grafīta smērviela. Specifiskas īpatnības
Sastāvs un īpašības
Līdz šim grafīta smērvielu sastāvs nav pakļauts stingriem noteikumiem. Pat GOST 3333-80, kas aizstāja novecojušo GOST 3333-55, nenosaka ne grafīta smērvielu ražošanā izmantoto komponentu kvantitatīvo, ne kvalitatīvo sastāvu. Standartā ir norādītas tikai grafīta smērvielas tipa "USsA" vispārīgās īpašības un minimālās nepieciešamās īpašības.
To izmanto ražotāji, eksperimentējot ar sastāvu un līdz ar to arī produkta galīgajām īpašībām. Mūsdienās divas galvenās grafīta smērvielas sastāvdaļas ir divas vielas: bieza minerālu bāze (parasti naftas izcelsmes) un smalki samalts grafīts. Kā papildu piedevas tiek izmantotas kalcija vai litija ziepes, ekstrēma spiediena, pretberzes, ūdens dispersijas un citas piedevas.
Dažreiz grafītam pievieno vara pulveri. Tad smērvielu sauc par vara-grafītu. Vara-grafīta smērvielu darbības joma virzās uz saskares virsmu ilgtermiņa aizsardzību pret koroziju ar minimālu relatīvo nobīdi. Piemēram, šādu smērvielu plaši izmanto vītņotajos savienojumos un dažādās vadotnēs.
Grafīta smērvielas īpašības atkarībā no sastāva ir ļoti dažādas. Piemēram, minimālā temperatūra, kurā smērviela kritiski nezaudē savas īpašības, svārstās no -20 līdz -50 ° C. Maksimums: no +60 (vienkāršākajai UssA smērvielai) līdz +450 (moderniem augsto tehnoloģiju “grafītiem”).
Viena no grafīta smērvielas izteiktākajām īpašībām ir zems berzes koeficients. Tas tiek panākts, pateicoties grafītam, kura plāksnes un kristāli molekulārā līmenī lieliski slīd gan viena pret otru, gan uz citām virsmām neatkarīgi no šo virsmu rakstura. Tomēr atsevišķu grafīta kristālu cietības dēļ šo smērvielu nav ieteicams lietot berzes vienībās ar augstu ražošanas precizitāti un nelielām spraugām starp saskarē esošajām daļām. Piemēram, ir pierādīts, ka rites gultņos citu piemērotu smērvielu (solidola, litola u.c.) vietā ievietojot “grafītu”, tika samazināts to kalpošanas laiks.
Grafīts nosaka arī smērvielas vadošās īpašības. Tāpēc grafīta smērvielu izmanto, lai aizsargātu elektriskos kontaktus no korozijas un pastiprinātas dzirksteļošanas.
Kāpēc tas tiek izmantots?
Grafīta smērvielu klāsts parasti ir diezgan plašs. Grafīts ir sevi labi pierādījis atvērtos berzes pāros, kuros detaļu relatīvās kustības ātrums ir mazs. Tas ilgstoši neizskalojas ar ūdeni, neizžūst un nesadalās citu nelabvēlīgu ārējo faktoru ietekmē.
Standarta automašīnās un kravas automašīnās grafīta smērvielu izmanto arī diezgan plaši:
- vītņoti savienojumi - lai izturētu pret koroziju un vītņu pielipšanu;
- vadāmo riteņu lodīšu gultņi - kā galvenā smērviela tiek iesūknēta gultņu korpusā un papildus novietota zem putekšņlapām;
- stūres stieņa savienojumi un uzgaļi - izmanto līdzīgi ar lodīšu gultņiem;
- šķautņu savienojumi - ārējie un iekšējie spaliņi tiek ieeļļoti, lai samazinātu nodilumu to savstarpējās kustības laikā;
- atsperes - pašas atsperes un pretkrekšķēšanas pamatnes ir ieeļļotas;
- kontakti - parasti tie ir akumulatora spailes, negatīvs vads no akumulatora uz korpusu un pozitīvs vads no akumulatora uz starteri;
- kā pretkrekšķēšanas slānis uz saskares ar plastmasas un metāla virsmām.
Neskatoties uz to, ka šodien tirgus piedāvā plašu modernāku un pielāgotu smērvielu klāstu, grafīts joprojām ir pieprasīts autobraucēju vidū. Tas ir labs līdzsvars starp cenu un funkcijām. Vidējā cena par 100 gramiem grafīta smērvielas svārstās ap 20-30 rubļiem, kas ir daudz lētāk nekā mūsdienu smērvielu kompozīcijas ar uzlabotām īpašībām. Un tur, kur nav nepieciešama augsta aizsardzības pakāpe, grafīta izmantošana būs racionālākais risinājums.
