darbība: paceliet transportlīdzekli no zemes. Uz cietas, līdzenas virsmas izmantojiet domkratu un paceliet transportlīdzekli. Novietojiet automašīnu uz domkrata statīviem, lai tā nenokristu, kamēr esam zem tā. Bloķējiet visus riteņus, kas joprojām atrodas uz zemes, lai tie nevarētu ripot.

• Funkcijas: Ja izmantojat lauzēju, pirms transportlīdzekļa pacelšanas noteikti atskrūvējiet uzgriežņus. Pretējā gadījumā jūs vienkārši griezīsit riteni, mēģinot tos atbrīvot gaisā.

2. solis: noņemiet riteni. Tas atklās suportu un rotoru, lai mēs varētu strādāt.

• Funkcijas: Uzmaniet savus riekstus! Ielieciet tos paplātē, lai tie nevarētu aizripot no jums. Ja jūsu automašīnai ir rumbu vāciņi, varat tos apgriezt un izmantot kā paplāti.

3. darbība: noņemiet augšējo slīdņa tapas skrūvi. Tas ļaus mums atvērt suportu, lai noņemtu bremžu klučus. Ja mēs tos nenoņemsim tagad, tie, visticamāk, izkritīs, kad tiks noņemts viss suporta bloks.

4. darbība: pagrieziet suporta korpusu. Tāpat kā gliemežnīcas korpuss var pagriezties uz augšu un atvērties, ļaujot vēlāk noņemt spilventiņus.

• Funkcijas: izmantojiet plakanu skrūvgriezi vai nelielu stieni, lai atvērtu suportu, ja ir pretestība.

5. darbība: aizveriet suportu. Kad spilventiņi ir noņemti, aizveriet suportu un ar roku pievelciet slīdskrūvi, lai detaļas noturētu kopā.

6. darbība: atskrūvējiet bandžo skrūvi. Kamēr suports joprojām ir piestiprināts pie rumbas, mēs atskrūvīsim skrūvi, lai vēlāk to būtu vieglāk noņemt. Nedaudz pievelciet to, lai novērstu šķidruma izplūšanu.

Ja noņemat suportu un vēlāk mēģināsit atskrūvēt skrūvi, iespējams, jums būs nepieciešama skrūvspīle, lai noturētu suportu vietā.

• Uzmanību: Tiklīdz atskrūvēsiet skrūvi, šķidrums sāks tecēt ārā. Sagatavojiet tīrīšanas lupatas.

7. darbība. Noņemiet vienu no suporta stiprinājuma kronšteina skrūvēm.. Tie būs tuvāk riteņa centram riteņa rumbas aizmugurē. Atskrūvējiet vienu no tiem un novietojiet malā.

• Funkcijas: Ražotājs šīm skrūvēm parasti izmanto vītņu fiksatoru, lai novērstu to atvienošanu. Izmantojiet salauztu stieni, lai palīdzētu tos atsaukt.

8. darbība: stingri satveriet suportu. Pirms otrās skrūves noņemšanas pārliecinieties, vai roka atbalsta suporta svaru, jo tas nokrīt. Tie mēdz būt smagi, tāpēc esiet gatavi svaram. Ja tas nokrīt, suporta svars, kas velk auklas, var radīt ievērojamus bojājumus.

• Funkcijas: pieejiet pēc iespējas tuvāk, atbalstot suportu. Jo tālāk atrodaties, jo grūtāk būs izturēt suporta svaru.

9. darbība: noņemiet otro suporta stiprinājuma kronšteina skrūvi.. Turot vienu roku zem suporta, atbalstot to, ar otru roku atskrūvējiet skrūvi un noņemiet suportu.

10. darbība: piesieniet suportu, lai tas nekarātos. Kā minēts iepriekš, mēs nevēlamies, lai suporta svars vilktu uz bremžu vadiem. Atrodiet stingru kulona daļu un piesieniet tai suportu ar elastīgu auklu. Aptiniet dažas reizes, lai pārliecinātos, ka tas nenokrīt.

• Funkcijas: Ja jums nav elastīga kabeļa vai virves, varat uzstādīt suportu uz stipras kastes. Pārliecinieties, ka līnija ir nedaudz brīva, lai uz tām nebūtu pārāk daudz spriedzes.

11. darbība: izmantojiet skavas uzgriežņus, lai noturētu rotoru vietā. Paņemiet divus uzgriežņus un pieskrūvējiet tos atpakaļ uz tapām. Tas noturēs rotoru vietā, kad uzstādīsim jauno suportu, un atvieglos darbu.

2. daļa no 4. Jauna suporta iestatīšana

1. darbība: notīriet stiprinājuma skrūves un uzlieciet jaunu vītņu fiksatoru.. Pirms skrūvju ievietošanas atpakaļ, tās jānotīra un jāuzliek jauns vītņu fiksators. Izsmidziniet bremžu tīrītāju un izmantojiet stiepļu suku, lai rūpīgi notīrītu vītnes. Pirms jauna vītņu fiksatora uzlikšanas pārliecinieties, vai tie ir pilnībā izžuvuši.

• Uzmanību: izmantojiet tikai vītnes fiksatoru, ja tas ir izmantots iepriekš.

2. darbība: uzstādiet jauno suportu un stiprinājumu. Sāciet ar augšējo skrūvi un pievelciet to dažus apgriezienus. Tas palīdzēs izlīdzināt apakšējo skrūvju caurumu.

3. darbība: pievelciet stiprinājuma skrūves līdz pareizajam griezes momentam.. Specifikācijas katrai automašīnai atšķiras, taču tās var atrast tiešsaistē vai automašīnas remonta rokasgrāmatā.

• Uzmanību: Griezes momenta specifikācijas pastāv kāda iemesla dēļ. Pārāk pievelkot skrūves, metāls tiek izstiepts un savienojums kļūst vājāks nekā iepriekš. Pārāk vaļīgs stiprinājums un vibrācijas var izraisīt skrūves atskrūvēšanu.

3. daļa no 4: Bremžu maģistrāles pārnešana uz jaunu suportu

1. darbība: noņemiet bandžo stiprinājumu no vecā suporta.. Atskrūvējiet skrūvi un noņemiet bandžo. Šķidrums atkal izlīs ārā, tāpēc sagatavojiet dažas lupatas.

• 2. darbība: noņemiet vecās paplāksnes no stiprinājuma.. Jaunajam suportam būs pievienotas svaigas paplāksnes, kuras izmantosim. Notīriet arī bandžo skrūvi ar bremžu tīrītāju.

Viens būs starp veidgabalu un suportu.

Otra būs uz skrūves. Tas var būt plāns, un ir grūti noteikt, vai tur ir ripa, bet tā ir. Pievelkot bandžo stiprinājumu, tas viegli saspiež paplāksni, izveidojot ciešu blīvējumu, lai šķidrums neizplūst zem spiediena.

• Uzmanību: Ja nenoņemsit vecās paplāksnes, jaunais suports netiks pareizi noblīvēts, un, lai to salabotu, tas viss būs atkal jāizjauc.

3. darbība: uzstādiet jaunas paplāksnes. Uzstādiet jaunas paplāksnes tajās pašās vietās, kur iepriekš. Viens uz skrūves un viens starp stiprinājumu un suportu.

4. darbība: pievelciet bandžo skrūvi. Izmantojiet griezes momenta atslēgu, lai iegūtu pareizo griezes momenta vērtību. Griezes momenta specifikāciju var atrast tiešsaistē vai automašīnas remonta rokasgrāmatā.

4. daļa no 4. Visa salikšana kopā

1. darbība: no jauna uzstādiet bremžu klučus. Noņemiet slīdņa augšējo skrūvi un atveriet suportu, lai atpakaļ ievietotu bremžu klučus.

• Uzmanību: Jaunā suportā var izmantot dažāda izmēra skrūves, tāpēc pārbaudiet izmērus, pirms sākat tos atskrūvēt ar sprūdratu.

2. darbība. Uzstādiet jaunās pretvibrācijas skavas jaunajā suportā.. Jaunajam suportam vajadzētu būt jauniem klipiem. Ja nē, varat tos izmantot atkārtoti no vecā suporta. Šīs skavas neļauj bremžu klučiem grabēt suporta iekšpusē.

• Funkcijas: Skatieties uz veco suportu, ja neesat pārliecināts, kur tiem vajadzētu iet.

3. darbība: ieeļļojiet bremžu aizmuguri. Bez jebkāda veida eļļošanas disku bremzēm ir tendence čīkstēt, kad metāls berzē viens pret otru. Uzklājiet plānu kārtu bremžu aizmugurē un suporta iekšpusē, kur tie berzē viens pret otru.

Varat arī uzlikt dažus pretvibrācijas skavām, kur spilventiņi slīd uz priekšu un atpakaļ.

• UzmanībuA: Tev nevajag ļoti daudz. Daudz drošāk ir bremzēt pārāk maz un radīt zināmu troksni, nekā nospiest pārāk daudz un iztecēt bremžu klučus.

4. darbība: aizveriet suportu. Aizveriet suportu un pievelciet augšējo slīdņa skrūvi līdz specifikācijai. Jaunam suportam var būt atšķirīgs griezes moments nekā oriģinālajam, tāpēc pārbaudiet instrukcijās pareizo vērtību.

5. darbība: atveriet izplūdes vārstu. Tas palīdzēs sākt atgaisošanas procesu, ļaujot gaisam sākt izplūst no vārsta. Gravitācija palīdzēs nospiest šķidrumu uz leju, un, kad šķidrums sāk izplūst no vārsta, stingri nospiediet to uz leju. Ne pārāk cieši, jo mums joprojām ir jāatver vārsts, lai izsūknētu atlikušo gaisu.

Lai paātrinātu procesu, atskrūvējiet galvenā cilindra vāku. Esiet gatavs aizvērt vārstu, jo tas patiešām palīdz šķidrumam pārvietoties pa līnijām.

• Funkcijas: Novietojiet lupatu tieši zem izplūdes vārsta, lai uzsūktu bremžu šķidrumu. Daudz svarīgāk ir pārliecināties, ka viss šķidrums tiek izskalots no jaunajiem suportiem, nevis vecajiem.

6. darbība: bremžu atgaisošana. Bremžu maģistrālēs joprojām būs nedaudz gaisa, un mums tas ir jāizlaiž, lai pedālis nebūtu porains. Jums tikai jāatgaiso nomainīto suportu līnijas.

• Uzmanību: Pārliecinieties, ka galvenajā cilindrā nekad nebeidzas šķidrums, pretējā gadījumā jums būs jāsāk no jauna. Pārbaudiet šķidruma līmeni pēc katras suporta asiņošanas.

• Uzmanību: Visām automašīnām ir noteikta procedūra suportu atgaisošanai. Pārliecinieties, ka esat atgaisojis tos pareizajā secībā, pretējā gadījumā jūs nevarēsit pilnībā iztukšot līnijas. Lielākajā daļā automašīnu jūs sākat ar suportu, kas atrodas vistālāk no galvenā cilindra, un virzieties uz augšu. Tātad, ja galvenais cilindrs atrodas vadītāja pusē, secība būtu labā aizmugurējā suporta, kreisā aizmugurējā suporta, labā priekšējā suporta un kreisā priekšējā suporta būtu pēdējā.

• Funkcijas: Jūs pats varat atgaisināt bremzes, bet ar draugu tas ir daudz vieglāk. Lieciet viņiem atgaisot bremzes, kamēr atverat un aizverat izplūdes vārstus.

7. darbība. Uzstādiet riteni atpakaļ. Pēc bremžu atgaisošanas pārliecinieties, vai bremžu suporti un šļūtenes ir pilnībā atbrīvotas no bremžu šķidruma, un uzstādiet riteni no jauna.

Noteikti pievelciet ar pareizo griezes momentu.

8. darbība: laiks testa braucienam: Pārliecinieties, vai priekšā ir pietiekami daudz vietas, ja bremzes nedarbojas pareizi. Sāciet ar ļoti mazu ātrumu, lai pārliecinātos, ka bremzes var nedaudz apturēt automašīnu.

Pēc pāris iedarbināšanas un apstāšanās pārbaudiet, vai nav noplūdes. Pārsvarā uz bandžo armatūras mēs devāmies tālāk. Ja to neredzat caur riteni, iespējams, tas ir jānoņem, lai pārbaudītu. Ir vērts atvēlēt laiku, lai pārliecinātos, ka viss darbojas kā paredzēts, pirms izbraucat īstās ielās.

Ar pilnīgi jauniem suportiem un cauruļvadiem jūsu bremzēm vajadzētu justies gandrīz kā jaunām. Kā minēts iepriekš, regulāra bremžu atgaisošana faktiski var pagarināt jūsu suportu kalpošanas laiku, jo tas uztur šķidrumu svaigu, kas saglabā jūsu blīves neskartas. Ja jums rodas problēmas ar suportu nomaiņu, mūsu sertificētie AvtoTachki speciālisti varēs jums palīdzēt ar to nomaiņu.