Krāsas kvalitāte un biezums Tesla Model 3 no Kalifornijas un Ķīnas. Salīdzinājums ar vācu zīmoliem un modeli S [video] • ELEKTROMAGNĒTI

Tesles iepakošanas rūpnīca nolēma pārbaudīt Tesla Model 3 krāsas biezumu rūpnīcās Fremontā (Kalifornija, ASV) un Šanhajā (Ķīna). Viņš arī salīdzināja Tesla Model 3 sniegumu salīdzinājumā ar citiem premium klases konkurentiem, tostarp Audi un Mercedes, un viņa vecāko māsu Tesla Model S.

Tesla Model 3 krāsojuma kvalitāte

Filma ir pilna ar vērtīgu informāciju, tāpēc to noteikti vajadzētu noskatīties. Pamatfakts ir oriģinālās krāsas biezums: tam jābūt aptuveni 80 līdz 140-150 mikrometriem (0,08, 0,14-0,15 mm). Ievērojami augstākas vērtības detaļām, kas nav pakļautas oļiem, norāda, ka transportlīdzeklis ir remontēts (krāsots).

Un tagad specifika:

• tērauda sliekšņi zem durvīm - vidēji 310 mikroni Kalifornijas automašīnā un 340 mikroni Ķīnas modelī,
• maska ​​- 100-110 mikroni, bez diferenciācijas pa rūpnīcām,
• spārna augšējā labā daļa starp lukturi un motora pārsegu bija pārklāta ar plānāku krāsas kārtu nekā kreisā, nav zināms, kāpēc
• tērauda aizmugurējais bagāžnieka pārsegs - vidēji 110-115 mikroni, 115-116 mikroni jauniem modeļiem, 108-109 mikroni vecākiem modeļiem un automašīnām no Ķīnas,
• fragments starp durvīm un aizmugurējo riteņa arku riteņa ass augstumā ir 110-120 mikroni, atjauninātiem modeļiem tas ir nedaudz zemāks par 100 mikroniem, automašīnai no Ķīnas ir 85-90 mikroni.

Rezumējot, automašīnām no Ķīnas nebija biezāka krāsojuma, dažreiz pat plānāka nekā automašīnām no Kalifornijas. Kamēr Šanhajas modeļu krāsas kvalitāte bija ievērojami labāka... Tās gludums tiek raksturots kā līdzīgs tam, ko mēs varam atrast, piemēram, mūsdienu BMW vai citos vācu ražotājiem. Vecākajam Tesla Model 3, kas nāca no Kalifornijas, bija neskaitāmi krāsojuma defekti, kā atklāja mūsu lasītājs, kurš nodeva auto iepakošanai:

Kad runa ir par lakas biezumsArī Tesla Model 3 neatšķīrās no Vācijas konkurentiem, tostarp Audi, Mercedes, BMW un Volkswagen. Peugeot krāsojums ir nedaudz plānāks. Arī lakas biezums nebija īpaši atkarīgs no tās krāsas, visas krāsas bija vairāk vai mazāk vienādas. No otras puses, Tesla Model S bija nedaudz vairāk krāsas nekā Tesla Model 3.

Vērts skatīties:

Tas jūs varētu interesēt: