Kā nomainīt riepu?

Mainīt riepu automašīna ir darbība, kas autovadītāja dzīvē var notikt vairākas reizes. Ja jums ir rezerves riepa vai vietas taupītājs, riepu varat nomainīt pats. Tomēr esiet uzmanīgi: pankūka neļauj braukt simtiem kilometru. Tāpat neaizmirstiet periodiski pārbaudīt rezerves riepu: jūs nezināt, kad būs jāmaina ritenis!

Materiāls:

• Jauna riepa vai rezerves ritenis
• savienotājs
• Krusta atslēga

1. darbība. Nodrošiniet savu drošību

Pārdurta riepa braukšanas laikā var būt pārsteidzoša, ja pārduršana bija pēkšņa. Uz lēnas pārduršanas jūs, pirmkārt, sajutīsiet, ka jūsu automašīna velkas no vienas puses, ar pārsistu riepu. Ja tas ir uzstādīts jūsu automašīnā, spiediena sensors iedegsies ar brīdinājuma gaismu uz paneļa.

Ja jāmaina auto riepa ceļa malā, novietojiet automašīnu tā, lai netraucētu citiem autobraucējiem. Ieslēdziet avārijas gaismas un novietojiet avārijas trīsstūri 30–40 metrus transportlīdzekļa priekšā.

Ieslēdziet automašīnas rokas bremzi un apsveriet iespēju valkāt atstarojošu vesti, lai citi autovadītāji jūs varētu skaidri redzēt pat gaišā dienas laikā. Nemainiet riepu ceļa malā, ja tas neļauj strādāt droši.

2. solis. Apturiet automašīnu uz stingra, līdzena ceļa.

Pirmā lieta, kas jādara, ir novietot automašīnu uz līdzena ceļa, lai tā nekustētos. Līdzīgi mēģiniet nomainīt riepu uz cietas virsmas, pretējā gadījumā domkrats var iegrimt zemē. Jūsu transportlīdzeklim ir arī jābūt izslēgtam dzinējam un ieslēgtai stāvbremzei.

Varat arī pārslēgt pārnesumu, lai bloķētu priekšējos riteņus. Automātiskās pārnesumkārbas gadījumā ieslēdziet pirmo vai stāvēšanas pozīciju.

3. darbība: noņemiet vāciņu.

Noņemiet domkratu un rezerves riteni. Pēc tam sāciet, noņemot vāciņu no riteņa, lai piekļūtu uzgriežņiem. Vienkārši pavelciet aiz vāka, lai atbrīvotu vāku. Ieduriet pirkstus caur pārsega caurumiem un strauji velciet.

4. solis: atskrūvējiet riteņu uzgriežņus.

Izmantojot Phillips uzgriežņu atslēgu vai izplešanās uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet visus riteņu uzgriežņus vienu vai divus apgriezienus, tos nenoņemot. Jums jāgriežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Uzgriežņus ir vieglāk atskrūvēt, kad automašīna joprojām atrodas uz zemes, jo tas palīdz bloķēt riteņus un novērst to griešanos.

5. solis: paceliet automašīnu

Tagad jūs varat pacelt automašīnu ar domkratu. Lai izvairītos no problēmām, novietojiet domkratu tam paredzētā vietā, ko sauc par domkrata punktu vai pacelšanas punktu. Patiešām, ja jūs neuzstādat domkratu pareizajā vietā, jūs riskējat sabojāt automašīnu vai virsbūvi.

Lielākajai daļai automašīnu riteņu priekšā ir iecirtums vai atzīme: tieši šeit ir jānovieto domkrats. Dažām automašīnām šeit ir plastmasas pārsegs.

Atkarībā no domkrata modeļa piepūšiet vai pagrieziet riteni, lai paceltu riepu. Paceliet mašīnu, līdz riteņi nokrīt no zemes. Ja maināt riepu ar plīsušu riepu, apsveriet iespēju pacelt automašīnu vēl par dažām collām, jo ​​piepūstais ritenis būs lielāks nekā plaisā riepa.

6. solis: noņemiet riteni

Visbeidzot, jūs varat pabeigt skrūvju atskrūvēšanu, vienmēr pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Noņemiet tos pilnībā un nolieciet malā, lai riepu varētu noņemt.

Lai to izdarītu, velciet riteni uz āru, lai to pārvietotu no vietas. Mēs iesakām novietot riepu zem transportlīdzekļa, jo, ja domkrats atslābs, jūs pasargāsit sava transportlīdzekļa asi. Patiešām, loks ir daudz lētāks nekā ass.

7. solis: uzstādiet jaunu riepu

Novietojiet jauno riteni uz tā ass, uzmanīgi savietojot caurumus. Pēc tam sāciet ar roku pievilkt skrūves, neizmantojot pārmērīgu spēku. Atcerieties arī notīrīt skrūves un vītnes, lai pārliecinātos, ka tās ir tīras un putekļi vai akmeņi netraucēs pievilkt.

8. solis: pieskrūvējiet visas skrūves

Tagad jūs varat pievilkt visas riepu skrūves ar uzgriežņu atslēgu. Esiet uzmanīgi, ir svarīgi ievērot pareizo loka uzgriežņu pievilkšanas secību. Patiešām, pievilkšana jāveic ar zvaigznīti, tas ir, jums vienmēr jāpievelk skrūve pret pēdējo pievilkto skrūvi. Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka riepa ir droši piestiprināta pie ass.

Tāpat uzmanieties, lai nepievilktu skrūves pārāk cieši, pretējā gadījumā transportlīdzeklis var kļūt nelīdzsvarots vai pārraut vītnes. Vislabāk ir izmantot griezes momenta atslēgu, lai norādītu pareizo pievilkšanu. Pievelciet stieņa skrūves, lai nostiprinātu.

9. solis: iekāpiet atpakaļ automašīnā

Pēc riepas nomaiņas beidzot ar domkratu var viegli nolaist auto. Neaizmirstiet vispirms noņemt zem transportlīdzekļa uzstādīto riepu. Kad transportlīdzeklis ir nolaists, pabeidziet skrūvju pievilkšanu: tāpat kā pretējā virzienā, tās ir vieglāk pievilkt labi, ja transportlīdzeklis atrodas uz zemes.

10. darbība: nomainiet vāciņu

Novietojiet veco riepu bagāžniekā: mehāniķis to var salabot, ja tas ir ļoti mazs caurums, atkarībā no tās atrašanās vietas (sānu siena vai protektors). Pretējā gadījumā riepa tiks izmesta garāžā.

Visbeidzot, uzlieciet atpakaļ vāciņu, lai pabeigtu riepas nomaiņu. Tas ir viss, tagad jums ir jauns ritenis! Atgādinām gan, ka rezerves kūka nav paredzēta ilgstošai lietošanai: tas ir papildu risinājums, kamēr dodaties uz garāžu. Šī ir pagaidu riepa, un jūs nedrīkstat pārsniegt maksimālo ātrumu (parasti no 70 līdz 80 km/h).

Ja jums ir īsta rezerves riepa, tā var darboties kā parasti. Tomēr pārbaudiet mehāniķi, jo spiediens rezerves ritenī bieži ir atšķirīgs. Tā kā arī riepu nodilums ir atšķirīgs, jūs varat zaudēt saķeri un stabilitāti.

Tagad jūs zināt, kā nomainīt riepu! Diemžēl plīsusi riepa ir notikums, kas notiek autobraucēja dzīvē. Tāpēc neaizmirstiet, lai automašīnā būtu rezerves riepa, kā arī domkrats un uzgriežņu atslēga, lai nepieciešamības gadījumā varētu nomainīt riteni. Vienmēr pārliecinieties, ka darāt to droši.