Indija attālinās no dīzeļa rikšām un divriteņu automašīnām. Izmaiņas no 2023. līdz 2025. gadam
Elektriskie motocikli

Indija attālinās no dīzeļa rikšām un divriteņu automašīnām. Izmaiņas no 2023. līdz 2025. gadam

Mūsdienās Indija ir lielākais motociklu tirgus pasaulē. Indijas valdība ir nolēmusi piespiedu kārtā elektrificēt šo segmentu. Klīst baumas, ka no 2023. gada visiem trīsriteņiem (rikšām) būs jābūt elektriskiem. Tas pats attiecas uz divriteņu transportlīdzekļiem, kuru garums nepārsniedz 150 cm.3 no 2025

Indija regulāri paziņo par vērienīgiem e-mobilitātes plāniem, taču to īstenošana līdz šim ir bijusi vāja, un laika horizonts bija tik tāls, ka bija pietiekami daudz laika, lai neko nedarītu. Šķiet, ka valdība sāk mainīt savu pieeju, iespējams, to iespaido Ķīnas sniegums.

> Tesla ugunsgrēks Beļģijā. Tas iedegas, kad tas ir savienots ar uzlādes staciju

Pēc neoficiālas informācijas, Indijas valdība drīzumā paziņos, ka no 2023. gada visiem trīsriteņiem jābūt elektriskiem. Mūsu valstī tas ir diezgan eksotisks segments, bet Indijā rikšas ir galvenais pasažieru pārvadāšanas balsts pilsētās - tātad mums būs darīšana ar revolūciju. Divriteņu segmentā līdz 150 kubikcentimetriem tāds pats likums paredzēts stāties spēkā 2025.gadā.

Indija attālinās no dīzeļa rikšām un divriteņu automašīnām. Izmaiņas no 2023. līdz 2025. gadam

Elektriskā mugursoma Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Jāpiebilst, ka mūsdienās elektrisko motociklu tirgus ir meklējams Indijā. 2019. gada pirmajā ceturksnī pārdoti 22 miljoni divriteņu transportlīdzekļu, no kuriem tikai 126 tūkstoši (0,6%) bija elektriskie transportlīdzekļi. Tikmēr milzīgais motorolleru un automašīnu skaits, kas regulāri pārvietojas pa ielām, padara Ņūdeli par vienu no visvairāk piesārņotajām pilsētām pasaulē.

Sākuma foto: Elektriskais motocikls (c) Ural

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru