Jagdtiger tanku iznīcinātājs
Jagdtiger tanku iznīcinātājstanku iznīcinātājs Tiger (Sd.Kfz.186);
Tanku iznīcinātājam "Jagdtigr" bija īpaši spēcīgas bruņas: korpusa piere - 150 mm, kabīnes piere - 250 mm, korpusa un kabīnes sānu sienas - 80 mm. Rezultātā mašīnas svars sasniedza 70 tonnas un kļuva par Otrā pasaules kara smagāko sērijveida kaujas mašīnu. Tik liels svars nelabvēlīgi ietekmēja tā mobilitāti, lielas šasijas slodzes izraisīja tās lūzumu. Jagdtiger. Radīšanas vēstureEksperimentālie projektēšanas darbi smago pašpiedziņas sistēmu projektēšanā Reihā tiek veikti kopš 40. gadu sākuma un pat vainagojušies ar vietējiem panākumiem - diviem 128 mm pašpiedziņas lielgabaliem VK 3001 (H) 1942. gada vasarā. tika nosūtīti uz padomju-vācu fronti, kur kopā ar citu aprīkojumu Vērmahts pēc vācu karaspēka sakāves 521. gada sākumā pie Staļingradas pameta 1943. tanku iznīcinātāju divīziju.
Jagdtiger # 1, prototips ar Porsche balstiekārtu Bet pat pēc 6. Paulus armijas nāves nevienam nenāca prātā palaist šādus pašpiedziņas ieročus sērijā - valdošo aprindu, armijas un iedzīvotāju sabiedrisko noskaņojumu noteica doma, ka drīz sāksies karš. beigties uzvarošā galā. Tikai pēc sakāvēm Ziemeļāfrikā un Kurskas izspiedumā, sabiedroto desanta Itālijā, daudzi vācieši, kurus apžilbināja diezgan efektīva nacistu propaganda, saprata realitāti - Antihitleriskās koalīcijas valstu apvienotie spēki ir daudz lielāki. spēcīgāks par Vācijas un Japānas iespējām, tāpēc tikai “brīnums” var glābt mirstošo Vācijas valsti.
Jagdtiger # 2, prototips ar Henschel piekari Tūlīt iedzīvotāju vidū sākās sarunas par “brīnumaini ieroci”, kas varētu mainīt kara gaitu - šādas baumas diezgan likumīgi izplatīja nacistu vadība, kas solīja tautai agrīnas izmaiņas situācijā frontē. Tā kā Vācijā pēdējā gatavības posmā nebija globāli efektīvu (kodolieroču vai līdzvērtīgu) militāru izstrādņu, Reiha vadītāji "ķērās" pie jebkādiem nozīmīgiem militāri tehniskiem projektiem, kas kopā ar aizsardzības projektiem spēj veikt arī psiholoģiskus. funkcijas, iedvesmojot iedzīvotājus ar domām par valsts varu un spēku. kas spēj uzsākt tik sarežģītas tehnoloģijas izveidi. Tieši šādā situācijā tika izstrādāts smagais tanku iznīcinātājs, pašpiedziņas lielgabali "Yagd-Tiger", kas pēc tam tika laists sērijā.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Izstrādājot smago tanku Tiger II, uzņēmums Henschel sadarbībā ar uzņēmumu Krupp sāka uz tā bāzes radīt smago triecienšauteni. Lai gan rīkojumu par jauna pašpiedziņas lielgabala izveidi Hitlers izdeva 1942. gada rudenī, sākotnējā projektēšana sākās tikai 1943. gadā. Bija paredzēts izveidot bruņu pašpiedziņas mākslas sistēmu, kas bruņota ar 128 mm garstobra lielgabalu, kuru nepieciešamības gadījumā varētu aprīkot ar jaudīgāku lielgabalu (bija plānots uzstādīt 150 mm haubici ar stobru garums 28 kalibri). Tika rūpīgi pētīta Ferdinanda smagā uzbrukuma pistoles izveides un lietošanas pieredze. Tātad kā viena no iespējām jaunajam transportlīdzeklim tika izskatīts projekts par Elefant aprīkošanu ar 128 mm lielgabalu 44 L / 55, taču uzvarēja ieroču nodaļas viedoklis, kas ierosināja izmantot šasiju. projektētais smagais tanks Tiger II kā kāpurķēžu bāze pašpiedziņas lielgabaliem.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Jaunie pašpiedziņas lielgabali tika klasificēti kā "12,8 cm smagais uzbrukuma lielgabals". To bija plānots aprīkot ar 128 mm artilērijas sistēmu, kuras sprādzienbīstamajai sadrumstalotības munīcijai bija ievērojami lielāka sprādzienbīstama iedarbība nekā līdzīga kalibra pretgaisa lielgabalam Flak40. Jaunā pašpiedziņas lielgabala pilna izmēra koka modelis tika demonstrēts Hitleram 20. gada 1943. oktobrī Aris poligonā Austrumprūsijā. Pašpiedziņas lielgabali atstāja vislabvēlīgāko iespaidu uz fīreru, un tika dots rīkojums sākt tā sērijveida ražošanu nākamgad.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) ražošanas variants 7. gada 1944. aprīlī automašīna tika nosaukta “Panzer-jaeger Tiger” versija В un indekss Sd.Kfz.186. Drīz vien automašīnas nosaukums tika vienkāršots līdz Jagd-tiger (“Yagd-tiger” - medību tīģeris). Tieši ar šo nosaukumu iepriekš aprakstītā mašīna iekļuva tanku būves vēsturē. Sākotnējais pasūtījums bija 100 pašpiedziņas lielgabali. Jau līdz 20. aprīlim uz Fīrera dzimšanas dienu tika izgatavots pirmais paraugs metālā. Transportlīdzekļa kopējais kaujas svars sasniedza 74 tonnas (ar Porsche šasiju). No visiem sērijveida pašpiedziņas ieročiem, kas piedalījās Otrajā pasaules karā, šis bija visgrūtākais.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) ražošanas variants Krupp un Henschel uzņēmumi izstrādāja pašpiedziņas lielgabala Sd.Kfz.186 dizainu, un ražošanu bija paredzēts uzsākt Henschel rūpnīcās, kā arī uzņēmumā Nibelungenwerke, kas bija Steyr-Daimler AG daļa. bažas. Taču references parauga izmaksas izrādījās ārkārtīgi augstas, tāpēc galvenais Austrijas koncerna valdes izvirzītais uzdevums bija panākt maksimāli iespējamo sērijveida parauga izmaksu un ražošanas laika samazinājumu katram tanku iznīcinātājam. Tāpēc Ferdinanda Poršes (“Porsche AG”) projektēšanas birojs ķērās pie pašpiedziņas lielgabalu pilnveidošanas.
Tā kā tanku iznīcinātāja laikietilpīgākā daļa bija tieši “šasija”, Porsche piedāvāja automašīnā izmantot balstiekārtu, kuras konstrukcijas princips bija tāds pats kā “Elephant” uzstādītajai balstiekārtai. Taču daudzu gadu konflikta dēļ starp konstruktoru un ieroču nodaļu jautājuma izskatīšana aizkavējās līdz 1944. gada rudenim, līdz beidzot tika saņemts pozitīvs slēdziens. Tāpēc Yagd-Tigr pašpiedziņas lielgabaliem bija divu veidu šasijas, kas atšķīrās savā starpā - Porsche dizaini un Henschel dizaini. Pārējās saražotās automašīnas viena no otras atšķīrās ar nelielām dizaina izmaiņām. Atpakaļ - Uz priekšu >> | |||||||||||||
Tanku iznīcinātājs "Jagdtigr" tika izveidots uz smagā tanka T-VI V "Royal Tiger" bāzes. Tā korpuss ir izgatavots ar aptuveni tādu pašu konfigurāciju kā Jagdpanther tanku iznīcinātājam. Šis tanku iznīcinātājs bija bruņots ar 128 mm pusautomātisko pretgaisa lielgabalu bez uzpurņa bremzes. Viņas bruņas caururbjošā šāviņa sākotnējais ātrums bija 920 m/s. Lai gan lielgabals bija paredzēts atsevišķu pielādējamu šāvienu izmantošanai, tā šaušanas ātrums bija diezgan augsts: 3-5 šāvieni minūtē. Papildus pistolei tanka iznīcinātājam bija 7,92 mm ložmetējs, kas uzstādīts lodīšu gultnī priekšējā korpusa plāksnē.
