Kā tikt galā ar svešām skaņām no skaļruņiem

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Daudzi autovadītāji bieži saskaras ar jautājumu, kā atbrīvoties no traucējumiem (svilpieniem, skaļruņu trokšņiem), kas bieži rodas automašīnu akustikā.

Šī problēma var rasties jebkurā stereo sistēmā neatkarīgi no tā, kādai kategorijai pieder aprīkojums, neatkarīgi no tā, vai tas ir budžeta ķīniešu, vidēja budžeta vai premium. Tāpēc mēs iesakām izlasīt šo rakstu, lai precīzāk analizētu iespējamos sliktas skaņas avotus un veidus, kā tos novērst.

Pamatnoteikumi uzstādīšanai:

• Pirmais noteikums. Lai auto audio būtu pēc iespējas skaidrāks, nepieciešams iegādāties augstākās kvalitātes barošanas kabeļus un skaļruņu/starpsavienojuma vadus. Ar ierobežotiem līdzekļiem galvenā uzmanība jāpievērš starpsavienojumu kabeļu savienotājiem. Automašīnas darbības laikā tās elektriskā sistēma neizbēgami rada elektromagnētiskos laukus, kas ir daudzveidīgi daudzuma, jaudas un frekvences raksturlielumos. Tie ir galvenais trokšņa cēlonis, kas iekļūst slikti izgatavotos RCA kabeļu vairogos.
• Otrais noteikums. Starpsavienojuma kabeļi jānovieto tā, lai tie atrastos pēc iespējas tālāk no citiem transportlīdzekļa elektroinstalācijas elementiem. Un arī tiem nevajadzētu atrasties tuvu strāvas vadiem, kas ved uz skaņas sistēmu. Ņemiet vērā, ka trokšņu iespiešanās tiks samazināta, ja skaļruņu vadu un strāvas kabeļu krustpunkts ir uzstādīts taisnā leņķī.

• Trešais noteikums. Nekad neiegādājieties pārāk lielus RCA kabeļus. Jo īsāks garums, jo mazāka iespējamība, ka tas radīs elektromagnētisko uztveršanu.
• Ceturtais noteikums. Labi izstrādāta auto audio sistēmas instalācija paredz visu sistēmas elementu zemējumu tikai vienā punktā.Pretējā gadījumā, kad komponenti tiek iezemēti nejauši izvēlētās vietās, rodas tā saucamās "zemes cilpas", kas ir galvenais cēlonis. traucējumus, atskaņojot mūziku.

Sīkāk par to, kā pareizi pieslēgt pastiprinātāju, mēs izskatījām "šeit".

Zemējuma cilpas un uzstādīšanas apsvērumi

Ceturtais iepriekš minētais noteikums saka, ka viens no iemesliem, kāpēc skaļruņos ir svešs troksnis, ir "zemes cilpu" klātbūtne. To klātbūtne vairākās vietās izraisa dažādu spriegumu veidošanos noteiktās transportlīdzekļa virsbūves daļās. Tas noved pie papildu trokšņa parādīšanās.

Automašīnas virsbūve patiesībā ir liela metāla masa, kas tiek izmantota kā "zeme" elektriskajām ķēdēm. Tā elektriskā pretestība ir minimāla, bet tā pastāv. Tas nekādi neietekmē paša transporta elektroiekārtu darbību, ko nevar teikt par skaņas sistēmu. Tā kā starp ķermeņa punktiem ir dažāda potenciāla spriegumi, rodas mikrostrāvas, kurām skaļruņu sistēmas piepildījums ir ļoti jutīgs.

Lai novērstu skaņas trokšņa klātbūtni, jums jāievēro šādi noteikumi:

• Zemējuma shēma ir izveidota tā, lai visas "masas" sastāvdaļas saplūstu vienā punktā. Lielisks risinājums ir izmantot akumulatora negatīvo spaili vai korpusa punktu, kur ir iezemēts barošanas avota negatīvais spailes. Izvēloties elektroinstalāciju, uzsvars jāliek uz savītiem augstas kvalitātes vadiem, kuru ražošanā tiek izmantots deoksigenēts varš. Kabeļa saskares vieta ar korpusu ir jānotīra no krāsas, netīrumiem un rūsas. Ieteicams noslēgt kabeli, saspiežot vai pielodējot īpašu uzgali piemērota diametra gredzena formā. Veidojot zemējuma un strāvas vadu, iegādājieties apzeltītus savienotājus un spailes;

• Audiosistēmas metāla daļas nekur nedrīkst saskarties ar automašīnas virsbūvi. Pretējā gadījumā, uzstādot akustiku ar savām rokām, automašīnas īpašnieks izraisīs zemes cilpas parādīšanos ar visām no tā izrietošajām sekām;

• Kad visi vadi ir pievienoti radio un diviem skaļruņu pāriem, pārbaudiet tā veiktspēju. Ieslēdziet stereosistēmu un pārbaudiet, kad antena ir atvienota. Ideālā gadījumā nedrīkst būt trokšņa;
• Tālāk jums ir jāatvieno stereo zemējums no korpusa. Ja viss ir izdarīts pareizi, skaņa pazudīs, radio izslēgsies. Tas ir tiešs pierādījums viena zemes punkta esamībai un cilpu neesamībai. Neviens nedos 90% garantiju par trokšņa neesamību, tomēr jūs pasargāsiet sevi par XNUMX procentiem.
  
  Gadās arī, ka, uzstādot audio sistēmu, nav iespējams iezemēt visus elementus vienā punktā. Problēmas risinājums ir cita punkta izvēle masas savienošanai. Šis gadījums ir efektīvs tikai tad, ja sprieguma starpība starp bāzes un papildu zemējuma punktiem nepārsniedz 0.2 V. Alternatīvi, pastiprinātājs ir iezemēts automašīnas aizmugurē, un ekvalaizers, radio un krosovers atrodas virsbūves nodalījumā starp dzinēju un pasažieru nodalījumu.

Es arī vēlos atzīmēt, ka labs filtrs sistēmā ir kondensatora klātbūtne.

Kā atbrīvoties no trokšņa?

Mēs noskaidrojām trokšņa cēloņus un padomus par pareizu vadu un aprīkojuma uzstādīšanu. Tālāk apsveriet, kāda taktika būtu jāievēro gadījumos, kad, piemēram, dzinējs uzņem apgriezienus, izraisot trokšņa un traucējumu parādīšanos?

Risinājumi ir aprakstīti zemāk:

• Atvienojiet galvas bloku no audiosistēmas.Ja nav trokšņa, pēdējai jābūt iezemētai kopējā korpusa punktā, ko izmanto citi akustiskie komponenti.

• Ja troksnis saglabājas un šūnas ir iezemētas dažādās vietās, paņemiet multimetru un pārbaudiet spriegumu starp visu komponentu zemējuma punktiem un iezemēto akumulatora spaili. Ja konstatējat atšķirību rezultātos, jums vajadzētu izlīdzināt spriegumu starp visām sastāvdaļām. Labs risinājums šajā gadījumā ir iezemēt visas sastāvdaļas vienuviet, vai arī atrast alternatīvu vietu, kur spriegums starp komponentiem neatšķirsies. Starp visiem sistēmas korpusiem jābūt minimālajam sprieguma līmenim. Rādījumus pārbauda, ​​izmērot sprieguma starpību starp vairogiem (pinumiem), kas atrodas RCA kabeļos jebkurā kombinācijā.
• Ja testa laikā ar multimetru konstatējat absolūti minimālu sprieguma starpības rezultātu, traucējumu radīts troksnis var parādīties vairāku citu iemeslu dēļ: pirmais no tiem var būt RCA vadu tuvums strāvas kabeļiem. otrs iemesls var būt akustisko vadu paralēlais un tuvu novietojums strāvas kabelim vai taisnā krustojuma leņķa neievērošana. Un arī pārliecinieties, vai pastiprinātāja korpuss ir pareizi izolēts. Turklāt slikti iezemēta antena var radīt cilpas un radīt traucējumus. Pēdējais iemesls var būt akustiskā vada saskare ar transportlīdzekļa virsbūvi.
  

  

  Atzinumi

Gadījumā, ja skaļruņu darbībā tiek novērota svilpošana vai papildu problēmas, noteikti pārbaudiet skaļruņu izkārtojumu savā automašīnā. Ieteikumu neievērošana, nekvalitatīvu vai bojātu materiālu izmantošana garantēti radīs lielas problēmas stereosistēmas darbībā.

Mēs esam ieguldījuši daudz pūļu, lai izveidotu šo rakstu, cenšoties to uzrakstīt vienkāršā un saprotamā valodā. Bet tas ir jūsu ziņā, vai mēs to izdarījām vai nē. Ja jums joprojām ir jautājumi, izveidojiet tēmu "Forumā", mēs un mūsu draudzīgā kopiena pārrunāsim visas detaļas un atradīsim uz to labāko atbildi. 

Un visbeidzot, vai vēlaties palīdzēt projektam? Abonējiet mūsu Facebook kopienu.