Kamaz pašizgāzēja, piekabes un puspiekabes (kravas auto) kravnesība

Automobiļu rūpnīca Kama, kas ražo pasaulslavenās kravas automašīnas KamAZ, ir viens no veiksmīgākajiem Krievijas uzņēmumiem.

Drīzumā svinēsim konveijera palaišanas 40. gadadienu – pirmais KamAZ-5320 borta korpuss tika samontēts 1976. gada februārī. Kopš tā laika ir saražoti vairāk nekā divi miljoni kravas automašīnu.

KamAZ modeļu klāstā ir milzīgs skaits dažādu transportlīdzekļu - pamata modeļi un to modifikācijas. Precīzāk sakot, to skaits ir nedaudz virs 100. Šķiet, ka ar visu šo dažādību ir ļoti grūti tikt galā, tomēr visus KamAZ produktus var iedalīt šādās klasēs:

• transportlīdzekļos;
• pašizgāzēji;
• kravas automašīnu traktori;
• šasija.

Nebūs lieki atzīmēt, ka KamAZ ražo arī traktorus, autobusus, speciālo aprīkojumu, bruņumašīnas, dzinējus un rezerves daļas.

Arī pašmāju kompaktais hečbeks "Oka" tika izstrādāts Kama automobiļu rūpnīcā.

KamAZ transportlīdzekļu klasifikācija

Tikt galā ar KamAZ transportlīdzekļu tehniskajiem parametriem un kravnesību faktiski nav tik grūti, kā šķiet, jo tie visi ir marķēti saskaņā ar nozares standartu OH 025270-66, kas tika ieviests 1966. gadā.

Pietiek paņemt jebkuru KamAZ automašīnu un apskatīt tās digitālo apzīmējumu - indeksu.

Pirmais cipars norāda transportlīdzekļa kopējo svaru:

• 1 - līdz 1,2 tonnām;
• 2 - līdz divām tonnām;
• 3 - līdz astoņām tonnām;
• 4 - līdz 14 tonnām;
• 5 - līdz 20 tonnām;
• 6 - no 20 līdz 40 tonnām;
• 7 - no četrdesmit tonnām.

Otrais cipars rādītājā norāda transportlīdzekļa darbības jomu un veidu:

• 3 - sānu automašīnas;
• 4 - traktori;
• 5 - pašizgāzēji;
• 6 - tvertnes;
• 7 - furgoni;
• 9 - speciālās nozīmes transportlīdzekļi.

Zinot šo indeksu nozīmi, var viegli tikt galā ar vienu vai otru modifikāciju, un ne tikai KamAZ, bet arī ZIL, GAZ, MAZ (ZIL-130 vai GAZ-53 tika marķēti pēc agrākas klasifikācijas, kas bija spēkā līdz 1966. gadam) . Pēc pirmajiem diviem cipariem ir sērijas modeļa numura ciparu apzīmējumi, un modifikācijas numurs tiek pievienots ar domuzīmi.

Piemēram, pats pirmais KamAZ 5320 ir borta kravas automašīna, kuras pilna masa ir no 14 līdz 20 tonnām. Bruto svars ir transportlīdzekļa svars ar pasažieriem, pilnu tvertni, pilnībā aprīkotu un kravnesību.

KamAZ iebūvēto transportlīdzekļu kravnesība

Līdz šim tiek ražoti aptuveni 20 bortu kravas automašīnu modeļi, liela daļa arī ir pārtraukta. Pamatmodeļi un modifikācijas:

• KAMAZ 4308: pilna masa ir 11500 4308 kg, kravnesība ir piecas ar pusi tonnas. 6037-28-4308, 6083-28-4308, 6067-28-4308, 6063-28-5,48 - XNUMX tonnas;
• KAMAZ 43114: pilna masa - 15450 kg, kravnesība - 6090 kg. Šim modelim ir modifikācijas: 43114 027-02 un 43114 029-02. Kravnesība ir vienāda;
• KAMAZ 43118: 20700/10000 (bruto masa/nestspēja). Izmaiņas: 43118 011-10, 43118 011-13. Mūsdienīgākas modifikācijas: 43118-6013-46 un 43118-6012-46 ar kravnesību 11,22 tonnas;
• KAMAZ 4326 - 11600/3275. Izmaiņas: 4326 032-02, 4326 033-02, 4326 033-15;
• KAMAZ 4355 - 20700/10000. Šis modelis pieder Mustang saimei un atšķiras ar to, ka kabīne atrodas aiz dzinēja, proti, tam ir divu tilpumu izkārtojums – uz priekšu izvirzīts pārsegs un pati kabīne;
• KAMAZ 53215 - 19650/11000. Izmaiņas: 040-15, 050-13, 050-15.
• KAMAZ 65117 un 65117 029 (bortu traktors) - 23050/14000.

Starp bortu kravas automašīnām atsevišķā grupā tiek izdalīti apvidus transportlīdzekļi, kurus izmanto armijas vajadzībām un darbam sarežģītos apstākļos:

• KamAZ 4310 - 14500/6000;
• KAMAZ 43502 6024-45 un 43502 6023-45 ar kravnesību 4 tonnas;
• KAMAZ 5350 16000/8000.

KamAZ pašizgāzēju kravnesība

Pašizgāzēji ir lielākā un pieprasītākā KamAZ transportlīdzekļu grupa, kurā ir aptuveni četrdesmit modeļi un to modifikācijas. Jāpiemin arī tas, ka ir gan pašizgāzēji šī vārda parastajā nozīmē, gan bortu pašizgāzēji (ar salokāmiem sāniem) un tāpēc to marķējumā ir rādītājs 3.

Uzskaitīsim pamata modeļus.

Bortu pašizgāzēji:

• KAMAZ 43255 - divu asu pašizgāzējs ar bortu virsbūvi - 14300/7000 (bruto masa / kravnesība kilogramos);
• KAMAZ 53605 - 20000/11000.

Pašizgāzēji:

• KamAZ 45141 - 20750/9500;
• KamAZ 45142 - 24350/14000;
• KamAZ 45143 - 19355/10000;
• KAMAZ 452800 013-02 - 24350/14500;
• KamAZ 55102 - 27130/14000;
• KamAZ 55111 - 22400/13000;
• KamAZ 65111 - 25200/14000;
• KamAZ 65115 - 25200/15000;
• KamAZ 6520 - 27500/14400;
• KamAZ 6522 - 33100/19000;
• KAMAZ 6540 - 31000/18500.

Katram no iepriekš minētajiem pamata modeļiem ir liels skaits modifikāciju. Piemēram, ja ņemam bāzes modeli 45141, tad tā modifikācija 45141-010-10 izceļas ar piestātnes klātbūtni, tas ir, palielinātu kabīnes izmēru.

KamAZ kravas vilcēju kravnesība

Kravas vilcēji ir paredzēti dažāda veida puspiekabju pārvadāšanai: bortu, tentu, izotermisko. Sakabināšana notiek ar ķegļu un seglu palīdzību, kurā ir iestrādāta atvere ķegļu fiksēšanai. Raksturlielumi norāda gan puspiekabes kopējo masu, ko vilcējs var vilkt, gan slodzi tieši uz segliem.

Traktori (bāzes modeļi):

• KAMAZ 44108 - 8850/23000 (piekabes pašmasa un pilna masa). Tas ir, šis traktors var vilkt piekabi, kas sver 23 tonnas. Norādīta arī autovilciena masa - 32 tonnas, tas ir, puspiekabes un piekabes svars;
• KAMAZ 54115 - 7400/32000 (autovilciena svars);
• KAMAZ 5460 - 7350/18000/40000 (paša vilcēja, puspiekabes un autovilciena masa);
• KamAZ 6460 - 9350/46000 (autovilciens), seglu slodze - 16500 kgf;
• KamAZ 65116 - 7700/15000 kgf / 37850;
• KAMAZ 65225 - 11150/17000 kgf/59300 (autovilciens);
• KAMAZ 65226 - 11850/21500 kgf / 97000 (šis traktors var vilkt gandrīz 100 tonnas!!!).

Traktori tiek izmantoti visdažādākajām vajadzībām, tiek ražoti arī pēc armijas pasūtījuma militārās tehnikas transportēšanai, kas sver daudz.

Speciālie automobiļi KAMAZ

KamAZ šasijas ir ļoti plašas, tās izmanto gan autovilciena pārvadāšanai, gan dažādu iekārtu uzstādīšanai uz tām (celtņi, manipulatori, borta platformas, pretgaisa raķešu sistēmas utt.). Starp šasijas var redzēt platformas, kuru pamatā ir gandrīz visi iepriekš minētie pamatmodeļi KamAZ 43114, 43118, 4326, 6520, 6540, 55111, 65111.

Ir arī KAMAZ maiņu autobusi - uz traktora šasijas ir uzstādīta speciāli pielāgota kabīne. Pamata modeļi - KamAZ 4208 un 42111, ir paredzēti 22 sēdvietām plus diviem pasažieriem salonā.

KamAZ platformas tiek izmantotas arī daudzām citām vajadzībām:

• cisternas;
• kokvedēji;
• betona maisītāji;
• sprāgstvielu transportēšana;
• degvielas nesēji;
• konteineru kuģi un tā tālāk.

Tas ir, mēs redzam, ka Kama automobiļu rūpnīcas produkti ir pieprasīti visās dzīves jomās un tautsaimniecības nozarēs.

Šajā video KAMAZ-a 65201 modelis paceļ virsbūvi un izkrauj šķembas.

Notiek ielāde…