Jaguar I-Pace — Skyline, autors Dug DeMuro [YouTube]

Dags DeMuro savā YouTube kanālā ievietoja Jaguar I-Pace apskatu. Viņam mašīna patika un, iespējams, neatrada tajā elementu, kas viņam nepatiktu. I-Pace ir slavēts kā labi vadāms, skaists, ātrs elektriskais krosovers — un tas ir uzlabojums salīdzinājumā ar Jaguar piedāvāto līdz šim.

Recenzents ļoti pozitīvi novērtēja gan automašīnas ārpusi, gan tās interjeru. Viņam patika modernais siluets, kas nepārprotami izceļas no pārējā SUV ar caurumu motora pārsegā un slīpo aizmuguri. Viņam patika arī diezgan plašais un grezni pabeigtais interjers.

Tomēr ir vērts atzīmēt, ka DeMuro regulāri salīdzina automašīnu ar modeli X - tieši tā, kā Jaguar vēlētos -, kamēr automašīna ir mazāka par modeli S un atbilst Model 3 izmēram.

Piedziņa tika raksturota kā sensacionāla – jo būtu grūti atšķirt, ja mūsu rīcībā būtu divi dzinēji ar kopējo jaudu 400 ZS. un griezes moments pieejams jau no paša sākuma. I-Pace ir transportlīdzeklis, kas viegli atstās aiz sevis pat lielākos V8 transportlīdzekļus, tajā pašā laikā piedāvājot vadītājam augstu (augstāku?) braukšanas komfortu, pateicoties klusumam un iespējai vadīt automašīnu tikai ar vienu pedāli: paātrinājumu.

Plaša vieta aizmugurējā sēdeklī, papildu uzlādes pieslēgvietas (tostarp viena aizmugurē!), un apkārtējās vides kontrole aizmugurējam pasažierim padara automašīnu ērtu pat garos braucienos. Un I-Pace reālā jaudas rezerve 377 kilometrus jauktā režīmā ļauj bez problēmām ceļot ne tikai pilsētās, bet arī visā valstī.

Lētākajā versijā automašīna šodien Polijā maksā gandrīz 360 420 PLN – un šī aprīkojuma opcija būs jāgaida ilgi. Tomēr no lasītājiem mēs zinām, ka dārgākās versijas (cena ir aptuveni 430–XNUMX tūkstoši PLN) pie izplatītāja ir pieejamas gandrīz nekavējoties. Jā, tā ir liela summa, salīdzināma ar lētākā Tesla S cenu, taču šeit, kā jau minējām, automašīnai jābūt pieejamai uzreiz.

> Vai Jaguar I-Pace ir problēmas ar veiktspēju? Vadu: enerģijas patēriņš 25,9 kWh / 100 km!

Vērts skatīties:

Tas jūs varētu interesēt: