60 Infiniti Q2020 Project Black S: BMW M4 konkurējošā kupeja varētu nonākt ražošanā

Pateicoties paātrinājuma un bremzēšanas laikā radītajai elektrībai, Infiniti Q60 Project Black S ražo 418 kW jaudu.

Infiniti ir tuvu Q60 Project Black S ražošanas uzsākšanai, jo nedēļas nogalē notika pēdējās pārbaudes ar F1 pilotu Niko Hulkenbergu.

Galvenajam Q60 kupejai vajadzētu konkurēt ar tādiem kā BMW M4, Mercedes-AMG C63 S un Audi RS5 ar savu dubulto hibrīda spēka piedziņu, kuras pamatā ir F1 tehnoloģija.

Ar standarta 298kW 3.0L VR30 V6 divu turbodzinēju no Q60 Red Sport, Project Black S pievieno divas siltuma savākšanas sistēmas, kas var ģenerēt elektroenerģiju paātrinājuma laikā, savukārt bremžu kinētiskās enerģijas rekuperācijas iekārta var arī ražot jaudu. . .

Rezultātā vadošais Q60 ražos 418 kW jaudu, kas krietni pārsniedz BMW un Audi 331 kW un Mercedes 375 kW.

Infiniti ir arī aprīkojis Q60 Concept ar lieljaudas bremzēm, noregulētu balstiekārtu un uzkrītošu virsbūves komplektu, kas liecina par tā sportisko nolūku.

Pēdējais šķērslis, kas Infiniti jāpārvar, ir pārbaude, vai ir pietiekama interese par šādu modeli, lai attaisnotu ražošanu, taču sagaidiet paziņojumu vēlāk šogad, iespējams, Frankfurtes autoizstādē.

Projekts Black S, kas pirmo reizi tika prezentēts 2017. gada Ženēvas autoizstādē, kopš tā laika ir piedzīvojis izmaiņas savā izskatā 2018. gada Parīzes autoizstādē, un lēmums par to, vai šova automašīna tiks uzsākta ražošanā, ir jāpieņem līdz gada beigām.

Infiniti priekšsēdētāja vietnieks Maiks Kolerans sacīja, ka Q60 flagmanis iemieso zīmola elektrisko nākotni, apvienojot veiktspēju ar efektivitāti.

"Darbs pie Black S projekta ir pagrieziena punkts Infiniti ceļā uz elektrifikāciju," viņš teica.

"Šī izmēģinājumu platforma jaunām idejām un straujai attīstībai atspoguļo visu, ko Infiniti cer sasniegt ar saviem elektrificētajiem transportlīdzekļiem nākotnē, piemēram, inteliģentu enerģijas pārvaldību ar progresīviem augstas veiktspējas spēka piedziņām, aizraujošu braukšanu un veiktspējas estētiku."