ING: Elektriskās automašīnas būs cenā 2023. gadā
Pēc holandiešu ING datiem, jau 2023. gadā tikpat maksās Volkswagen Golf ar iekšdedzes dzinēju un elektriskais e-Golf ar 35,8 kWh akumulatoru.... Cenā iekļautas papildu maksas par oglekļa dioksīda emisijām, kas, visticamāk, stāsies spēkā jau 2021. gadā, kā arī jauni izmešu standarti.
Elektromobiļi kļūs tikai lētāki
Satura
- Elektromobiļi kļūs tikai lētāki
- Elektriskie transportlīdzekļi ir...sliktas ziņas Eiropai
Secinājumi tika balstīti uz globālo akumulatoru cenu kritumu un tika aprēķināti Volkswagen Golf segmentam. Tajā pašā laikā ING eksperti apgalvo, ka, jo lielāks ir automašīnas akumulators, jo ātrāk kritīsies tā cena. Elektromobiļi ir daudz vienkāršāka dizaina, tiem ir 5-6 reizes mazāk detaļu nekā iekšdedzes automašīnām, un to vienīgā lielā cena ir akumulators.
Elektriskie transportlīdzekļi ir...sliktas ziņas Eiropai
Vienlaikus ING brīdina, ka šādas tirgus izmaiņas Eiropā var izraisīt ekonomikas sabrukumu. Eiropas uzņēmumi specializējas iekšdedzes dzinēju un ātrumkārbu ražošanā – šobrīd mūsu kontinentā tos ražo 90 uzņēmumi. Tikmēr viss elektrisko elementu izpētes un ražošanas process notiek Tālajos Austrumos:
> Bloomberg: 2025 kWh akumulatora noslīdēs zem 1 USD no 100. Un Eiropai IR PROBLĒMA
Arī iekšdedzes dzinējs un ātrumkārbas ir daudz sarežģītākas. Saskaņā ar ING datiem, darbinieks spēj saražot 350 dzinējus vai 350 transmisijas gadā. Salīdzinājumam viens un tas pats strādnieks var saražot 1 elektromotoru gadā.
Taču elektriskajos transportlīdzekļos akumulatori ir liels nezināmais, jo šeit vienkārši tiek pārsūtīti dati. Tomēr, pateicoties lielajam toksisko elementu skaitam, akumulatoru apstrāde ir daudz automatizētāka. Tāpēc nav paredzams, ka viss ražošanas process būs vājš.
Secinājumi? Tas būs lētāk, taču mūsu koncentrēšanās uz automobiļu un mehānisko rūpniecību var mums dārgi maksāt.
Izlasīšanas vērts: ING ziņojums
Tas jūs varētu interesēt:
