Hyundai Ioniq 5 prezentācijas dienā rezervēts 23 760 reizes. Kia EV6 — vairāk nekā 21 000 reižu [Dienvidkoreja]

Kia lepojās ar to tikai vienu dienu pēc EV30 prezentācijas (6. martā). Dienvidkorejā bija vairāk nekā 21 000 rezervāciju. Šis rezultāts nav daudz sliktāks nekā Hyundai Ioniq 5 tajā pašā valstī un tajā pašā laikā: automašīna ir savākusi 23 760 rezervācijas XNUMX stundu laikā.

Jauna elektrotehnika Hyundai-Kia Polijā

Polijā Ioniqa 5 tagad var oficiāli pasūtīt, un pirmās ierīces tiks atstātas no ražošanas līnijām, kad tās sāks piegādāt nākamā ceturkšņa sākumā. Kia meitasuzņēmums Polijā vēl neļauj reģistrēties EV6, taču mēs zinām, ka automašīnu dīleros jau tiek veidoti ieinteresēto pušu saraksti, kas, procesam oficiāli sākoties, pārvērtīsies rezervācijās. Hyundai Ioniq 5 cenas sākas no PLN 189 900 par mazāko versiju un vājāko aprīkojuma versiju (vairāk par to vēlāk), Kia EV6 cenām vajadzētu sākt nedaudz zemākas.

Izskatās, ka izplatītāji ļāvuši ārzemju novērotājiem iekāpt mašīnā, jo vietnē YouTube parādījušies daudz video, kuros auto redzams tuvplānā. Viņi to pat parāda mašīnas proporcijas mulsina... Tas izskatās pēc klasiska Golf un tikai pēc tieša kontakta atklājas, ka auto ir lielāks un platāks nekā varētu gaidīt.

Youtuberu prezentētajiem modeļiem ir 20 collu diski (255/45 R20), ar auto, kas aprīkots ar 19 collu diskiem, rekordu atrast neizdevās - tie būs standarta aprīkojumā visos variantos, un var iegādāties 20 collu diskus. par PLN 2 tikai platīna versijās (cenrāža lapa 000, apakšā):

No CarExpert komentāra (pašreizējā Tesla īpašnieka) perspektīvas šķiet, ka vadītājam kājas ir krietni izstieptas uz priekšu. Aizmugurējā sēdeklī 1,85 metrus garam cilvēkam ir pietiekami daudz vietas ceļgaliem, nedaudz mazāk pēdām. Bagāžas nodalījuma ietilpība Ioniq 5 ir 527 litribet atcerieties, ka aizmugurējie sēdekļi ir bīdāmi, lai tie varētu aizņemt daļu no šīs vietas:

Viņš parādījās Asian Petrolhead Channel. iespēja ar kamerām, nevis spoguļiemkas pašlaik Eiropā nav pieejams. Visi recenzenti to uzsver pirmsizlaides modeļi ir labāk pilnveidoti nekā Teslaun augstas kvalitātes materiāli. AWD priekšējā bagāžas nodalījuma tilpums ir 24 litri. Tas ir aptuveni tāds pats kā neliela mugursoma:

Polijā gudrākā izvēle mēs domājam Hyundai Ioniq 5 ar 73 kWh lielāku akumulatoru (tāliem ceļojumiem) i aizmugurējā piedziņa (lai padarītu to nedaudz lētāku) iekšā Izpildvaras versija... Ir vērts to papildināt Ērtības pakete ar siltumsūkni un iespēju izmantot akumulatorā uzkrāto enerģiju (V2L) ar ārējo kontaktligzdu. Par šādu auto maksāsim no PLN 223 900 + PLN 7 par iepakojumu, t.i. kopā 231 400 PLN. Ja pievienojam Bose audiosistēmu, cena pieaugs līdz PLN 233 900 — joprojām mazāk nekā Tesla Model 3 Long Range AWD.

Automašīna tiks konfigurēta šādā veidā 160 kW (218 ZS) jauda605 Nm griezes moments līdz 100 km/h paātrināsies 7,4 sekundēs un piedāvās īpašniekam līdz 481 WLTP diapazona vienībai, tas ir, aptuveni 450 kilometrus natūrā [provizoriskās aplēses www.elektrowoz.pl].

Tas jūs varētu interesēt: