Cik ilgi kalpo zobrata blīvējums?
Auto remonts

Cik ilgi kalpo zobrata blīvējums?

Priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem ir CV asis, kas pārnes jaudu no transmisijas uz riteņiem. Tomēr aizmugurējo riteņu piedziņas sistēmā piedziņas vārpsta ir savienota ar transmisiju un nosūta jaudu uz aizmugurējo diferenciāli. AT…

Priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem ir CV asis, kas pārnes jaudu no transmisijas uz riteņiem. Tomēr aizmugurējo riteņu piedziņas sistēmā piedziņas vārpsta ir savienota ar transmisiju un nosūta jaudu uz aizmugurējo diferenciāli. Piedziņas vārpsta ir savienota ar diferenciāli, izmantojot zobrata vārpstu, īsu vārpstu, kas iziet no diferenciāļa priekšpuses.

Jūsu automašīnas diferenciālis ir piepildīts ar šķidrumu, kas līdzīgs motoreļļai, bet biezāks. Tas ir paredzēts, lai aizsargātu iekšpusē esošos pārnesumus no berzes un karstuma. Tā kā zobrata vārpsta savieno diferenciāļa iekšpusi ar piedziņas vārpstu, ap galu ir jāizmanto blīvējums, lai novērstu diferenciāļa šķidruma noplūdi. Tas ir tā sauktais zobrata blīvējums.

Zobrata blīve tiek izmantota visu laiku. Kad automašīna ir novietota stāvvietā, blīvējuma darbs ir daudz vieglāks, bet, pārslēdzot ātrumu un sākot kustēties, viss mainās. Spiediens palielinās diferenciāļa iekšpusē (zināmā mērā — tas nav spiediena līmenis, kas atrodas jūsu dzinējā), un diferenciāļa šķidrums sāk kustēties. Blīvējumam ir jāiztur spiediens, šķidruma kustība un karstums, lai novērstu noplūdes.

Runājot par kalpošanas laiku, zobrata blīvējumam nav noteikts ilgums. Patiesībā tie kalpo tik ilgi, cik tie ir. Šeit spēlē daudzi dažādi faktori. Visas blīves nolietojas ar laiku un diferenciāļa šķidrumu, taču jūsu braukšanas paradumi būtiski ietekmēs dzīvi. Piemēram, ja jūs regulāri pārvadājat smagas kravas, jūs vēl vairāk nolietosit blīvējumu. Ja jums ir pacēlāja komplekts vai regulāri braucat pa bezceļiem, jūs arī saīsināsit roņu kalpošanas laiku.

Tā kā zobrata blīve novērš diferenciāļa šķidruma noplūdi un iekšējo zobratu bojājumus, ir svarīgi apzināties pazīmes, kas liecina, ka blīvējums sāk bojāties. Tas iekļauj:

  • Viegla noplūde (mitruma pazīmes) ap blīvi, kur zobrata vārpsta nonāk diferenciālī
  • Ievērojama noplūde vietā, kur zobrata vārpsta ieiet diferenciālī.
  • Zems diferenciālais šķidrums

Ja rodas kāda no šīm problēmām vai ir aizdomas, ka blīvējums drīz sabojāsies, sertificēts mehāniķis var palīdzēt. Kāds no mūsu lauka mehāniķiem var ierasties jūsu mājās vai birojā, lai pārbaudītu un, ja nepieciešams, nomainītu zobrata blīvējumu.

Pievieno komentāru