Stāsts par nelegālo Porsche 959, ko Bilam Geitsam izdevās ieviest ASV

959. gada Porsche 1986 kļuva par Bila Geitsa iecienītāko automašīnu, taču tā juridiskās atļaujas trūkums Amerikas Savienotajās Valstīs noveda viņu pie vienas no lielākajām muļķībām, kad viņam blakus bija viņa dārgā automašīna.

Tehnikas gigants un miljardieris Bils Geitss ir ne tikai pazīstams kā Microsoft izpilddirektors, bet arī kā Porsche mīlošs miljardieris, kuram savas karjeras laikā piederējis desmitiem. Bet, lai gan daži Porsche var nākt un iet, it īpaši miljardierim, magnāts uzskatīja par vajadzīgu pārvietot nelegālu Posche modeli uz ASV, kas viņam izrādījās diezgan grūti.

Geitss bija gatavs karot pret Amerikas Savienoto Valstu Muitas un robežapsardzības aģentūru, lai saglabātu savu iecienītāko automašīnu ASV: 959. gada Porsche 1986.

Kāpēc 959. gada Porsche 1986 tika aizliegts ASV?

Kad 959. gadu beigās debitēja Porsche 80, visi to vēlējās, arī Bils Geitss. Tomēr to bija vieglāk pateikt nekā izdarīt, jo Porsche 959 pat nebija pieejams Amerikas Savienotajās Valstīs.

Lai gan lielāko daļu Porsche var viegli importēt no Eiropas uz ASV, 959 bija atšķirīgs. Ar 959 un tā ievešanu ASV radās dažādi sarežģījumi, un galvenā problēma bija Porsche atteikšanās sniegt NHTSA (Nacionālajai autoceļu satiksmes drošības pārvaldei) četrus modeļus avārijas testēšanai.

Nav pārsteidzoši, ka Porsche atteicās nodot metāllūžņos četras no saviem īpaši dārgajiem superluksusa automobiļiem avārijas testiem, taču tas nozīmēja, ka Porsche 959 "nav sertificēts lietošanai uz koplietošanas ceļiem".

Protams, tas neapturēja Geitsu, kurš tik un tā pasūtīja un tūlīt pēc ierašanās to konfiscēja ASV muitā. Un tā tas bija vairāk nekā desmit gadus.

Porsche 959: tā laika vismodernākais superauto

Kad Porsche 959. gadā laida klajā 1986, tas bez pārspīlējuma bija tehnoloģiski vismodernākais auto pasaulē.

Porsche 959 uzliesmoja automobiļu apritē kā sava laika vismodernākais superauto, un nav nekāds pārsteigums, ka miljardieris Geitss vēlējās to iegūt. Tam bija masīvs 6 litru divu turbokompresoru, gaisa dzesēšanas V2.8 dzinējs, kas attīsta 444 zirgspēkus un 369 lb-ft griezes momentu, ko darbina visi četri riteņi.

Porsche 80, kas bija viens no labākajiem 959. gadu automobiļiem, varēja sasniegt 60 jūdzes stundā tikai 3.6 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 196 jūdzes stundā. 959 ir ne tikai labākais pasaulē ātruma un jaudas ziņā, bet arī izrādījās ikdienas braucējs.

Kā Bils Geitss pārliecināja amerikāņu amatpersonas paturēt savu automobili Porsche 959?

Kad Geitsa Porsche konfiscēja muita, viņš acīmredzami negrasījās samierināties ar sakāvi un pavadīja vairāk nekā 10 gadus, cīnoties, lai vadītu savu sapņu automašīnu Amerikas teritorijā. Viņš sadarbojās ar savu partneri un Porsche ekspertu/dīleru Brūsu Kanepu, lai izstrādātu plānu. Kopā ar daudziem citiem ekspertiem Geitss un Kanepa izmantoja juridisko komandu, lai atrastu veidu, kā apiet prasības attiecībā uz Porsche ielas vērtību.

Saskaņā ar Auto Week, advokāts Vorens Dīns palīdzēja Geitsam izstrādāt likumu par viņa Porsche 959 atgūšanu un iesniedza to tiesā. Šis likums noteica, ka:

“Ja tiktu izgatavotas 500 vai mazāk automašīnu, ja tās pašlaik netiek ražotas, ja tās nekad nav bijušas likumīgas ASV un ja tās būtu reti sastopamas, tās varētu importēt, neizturot DOT standartus. Kamēr tie atbilst EPA standartiem un nenobrauc vairāk par 2,500 jūdzēm gadā, tie būs likumīgi.

Taču tas, ka Geitss prezentēja lēmumu, nenozīmē, ka ASV valdība to apstiprinās. Gatesa juridiskās komandas iesniegtais likumprojekts tika vairākkārt noraidīts un cieta neveiksmi, līdz beidzot tika iekļauts "Senāta transporta likumprojektā", ko 1998. gadā parakstīja prezidents Klintons.

Pagāja vēl divi gadi, līdz valdība sagatavoja dokumentus, lai ieviestu likumu par superauto, taču pagāja vēl ilgs laiks, līdz Geitss izlaida savu Porsche 959.

Kad dokumenti bija oficiāli, Geitsam un Kanepai bija jāpārstrādā 959, lai tas atbilstu noteiktiem emisijas standartiem. Taču pēc vairāk nekā desmit gadus ilgas aizturēšanas ASV muitā Geitss beidzot varēja legāli vadīt savu iecienītāko nelegālo Porsche. Kamēr jūs nenobraucat vairāk par 2,500 jūdzēm pa ASV lielceļiem.

*********

:

-

-