Motora pārkaršana

Lielākajai daļai transportlīdzekļu ir dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors. Kustības laikā rādītājs nevar iekļūt sarkanā krāsā atzīmētajā laukā.

Lielākā daļa transportlīdzekļu ir aprīkoti ar dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītāju. Kustības laikā rādītājs nevar iekļūt sarkanā krāsā atzīmētajā laukā.

Ja tā notiek, izslēdziet aizdedzi, atdzesējiet dzinēju un meklējiet cēloni. Dzesēšanas šķidruma līmenis var būt pārāk zems noplūdes dēļ. Bieži iemesls ir bojāts termostats. Svarīgs faktors, kas netiek ņemts vērā, ir radiatora serdes piesārņojums ar netīrumiem un kukaiņiem. Tie bloķē plūstošās gaisa plūsmas ceļu, un tad dzesētājs sasniedz tikai daļu no savas efektivitātes. Ja mūsu meklēšana bija nesekmīga, mēs dodamies uz darbnīcu, lai novērstu problēmu, jo dzinēja pārkaršana var izraisīt nopietnus bojājumus.

Dažiem transportlīdzekļiem nav dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītāja. Par kļūdu signalizē sarkans indikators. Kad tas iedegas, ir par vēlu – dzinējs ir pārkarsis.