Galvas no Zelonkas
Termobariskās galvas GTB-1 FAE detonācijas ietekme uz vieglo automašīnu.
Militārais Ieroču tehnoloģijas institūts no Zielonkas, kas iepriekš bija pazīstams ar daudziem interesantiem pētījumiem artilērijas un raķešu tehnikas, kā arī daudzu veidu munīcijas jomā, vairākus gadus ir specializējies arī pētījumos, kas saistīti ar bezpilota lidaparātu kaujas sistēmām.
Īsā laikā papildus izstrādātajam un ražošanā nodotajam DragonFly bezpilota lidaparātam institūta komandai izdevās sagatavot arī divas bezpilota lidaparātu (UBSP) kaujas galviņu saimes. Pilnībā vietējā ražošana, ekspluatācijas uzticamība, drošas darbības garantija, pieejamība un pievilcīga cena ir to nenoliedzamas priekšrocības.
Apbruņojiet mini klases UAV
GX-1 sērijas kaujas galviņu saime tika izstrādāta Militārajā Ieroču tehnoloģijas institūtā (VITU), pamatojoties uz pašu finansētiem pētniecības un izstrādes darbiem, kas tika uzsākti 2015. gada augustā un pabeigti 2017. gada jūnijā. Darba ietvaros tika izstrādāti vairāku veidu kaujas lādiņi, kuru svars ir 1,4 kg. dažādiem mērķiem, katrs variantā ar parasto kameru, lietošanai dienā un termokamerai, noder naktī un sliktākos laikapstākļos.
Tāpēc sprādzienbīstamais GO-1 HE (spēcīgi sprādzienbīstams, ar dienasgaismas kameru) un tā versija GO-1 HE IR (spēcīgi sprādzienbīstams infrasarkanais starojums, ar termiskās attēlveidošanas kameru) ir izstrādāti, lai tiktu galā ar darbaspēku, viegli bruņumašīnām un pret. ložmetēju ligzdas. Sasmalcināšanas lādiņa masa ir 0,55 kg, paredzamā uguns zona ir aptuveni 30 m.
Savukārt cīnīties ar tankiem (no augšējās puslodes) un bruņu kaujas mašīnām un to ekipāžām. Tās saspiešanas lādiņa masa ir 1 kg, un bruņu iespiešanās ir vairāk nekā 1 mm no velmēta bruņu tērauda (RBS).
Arī termobāriskā galva GTB-1 FAE (TVV, ar dienasgaismas kameru) un GTB-1 FAE IR (TVV infrasarkanais, ar termiskās attēlveidošanas kameru) izpildījumā, kas paredzēta, lai likvidētu viegli bruņotus transportlīdzekļus, nojumes un nocietinātas ligzdas ar uguns ieročus, tas var arī efektīvi iznīcināt infrastruktūru uz lauka, piemēram, radaru stacijas vai raķešu palaišanas iekārtas. Sasmalcināšanas slodzes masa ir 0,6 kg, un efektivitāte tiek lēsta aptuveni 10 m.
Tika sagatavoti arī simulatori GO-1 HE-TP (High Explosive Target Practice, with daylight camera) un GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRed, with the thermo attēlveidošanas kamera). Tie ir paredzēti kā apmācību aprīkojums BBSP operatoru praktiskiem uzdevumiem. Salīdzinot ar kaujas lādiņu, tiem ir samazināta kaujas slodze (kopā līdz 20 g), kuras mērķis galvenokārt ir vizualizēt efektu, trāpot mērķim.
Klāsts ietver arī GO-1 HE-TR (augstas sprādzienbīstamības treniņš, ar dienasgaismas kameru) un GO-1 HE-TR IR (augstas sprādzienbīstamas apmācības infrasarkanais starojums, ar termiskās attēlveidošanas kameru). Viņiem nav ne unces sprāgstvielu. Viņu mērķis ir apmācīt BBSP operatorus priekšplāna novērošanā, mācībās mērķēt un mērķēt, kā arī skolu ugunsdzēsības misijās. Tāpat kā pārējie, to svars ir 1,4 kg.
Šo kaujas galviņu nenoliedzamā priekšrocība ir iespēja tās izmantot ar gandrīz jebkuru mini klases nesēju (stacionāro vai rotējošo spārnu), protams, ievērojot tehniskās dokumentācijas nosacījumus, tostarp mehāniskās, elektriskās un IT integrācijas prasības. kas ir satikušies. Pašlaik galvas jau ir daļa no Warmate sistēmas, ko ražo WB Electronics SA no Ožarovas-Mazoveckas, un DragonFly bezpilota lidaparātā, kas izstrādāts Zielonkā un ražots saskaņā ar licenci Lotniczes militārajā rūpnīcā Nr. 2 Bidgoščā.
Tomēr institūts ar to neapstājas. Nākamā izstrādes darba ietvaros Zelenkā plānots darbs pie GK-1 HEAT kumulatīvās sadrumstalotības kaujas lādiņa spēju palielināšanas. Jaunajai kumulatīvajai iekārtai jānodrošina 300÷350 mm RHA iespiešanās ar tādu pašu galvas svaru (t.i., ne vairāk kā 1,4 kg). Nedaudz sarežģītāks temats ir sprādzienbīstamas sadrumstalotības galvas GO-1 un termobariskās GTB-1 FAE parametru uzlabošana. Tas ir iespējams, taču ieguvums efektivitātes veidā būs niecīgs, kas būtu ekonomiski nepamatots plāns. Ierobežojums šeit ir zondes masa, kas nedrīkst pārsniegt 1400 g.Zondes masas palielināšana nozīmētu nepieciešamību izstrādāt tām citu, lielāku nesēju.
Pierādīta efektivitāte
Pēc formālas izpētes darbu pabeigšanas diezgan ātri, 2017. gada jūlijā, WITU parakstīja līgumu ar Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne “BELMA” SA par licencētu galviņu sēriju ražošanu. Galvas pilnībā ražotas Polijā, un visi tajās izmantotie risinājumi un tehnoloģijas ir dizainera un ražotāja rīcībā.
Līguma rezultātā tika veikti GX-1 kaujas galviņu pieņemšanas testi BBSP, ko veica BZE "BELMA" A.O. un Militārais ieroču tehnoloģijas institūts. Produktu partija tika izgatavota saskaņā ar tehniskajām specifikācijām, kas kalpoja par pamatu ieroču un militārā aprīkojuma (AME) saņemšanai Aizsardzības ministrijai saskaņā ar Warmate sistēmas piegādes līgumu, kas noslēgts 20. gada 2017. novembrī. Pirmajā posmā Bidgoščas uzņēmuma veiktās rūpnīcas pārbaudes ietvēra produkta izturības un izturības pārbaudi pret vides ietekmi un mehānisko spriegumu. VITU tika veikts otrais posms - lauka testi, kuru mērķis ir fiziski pārbaudīt darbības un kaujas parametrus, kā arī taktisko un tehnisko kaujas aprīkojumu. To uzraudzīja 15. reģionālās militārās pārstāvniecības speciālisti. Tika pārbaudīti divu veidu kaujas galviņas: sprādzienbīstamas sadrumstalotības GO-1 un kumulatīvās sadrumstalotības kumulatīvās sadrumstalotības GK-1. Testi tika veikti treniņlaukumos Zelonkā un Novaja Dembā.
Rūpnīcas testi ir apstiprinājuši pārbaudīto galvu noturību pret apkārtējo vidi, t.i. Augsta un zema apkārtējās vides temperatūra, apkārtējās temperatūras cikliskums, sinusoidālas svārstības, 0,75 m kritums, aizsardzības līmeņa pārvadāšanas pretestība. Arī ietekmes pētījumi ir bijuši pozitīvi. Nākamajā posmā VITU militārajā poligonā Zelonkā tika veikti operatīvie testi, kuru laikā tika mērīts sprādzienbīstamās kaujas galviņas GO-1 darbaspēka iznīcināšanas efektīvais rādiuss un HEAT kaujas lādiņa GK-1 bruņu caurlaidība. Abos gadījumos izrādījās, ka deklarētie parametri tika ievērojami pārsniegti. OF GO-1 nepieciešamais bojājuma rādiuss cilvēkam tika noteikts 10 m, bet faktiski tas bija 30 m. GK-1 kumulatīvās kaujas lādiņai nepieciešamais iespiešanās parametrs bija 180 mm RHA, un laikā testu rezultāts bija 220 mm RHA.
Interesants fakts produkta sertifikācijas procesā bija jaunizveidotās termobariskās galvas GTB-1 FAE testēšana, kas tika veikta VITU, kuras efektivitāte tika pārbaudīta, izmantojot mērķi automašīnas formā.
Jāuzsver, ka testi tika veikti arī ārpus mūsu valsts. Tas bija saistīts ar pasūtījumu eksportēt uz divām valstīm Warmate bezpilota lidaparātus, kas aprīkoti ar Zelonka izstrādātajām GX-1 saimes kaujas galviņām.
