Imec: mums ir cietie elektrolīta elementi, īpatnējā enerģija 0,4 kWh / litrā, uzlāde 0,5 ° C
Beļģu Imec lepojās, ka spēj izveidot cietas elektrolīta šūnas ar enerģijas blīvumu 0,4 kWh/l, kuras var uzlādēt 0,5 C temperatūrā. Salīdzinājumam: 21700 2170 (3 0,71) litija jonu elementi, kas izmantoti Tesla modelī 3. Sasniedziet apm. XNUMX kWh/l, un to var īslaicīgi uzlādēt ar jaudu virs XNUMX C.
Lai gan akumulatori ir sliktāki par tiem, ko Panasonic ražo Tesla, palaišana ir iepriecinoša. Imec šūnas satur cietvielu nanokompozītu elektrolītus (avots). Tie ir drošāki negadījuma gadījumā, un tiem vajadzētu ļaut sasniegt lielāku uzlādes jaudu bez ievērojamas degradācijas. Vismaz teorētiski.
> Kā samazināt Nissan Leaf akumulatora uzsilšanu? [MĒS PASKAIDROSIM]
Ja enerģijas blīvums ir 0,4 kWh / L, uzlādei jābūt 0,5 ° C, kas ir puse no akumulatora jaudas (20 kW uz 40 kWh utt.). Arī šeit ražotājs tuvākajos gados sagaida būtiskus uzlabojumus. Uzņēmums plāno sasniegt 2 ° C ar īpatnējās enerģijas pieaugumu līdz 1 kWh / l. Un 2024. gadā viņš vēlas sasniegt 3 C uzlādes ātrumu.
Šāda jauda klasiskajās litija jonu šūnās tiek uzskatīta par ļoti lielu un tiek izmantota īsu laiku. Jau 2°C šķiet saprātīga robeža, virs kuras paātrinās šūnu sadalīšanās.
Sākuma foto: rūpnīcas stāvs (c) Imec
Tas jūs varētu interesēt:
